<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> rumore strano tra 1500 e 2000 giri | Il Forum di Quattroruote

rumore strano tra 1500 e 2000 giri

Ciao a tutti,
vi scrivo per avere un vostro parere/consiglio.
Ho una Honda Civic 2.2 tdci del 2007, kilometraggio attuale 118.500.
Immediatamente dopo la revisione ( metà settembre 2013, coincidenza oppure no non saprei) , è cominciato un rumore strano dal motore, che si presenta solo nel range tra circa 1400 e 1800 giri quando cambio, cioè quando il motore scende di giri per il cambio marcia e poi riprende. Il rumore è come una veloce "scorreggia" ( scusate il termine poco fine ma è per rendere bene l'idea, in quanto assomiglia proprio a quel rumore...). Oltre i 2000 giri scompare.
Non ho notato variazioni nei consumi , nè cali di potenza o altri comportamenti anomali.
Sempre ad inizio settembre ho effettuato il tagliando (a km 112.900) . Come sempre dopo ogni tagliando controllo l'olio, che coincideva con la tacca superiore.
Ieri ho ricontrollato il livello ed era a meno di metà dell'escursione tra le 2 tacche (km percorsi dal tagliando 5600 ).
Chiedevo un vostro parere, devo portarla in officina..?
Ciao e buona domenica
 
Un rumore di ferraglia in quella fascia di giri lo fanno le BMW con motore N47 e problemi con la catena di distribuzione. Non so se possa aiutare.
 
Ho una domanda..., ma questo rumore lo senti solo in fase di cambiata o ti accompagna fino al superamento dei 2000 giri?
Io cambiando filtro aria sul mio ictdi 2.2, ho accusato una lieve vibrazione, simile ad un ronzio che mi accompagna nel range di giri da te indicato, però non riesco a capire se si tratta della stessa cosa o meno dalla descrizione.
Se è quello, non penso ci siano problemi.
 
Ciao Take_it_easy ,
il rumore mi accompagna fino al superamento dei 1800-2000 giri, sia in accelerazione che decelerazione, cioè quando da sopra i 2000 giri scende giù.
Cmq pare proprio essere il filtro aria, ieri sera ho provato a metterci una mano sopra e il rumore scompare, togliendo la mano ricomincia... a questo punto amen..
Ti ringrazio molto per il suggerimento
ciao
 
mikymarche ha scritto:
Ciao Take_it_easy ,
il rumore mi accompagna fino al superamento dei 1800-2000 giri, sia in accelerazione che decelerazione, cioè quando da sopra i 2000 giri scende giù.
Cmq pare proprio essere il filtro aria, ieri sera ho provato a metterci una mano sopra e il rumore scompare, togliendo la mano ricomincia... a questo punto amen..
Ti ringrazio molto per il suggerimento
ciao
magari ti dico una stupidaggine... ma controlla che sia ben chiuso il coperchio della scatola che contiene il filtro, potrebbe essere che sfiati da qualche parte producendo il rumore di sco.....a :lol: che hai descritto. ;)
Parlavi anche di consumo olio: te lo ha sempre consumato oppure è un fatto nuovo ?
 
Prova a vedere il filtro dell'aria perchè se non è originale è leggermente piu' corto e si muove dentro la scatola del filtro facendo questa vibrazione.
 
ho smontato e rimontato il filtro ma non è cambiato nulla,
non l'ho misurato in quanto ho letto adesso.. lo controllerò
l'olio non mi ha mai dato problemi, ora ho rabboccato riportandolo alla tacca superiore.. speriamo bene.. :rolleyes:
 
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