Saluti e Consiglio...

[fabius_81]

Buongiorno a tutti!
Sono nuovo del forum Audi(ex VW) e volevo chiedervi dei consigli sul mio prossimo acquisto(A7)...per prima cosa qualcuno di voi è possessore di questa auto?
Nei vari forum non riesco a trovare recensioni di questa vettura ed anche per strada ne vedo veramente poche e mi sembra strano essendo secondo me una grande macchina.
Ho due grandi dubbi riguardo la configurazione dell'auto, ieri in conce il venditore insisteva per farmi mettere le sospensioni attive voi che ne pensate?
Sono una cavolata oppure ne vale la pena?
La chiave comfort è veramente utile?
Ultimo dubbio riguarda il sistema di altoparlanti, escludendo il Bang & Olufsen bellissimo ma veramente troppo costoso, mi conviene lasciare l'Audi Sound Sytem o vale poco?
Grazie a tutti per la pazienza

Fabio

 

[hugo55]

Mi permetto di esprimere la mia opinione, anche se non posseggo A7 o A6, ma una modesta A4.

Chiave comfort: è un bel gadget, ma non serve a un tubo. Risparmierei i soldi, i guasti sarebbero problematici da gestire, e poi lascerei assestare la tecnologia, meglio la chiusura tradizionale.

Impianto HiFi: dipende da come e cosa vuoi sentire. Gli impianti Audi di livello medio-basso sono più che buoni per un'auto. Ricorda che ti trovi in un ambiente di pochissimi metri cubi, non sei al concerto di Vasco Rossi. Certe finezze è meglio apprezzarle in poltrona in salotto, a meno che tu non sia Abbado o Uto Ughi. Risparmierei anche questi soldi.

Sospensioni attive: qui ci farei davvero un pensierino. Penso che siano utili.

Ciao

 

[spartacodaitri]

-Per la musica sul Q5 ho il secondo livello proposto...180 di potenza,
subWoofer nel baule e discreta qualita' generale.
-Per la chiave, la travo utile, ma non in proporzione al costo.
-Per le sospensioni....purtroppo non conosco nulla al riguardo

 

[AndreaFlanaghan]

Buongiorno a tutti!
Sono nuovo del forum Audi(ex VW) e volevo chiedervi dei consigli sul mio prossimo acquisto(A7)...per prima cosa qualcuno di voi è possessore di questa auto?
Nei vari forum non riesco a trovare recensioni di questa vettura ed anche per strada ne vedo veramente poche e mi sembra strano essendo secondo me una grande macchina.
Ho due grandi dubbi riguardo la configurazione dell'auto, ieri in conce il venditore insisteva per farmi mettere le sospensioni attive voi che ne pensate?
Sono una cavolata oppure ne vale la pena?
La chiave comfort è veramente utile?
Ultimo dubbio riguarda il sistema di altoparlanti, escludendo il Bang & Olufsen bellissimo ma veramente troppo costoso, mi conviene lasciare l'Audi Sound Sytem o vale poco?
Grazie a tutti per la pazienza

Fabio

E' una macchina di cui hanno parlato molto bene tutte le riviste. Nella versione 3.0TDI viaggia alla pari della nuova 530d, oltretutto con consumi simili (nonostante la trazione integrale). Anche dinamicamente parlando sembra aver soddisfatto i vari tester quasi quanto le cugine di Monaco.

Sugli optional niente è indispensabile, dipende da quanto vuoi spendere. Se per te pagare 600? per non dover usare più le chiavi sembra appropriato spendili. La chiave confort di sicuro è molto comoda, però se consideri che su alcune utilitarie è di serie (Micra, Swift, Yaris) sembra un po' stonata pagarla così tanto.

 

[exLorenz-A4]

Ciao,

io ho una nuova A6 3.0 TDI (se cerchi nei post di qualche settimana fa dovresti trovare la mia recensione) con sospensioni pnemtuatiche.

Sicuramente sono un optional "qualitativo" non indifferente; l'auto in modalità comfort è pressochè imperturbabile ad ogni buca, tombino,etc della strada anche se hai degli pnemautici spalla /35.
Oppure diventa rigida qualora tu voglia una dimanica più precisa, meno rollio,etc..

Dato il costo non indifferente dipende secondo me dalla tua configurazione di auto e da ciò che cerchi; se ci metti i cerchi da 20" sono obbligatori per me l'assetto (troppo duro imho) o le pneumatiche

Così come se fai il 98% di autostrada ti direi di non prenderle...se invece l'uso che fai dell'auto è trasversale, sicuramente sono un optional che migliorano e non poco la guida e il comfort

 

[fabius_81]

Grazie a tutti per le risposte...
Per rispondere a ex-lorenz a4...prevalentemente faccio un uso cittadino, in autostrada giusto per le vacanze, sui cerchi sono indeciso tra quelli di serie da 18 o sui 19...

 

[gigi1974]

Sfido ke ne vedi poche... Parere personale: e' la più brutta Audi degli ultimi anni, sembra un' alfa sud..a vr vicentini le vende nuove con lo sconto 16% e sono ancora li ferme!!

 

[fabius_81]

La serie5gt è inguardabile peró ne vedo parecchie...

 

[spartacodaitri]

.....fra le 2, almeno qua, maroooooonnnna :shock: :!:

 

[FurettoS]

Sfido ke ne vedi poche... Parere personale: e' la più brutta Audi degli ultimi anni, sembra un' alfa sud..a vr vicentini le vende nuove con lo sconto 16% e sono ancora li ferme!!

