<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Ridiamoci sù, questa è carina | Il Forum di Quattroruote

Ridiamoci sù, questa è carina

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Ho dovuto trattenermi.....perché sono scoppiato a ridere..........

Grazie per questo momento spensierato di svago.... :D
 
Visto che siamo in tema..... rispetto alle prime volte che la vedevo....come mai ora da certe angolazioni quando la guardo mi sembra proprio la......

Come mai mi dà l'impressione che con i fari anteriori e posteriori della...... sembrerebbe proprio alla .......
 
L'ho riascoltata perché è troppo forte......quando dice...il cambio della Marea
1196353938-Faccine_Eu_3D_49.gif


Sono fatta della stessa materia del Fiorino e Doblò.......... ahahahahh

Leggette il primo commento ( o ultimo dipende) al video ..... :lol:
 
Ho trovato questo video guardatelo:

http://www.youtube.com/watch?v=iNZXELk5zbM&feature=related

E questo:

http://www.youtube.com/watch?v=1RTMz34CRME&feature=related

Interessante il commento al minuto 5:31 quando scrive:

"Abbandonati i 4 cilindri Pratla Serra, inadeguati per via di scelte progettuali e costruttive eccessivamente economiche, la Fiat si rivolge al partner GM che gli fornisce una famiglia di 4 e 6 cilindri JTS, raffinati tecnicamente ma dallo spirito, erogazione e temperamento per nulla confacente al classico spirito Alfa Romeo."

Comunque che i motori GM fossero più raffinati dei Pratola Serra è vero!
 
Fancar_ ha scritto:
Comunque che i motori GM fossero più raffinati dei Pratola Serra è vero!

Da possessore di 2.0 TS Pratola Serra sarò un difensore fino alle estreme conseguenze contro chi parla male del mio motore... potrei fare atti inconsulti! :p :D

W i ts 16v! :p
 
bellissimo spot!!!!

ragazzi, era un bel po' che non ci si faceva una sana risata sul forum AR!!!

sicuramente qualcuno se la prenderà :rolleyes: beh, cavoli suoi, trattenere una sana risata per me è stato troppo difficile :D
 
Il 2.2 JTS di GM aveva basamento in alluminio, catena doppi contralberi...solo che era aspirato e non aveva il turbo come il nuovo 1750 TBI...
 
Back
Alto