<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> ROTTURA CAMBIO AUTOMATICO FOCUS C-MAX........ | Il Forum di Quattroruote

ROTTURA CAMBIO AUTOMATICO FOCUS C-MAX........

Buon giorno a tutti,
sono o meglio ero un felice possessore di una Ford Focus C-Max 1.6 TDCi Ghia DPF automatica del 2006 con garanzia Ford Protect.......

A novembre 2010 e dopo soli 56000 Km mi compare la scritta "avaria cambio automatico /trasmissione", porto subito l'auto in un officina Ford che dopo alcuni giorni mi contatta dicendomi che deve sostituire il semiasse e atri componenti connessi, e l'olio del cambio automatico.....(l'olio lo pago perchè non viene riconosciuto in garanzia). Ritiro l'auto e tutto sembra funzionare regolarmente.

Dopo poco più di 7 mesi e appena 7000 km mi ricompaiono la stessa spia e la stessa scritta; riporto l'auto nella stessa officina, ma stavolta la diagnosi è ben diversa: ROTTURA DELLA SCHEDA DEL CAMBIO AUTOMATICO E SOSTITUZIONE COMPLETA DELLO STESSO!!!!!!!!!!

A questo punto chiedo che mi sia riconosciuta una garanzia in quanto il problema è lo stesso di pochi mesi prima e che forse in quell'occasione il danno è stato sottovalutato, rimarcando che la macchina ha solo 63000 km.

Chiamo anche il servizio clienti che dopo una rapida valutazione conferma la tesi della concessionaria rifiutando qualsiasi intervento in garanzia.

E' risaputo che quel tipo di cambio ha sempre avuto problemi, l'auto era stata già portata per lo stesso problema ma evidentemente il difetto è stato sottovalutato. Adesso mi trovo a dover sostenere una spesa di circa 4000 Euro.

Vi sembra serietà? Ho fatto apposta l'estensione della garanzia, i tagliandi in Ford e questo è il risultato?

Attendo le vostre opinioni e consigli utili!

Buona Giornata.
 
In che mese dell'anno ti è stata consegnata l'auto?
Se hai fatto sempre i tagliandi in Ford - anche fuori garanzia - credo che insistendo qualcosa ti venga riconosciuta, nel caso cambia anche officina, ci sono stata già casi in cui la Ford è andata incontro ai clienti.
Un'altra domanda, perchè un diesel con un chilometraggio da tandem?
 
L'auto è di novembre 2006, la garanzia è scaduta a novembre 2010. Quindi non ho ancora fatto tagliandi fuori garanzia.La uso poco, c'è stato un passaggio diciamo così tra famigliari ed era un'occasione......
 
ultimi aggiornamenti:
smontato il cambio si sono accorti che anche il volano è danneggiato....
Altri 200 EURINI!!!!!!
 
Mande ha scritto:
ultimi aggiornamenti:
smontato il cambio si sono accorti che anche il volano è danneggiato....
Altri 200 EURINI!!!!!!
..il volano danneggiato 200 euro??? :shock: sostituirlo costera' 1200 euro..a meno che non sia qualche componente esterno al volano.. :?:
 
questa discussione non me la perdo nemmeno x 1 minuto... e poi mi si chiede perchè aborro qualsiasi tipo di automatico 8)
 
suiller ha scritto:
questa discussione non me la perdo nemmeno x 1 minuto... e poi mi si chiede perchè aborro qualsiasi tipo di automatico 8)
a me sinceramente piacerebbe avere una macchina a cambio aut. ma ne sento troppe..il fatto e' che ne montano a bizzeffe sulle nuove auto..sono curioso anch'io comunque ;)
 
Ciao a tutti mi hanno detto che il volano si trova dietro al cambio automatico, quindo smontato il cambio si sono accorti che è rovinato anche quello.......mi hanno detto che costa 200 euro. Visto che la macchina è già smontata ci sara meno manodopera..........

Io ho anche un'audi A3 con il dsg e vi assicuro che è tutta un'altra storia.......sia come cambio che come assistenza......Audi è seria......
 
Mande ha scritto:
Ciao a tutti mi hanno detto che il volano si trova dietro al cambio automatico, quindo smontato il cambio si sono accorti che è rovinato anche quello.......mi hanno detto che costa 200 euro. Visto che la macchina è già smontata ci sara meno manodopera..........

Io ho anche un'audi A3 con il dsg e vi assicuro che è tutta un'altra storia.......sia come cambio che come assistenza......Audi è seria......
Si certo, come i 2.000 tdi fabbricati entro gennaio 2006 a cui su tutti gli esemplari si lesionava la testata e che Audi non copriva interamente, ma in parte.
Ho chiesto la data di consegna dell'auto perchè purtroppo sei incappato negli esemplari difettosi del CFT23, successivamente la produzione è stata sospesa e ripresa dopo circa un anno.
 
Ciao Trotto mi spieghi meglio la storia degli esemplari difettosi?
La casa non è intervenuta per sistemare il problema? Cioè non ha richiamato le vetture? Io stò cercando di farmi riconoscere la garanzia, pensi che possa puntare anche sul difetto che mi hai accennato Tu?

Ti ringrazio in anticipo per le informazioni!!!
 
Tempo fa trovai un articolo di quattroruote dove parlava del problema, ma non ci furono richiami, per un po' il cambio non fu disponibile a listino, sistemati i problemi ricomparve.
 
Per adesso nessuna novità, la macchina è in officina, me la riconsegneranno per fine mese.....Stò aspettando una Gentile risposta da Ford Italia alla quale ho spedito una bella raccomandata.......
Una copia l'ho inviata anche alla redazione di quattroruotre..................

Buone Vacanze!!!!
 
Sono tornato dalle vacanze, ma da Ford Italia ancora nessuna risposta nè qui nè tantomeno alla mia raccomandata.......che delusione. Per quanto riguarda la macchina dovrebbero consegnarmela sttimana prox. Speriamo bene.
 
Oggi finalmente vado a ritirare la macchina........... speriamo vada tutto bene, ne ho sentite talmente tante sui cambi automatici sostituiti che non sono per niente tranquillo......
 
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