Beh, se ne facciamo una pura questione di estetica la A7 vince a mani bassi poichè la Serie 5 GT è veramente uno scorfano d'auto, se invece ne facciamo una questione tecnica la A7 gli da proprio un pista poichè attualmente la Serie 5 GT appare come una sorta di prodotto di scarto della casa bavarese.

Se prendiamo in esame questi due modelli di A7 e Serie 5 GT:

• SPB. 3.0 V6 TDI 245 CV quattro S tr. ( ? 61.651)530d xDrive Gran Turismo Eletta ( ? 61.651)

abbiamo che a fronte di una dotazione meccanica quasi equivalente,

Audi A7: 1785 kg, CO2 (g/km) 158, Velocità max 250 km/h e minor consumi
BMW 5GT : 2015 kg, CO2 (g/km) 183, Velocità max 235 km/h e maggior consumi

e questo giusto per un raffronto a colpo d'occhio.

La A7 ha un canone stilistico decisamente personale e può non piacere ma tecnologicamente è indiscutibile.
Dalle mie parti ne ho vista più di qualcuna, non con giovani al volante, beh da lontano facevano più luce i suoi soli LED che i fari delle altre auto.

 

[FurettoS]

Buongiorno a tutti!
Sono nuovo del forum Audi(ex VW) e volevo chiedervi dei consigli sul mio prossimo acquisto(A7)...per prima cosa qualcuno di voi è possessore di questa auto?
Nei vari forum non riesco a trovare recensioni di questa vettura ed anche per strada ne vedo veramente poche e mi sembra strano essendo secondo me una grande macchina.
Ho due grandi dubbi riguardo la configurazione dell'auto, ieri in conce il venditore insisteva per farmi mettere le sospensioni attive voi che ne pensate?
Sono una cavolata oppure ne vale la pena?
La chiave comfort è veramente utile?
Ultimo dubbio riguarda il sistema di altoparlanti, escludendo il Bang & Olufsen bellissimo ma veramente troppo costoso, mi conviene lasciare l'Audi Sound Sytem o vale poco?
Grazie a tutti per la pazienza

Fabio

La A7 è una sorta di incrocio tra Nuova A8 e nuova A6 quindi dove casci, casci bene.

Sicuramente non priverei questo modello dei pacchessi S-Line almeno l'exterior che le danno un pò di sportività.

La macchina è piuttosto imponente anche se bassa e quindi un 19" sarebbe la scelta ottimale anche se non sono il massimo in città.
A questo punto credo siano quasi obbligatorie, come dice Lorenz, le sospensioni attive quanto meno per il comfort, meglio ancora con l'Audi drive select.

Sul fronte optionals hai di che sbizzarrirti, ma personalmente evitarei la chiave comfort e l'impianto Bang & Olufsen Advanced Sound System a vantaggio di altri.

Il primo è molto scenografico ma in rapporto all'utilità è uno sproposito, il secondo costa come un'uitilitaria e non ne vale comunque la pena poichè l'abitacolo di un'auto è quanto di peggio ci possa essere per ascoltare musica.
Già il buon Bose system con un Autoradio ottima, magari non di serie Audi, ti cambia il suono poichè le casse sono una parte del sistema ma se non hai una radio con un finale di potenza e filtri all'altezza sono inutili.

Insomma di optionals ce ne sono a iosa, dal tetto apribile, alle luci led ambientali interne, sensori di parcheggio, MMI, ecc.

Buona riflessione.

 

[ogurek]

personalmente trovo la linea della A7 veramente riuscita: è possente, non pesante, molto elegante e al contempo sportiva. un po' come la vecchia BMW serie 5 quando era uscita, mi aveva fatto la stessa impressione.

sono di ritorno dalla Germania e sulle autobahn ne ho viste parecchie, alcune con uno spoilerino sulla coda che ci stava anche molto bene.

 

[FurettoS]

personalmente trovo la linea della A7 veramente riuscita: è possente, non pesante, molto elegante e al contempo sportiva. un po' come la vecchia BMW serie 5 quando era uscita, mi aveva fatto la stessa impressione.

sono di ritorno dalla Germania e sulle autobahn ne ho viste parecchie, alcune con uno spoilerino sulla coda che ci stava anche molto bene.

Se ti riferisci a questo nel filmato è retrattile come nella TT, fa parte delle dotazioni dell'auto.

http://www.youtube.com/watch?v=3FqvBmQe-J4

 

[ogurek]

personalmente trovo la linea della A7 veramente riuscita: è possente, non pesante, molto elegante e al contempo sportiva. un po' come la vecchia BMW serie 5 quando era uscita, mi aveva fatto la stessa impressione.

sono di ritorno dalla Germania e sulle autobahn ne ho viste parecchie, alcune con uno spoilerino sulla coda che ci stava anche molto bene.

Se ti riferisci a questo nel filmato è retrattile come nella TT, fa parte delle dotazioni dell'auto.

http://www.youtube.com/watch?v=3FqvBmQe-J4

sì, è proprio quello lì
grazie

 

[fabius_81]

Visto le dimensioni ed il tipo di macchina secondo voi se la prendo bianca vafo diretto a Tamarreide su Italia1 oppure puó starci?
Confermo che Audi Drive Select e spoiler sono di serie....