<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> robotizzato su 208 e-hdi 1.4 | Il Forum di Quattroruote

robotizzato su 208 e-hdi 1.4

salve a tutti,sto valutando l'acquisto di una cat.B con cambio automatico.Ho provato la 208 1.4 e-hdi col robotizzato, che però non mi ha pienamente soddisfatto, al contrario della vettura, davvero su livelli di eccellenza in tutto il resto.Dico subito che mi è parso molto lento sia in salita marcia che in scalata, per quanto molto morbido nell'uso normale.Domanda:sapete se ha la funzione hill holder?Qualcuno ha modo di confrontarlo col DSG?pareri a riguardo?grazie
 
il Dsg è su un altro livello, non è robotizzato, è veloce con cambi marcia veramente fluidi.
Anche io ho provato la 208 con cambio robotizzato ma devo confessare che non mi è sembrato brutto.
Dipende dalle esigenze, se si ha necessita di andare piano e consumare poco allora può essere preso in considerazione ma se vuoi avere il piacere di guidare ...lasciamo perdere.
Io invece voglio chiedere: lo stop&start con il clima acceso funziona?
Nella mia prova quando inserivo il clima non si attivava
 
ciao, anche durante la mia prova c'era il clima acceso e lo s&s non si attivava, ma non so se fosse volutamente escluso.Altra domanda:ma quello in questione ha parti in comune col dual-logic fiat, tipo gli attuatori idraulici della magneti merelli oppure li ha elettronici di derivazione toyota?Beh, perchè il Fiat non è malaccio, ha buoni tempi di cambiata, kick-down efficace,hill-holder e i sensori che riconoscono la marcia in discesa, mentre se quello montato su 208 è in pratica il robotizzato della Aygo, cambia tutto!il problema è che i test delle auto in prova li fanno fare in piano,classico giretto attorno all'autosalone,volocità ridicole ed uovo sotto l'acceleratore, con in più il venditore iperapprensivo, il che non consente una valutazione decente. Poi, neanche in officina sanno dirti di più circa la tecnica del robotizzato......
 
Lunedì ho provato anch'io la 208 col cambio robotizzato. Mi è sembrato un po' nervoso (personale opinione) ed in salita ha leggermente strappato (l'ho fatto sentire anche al venditore e secondo lui, è una cosa normale..).
Successivamente ho parlato col titolare, mi ha confermato che il cambio robotizzato è della Magneti Marelli e che con il clima acceso, si disattiva in automatico lo stop&start.
 
Back
Alto