<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Richiamo pompa benzina | Il Forum di Quattroruote

Richiamo pompa benzina

Non credo interesserà a molti, dato l'imperversare del diesel. BMW richiama negli Stati Uniti 18'000 veicoli per una pompa della benzina difettosa, che può portare all'arresto del veicolo:
http://www-odi.nhtsa.dot.gov/owners/SearchCurrentMonthRecall
Si ipotizza anche un richiamo in Europa.

Report Receipt Date: MAR 31, 2015
NHTSA Campaign Number: 15V189000
Component(s): FUEL SYSTEM, GASOLINE
Potential Number of Units Affected: 18,054
All Products Associated with this Recall close
Vehicle MakeModelModel Year(s)
BMW228I 2014
BMW320I 2014
BMW320XI 2014
BMW328I 2014
BMW328XI 2014
BMW335I 2014
BMW335XI 2014
BMW428I 2014-2015
BMW428XI 2014-2015
BMW435I 2014-2015
BMW435XI 2014
BMWACTIVEHYBRID 3 2014
BMWM235I 2014
Manufacturer: BMW of North America, LLC
SUMMARY:
BMW of North America LLC (BMW) is recalling certain model year 2014 228i Coupe, M235i Coupe, 320i, 320xi, 328i, 328xi, 335i, 335xi, ActiveHybrid 3, 328xi Sports Wagon, 428i Coupe, 428xi Coupe, 435i Coupe, 435xi Coupe, 428i Convertible, 428xi Convertible, 435i Convertible, 328xi Gran Turismo, 335xi Gran Turismo, and 2015 428i Gran Coupe, 428xi Gran Coupe, and 435i Gran Coupe vehicles. Improper nickel plating of components within the fuel pump may result in the fuel pump failing.
CONSEQUENCE:
If the fuel pump fails, the vehicle may stall without warning, increasing the risk of a crash.
REMEDY:
BMW will notify owners, and dealers will replace the fuel pump, free of charge. The recall is expected to begin April 30, 2015. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.
NOTES:
Owners may also contact the National Highway Traffic Safety Administration Vehicle Safety Hotline at 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153), or go to www.safercar.gov.
 
Invece a me interessa molto visto che sto valutando di passare al benzina.. ti ringrazio per l'info.

Aggiungo che la pompa benzina era un componente cagionavole anche sugli N52 aspirati, sulla mia 530i andò KO due volte in 70.000Km e fu cambiata in garanzia. Di sicuro è un fastidio ma almeno ora agiscono preventivamente richiamando le auto e di certo è meno onerosa di una distribuzione che salta.
 
lancista1986 ha scritto:
Invece a me interessa molto visto che sto valutando di passare al benzina.. ti ringrazio per l'info.

Aggiungo che la pompa benzina era un componente cagionavole anche sugli N52 aspirati, sulla mia 530i andò KO due volte in 70.000Km e fu cambiata in garanzia. Di sicuro è un fastidio ma almeno ora agiscono preventivamente richiamando le auto e di certo è meno onerosa di una distribuzione che salta.

forse per quello che richiamano
 
lancista1986 ha scritto:
Probabilmente, solo che la mia 530i era aspirata, questi sono tutti motori turbocompressi twinscroll e non credo che il pezzo sia lo stesso.
Mi hai incuriosito, un giorno che ho tempo cerco i prezzi delle due pompe. Secondo me dipende dalla pressione di alimentazione, tot euro a bar :p
 
PalmerEldrich ha scritto:
Non credo interesserà a molti, dato l'imperversare del diesel. BMW richiama negli Stati Uniti 18'000 veicoli per una pompa della benzina difettosa, che può portare all'arresto del veicolo:
http://www-odi.nhtsa.dot.gov/owners/SearchCurrentMonthRecall
Si ipotizza anche un richiamo in Europa.

Report Receipt Date: MAR 31, 2015
NHTSA Campaign Number: 15V189000
Component(s): FUEL SYSTEM, GASOLINE
Potential Number of Units Affected: 18,054
Probabilmente le vetture prodotte dopo questa data o anche da qualche settimana prima saranno già aggiornate, perché quando individuano un difetto e trovano la soluzione, per prima cosa la attuano in fabbrica e poi fanno i richiami
 
U2511 ha scritto:
lancista1986 ha scritto:
Probabilmente, solo che la mia 530i era aspirata, questi sono tutti motori turbocompressi twinscroll e non credo che il pezzo sia lo stesso.
Mi hai incuriosito, un giorno che ho tempo cerco i prezzi delle due pompe. Secondo me dipende dalla pressione di alimentazione, tot euro a bar :p

Il mio N52 se non ricordo male iniettava a 150bar, ma non so se la pressione di iniezione è la stessa rispetto alla pressione di alimentazione.
 
U2511 ha scritto:
PalmerEldrich ha scritto:
Non credo interesserà a molti, dato l'imperversare del diesel. BMW richiama negli Stati Uniti 18'000 veicoli per una pompa della benzina difettosa, che può portare all'arresto del veicolo:
http://www-odi.nhtsa.dot.gov/owners/SearchCurrentMonthRecall
Si ipotizza anche un richiamo in Europa.

Report Receipt Date: MAR 31, 2015
NHTSA Campaign Number: 15V189000
Component(s): FUEL SYSTEM, GASOLINE
Potential Number of Units Affected: 18,054
Probabilmente le vetture prodotte dopo questa data o anche da qualche settimana prima saranno già aggiornate, perché quando individuano un difetto e trovano la soluzione, per prima cosa la attuano in fabbrica e poi fanno i richiami

Me lo auguro; la mia è stata prodotta il 5.03!
Comunque mi pare che il richiamo sia solo per il made in USA. L'ho postato per stare comunque all'erta anche qui nel vecchio continente.
 
Mi correggo: il richiamo è su scala mondiale.
Si tratterebbe di mezzi prodotti dal 2012 (alcune fonti dicono 2013) al 2014. Serie 1, 2, 3 e 4.
Quindi mezzi recenti dovrebbero esserne esenti. La mia compresa :D

Se ne parla qui: http://tinyurl.com/pnasb3a
 
lancista1986 ha scritto:
Invece a me interessa molto visto che sto valutando di passare al benzina.. ti ringrazio per l'info.

Aggiungo che la pompa benzina era un componente cagionavole anche sugli N52 aspirati, sulla mia 530i andò KO due volte in 70.000Km e fu cambiata in garanzia. Di sicuro è un fastidio ma almeno ora agiscono preventivamente richiamando le auto e di certo è meno onerosa di una distribuzione che salta.
La notizia e un po piu vecchiotta , ma siccome non scrivo molto sulla sezione BMW me la sono tenuta un po dietro...non volevo sembrare da rombi p...e cmq credo che hanno trovato le misure da prendere? si parlava di elettronica.
 
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