<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Rottura frizione i20 dopo 22000 Km | Il Forum di Quattroruote

Rottura frizione i20 dopo 22000 Km

Vi segnalo i problemi avuti con la mia i20 1.2 5p. gpl comfort acquistata nel Settembre 2009.
Problemi inserimento retromarcia, da fermo.
Consumi con GPL abbastanza elevati (max 350 Km con un pieno gpl)
Rottura autoradio dopo 12 mesi, sostituita in garanzia (in pratica un bel giorno non si è accesa più).
Problemi di batteria nel 2011 (avviamento tramite cavi) eppure le luci si spengno da sole e non c'erano luci abitacolo accese.
Perdita di potenza causata da rottura della frizione (Dicembre 2012) con riparazione fuori garanzia e dopo soli 22000 Km, spesa di 470 Euro più carrattrezzi.
Non è la prima auto che guido e non ho mai avuto problemi con altri modelli relativi alla frizione pur avendo guidato per motlo più tempo e kilometri, Inoltre l'auto ha effettuato tutti i controlli regolari presso officine autorizzate.
Mi sembra incredibile che una frizione si rompa dopo così pochi km, mai più una hiunday!
 
Direi che hai avuto parecchia sfiga!

Con la mia 67.000km in 27 mesi, nessunissima rottura, e solamente sostituzione fatta da me di una lampadina H4 (con estrazione completa fanale), e delle spazzole tergicristallo.

Consumi molto bassi (520km con un pieno di quasi 30 euro di GPL). C'è da dire che i consumi dipendono sempre dal piede e dalla strada che percorri. Io faccio molta extraurbana, se fai molta città o autostrada i consumi ne risentono parecchio.

Inoltre nessunio scricchiolio o rumore molesto. Qualche critica al limite alla verniciatura, realizzata esteticamente bene, ma forse un pò troppo delicata.

In bocca al lupo!
 
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