restyling clio quando?

[topomillo]

sapete qualcosa?

saluti

 

[SupercinqueTC]

Spero tardi. Non è invecchiata e ho terrore di immaginare cosa possano combinare con un restyling.... :shock:

Spero si limitino a qualche ritocchino insignificante, come hanno fatto per la "nuova 500", e a cambiare i tanto criticati materiali degli interni.

In effetti con delle plastiche di qualità...verrebbero meno il 90% delle critiche e affosserebbe la 208.

 

[topomillo]

Spero tardi. Non è invecchiata e ho terrore di immaginare cosa possano combinare con un restyling.... :shock:

Spero si limitino a qualche ritocchino insignificante, come hanno fatto per la "nuova 500", e a cambiare i tanto criticati materiali degli interni.

In effetti con delle plastiche di qualità...verrebbero meno il 90% delle critiche e affosserebbe la 208.

verissimo

 

[JigenD]

Spero tardi. Non è invecchiata e ho terrore di immaginare cosa possano combinare con un restyling.... :shock:

Spero si limitino a qualche ritocchino insignificante, come hanno fatto per la "nuova 500", e a cambiare i tanto criticati materiali degli interni.

In effetti con delle plastiche di qualità...verrebbero meno il 90% delle critiche e affosserebbe la 208.

concordo...l'unico punto debole della clio IV sono gli interni imho degni di una coreana di 10 anni fa (motivo per cui non pochi le preferiscono la 208 o scelgono la fiesta come compromesso tra linea sportiva e interni), per il resto non la toccherei proprio, al limite rimpicciolerei un pò i fari che sono sempre stati un pò sporporzionati imho...

 

[SupercinqueTC]

Spero tardi. Non è invecchiata e ho terrore di immaginare cosa possano combinare con un restyling.... :shock:

Spero si limitino a qualche ritocchino insignificante, come hanno fatto per la "nuova 500", e a cambiare i tanto criticati materiali degli interni.

In effetti con delle plastiche di qualità...verrebbero meno il 90% delle critiche e affosserebbe la 208.

concordo...l'unico punto debole della clio IV sono gli interni imho degni di una coreana di 10 anni fa (motivo per cui non pochi le preferiscono la 208 o scelgono la fiesta come compromesso tra linea sportiva e interni), per il resto non la toccherei proprio, al limite rimpicciolerei un pò i fari che sono sempre stati un pò sporporzionati imho...

Fanno parecchio pena anche gli interni della Fiesta, secondo me.
Sia per montaggi che per finiture, oltre ad avere plastiche comunque rigide.
Forse sono leggermente migliori rispetto alla serie precedente, ma sempre di bassa qualità.

Credo che una modifica o una migliore integrazione nel frontale li meritino i fari.
Mentre al posteriore sarebbe da rivedere l'ottica interna dei fanali, che al momento sanno di "economico", adeguandola magari ai modelli superiori.

 

[JigenD]

Spero tardi. Non è invecchiata e ho terrore di immaginare cosa possano combinare con un restyling.... :shock:

Spero si limitino a qualche ritocchino insignificante, come hanno fatto per la "nuova 500", e a cambiare i tanto criticati materiali degli interni.

In effetti con delle plastiche di qualità...verrebbero meno il 90% delle critiche e affosserebbe la 208.

concordo...l'unico punto debole della clio IV sono gli interni imho degni di una coreana di 10 anni fa (motivo per cui non pochi le preferiscono la 208 o scelgono la fiesta come compromesso tra linea sportiva e interni), per il resto non la toccherei proprio, al limite rimpicciolerei un pò i fari che sono sempre stati un pò sporporzionati imho...

Fanno parecchio pena anche gli interni della Fiesta, secondo me.
Sia per montaggi che per finiture, oltre ad avere plastiche comunque rigide.
Forse sono leggermente migliori rispetto alla serie precedente, ma sempre di bassa qualità.

Credo che una modifica o una migliore integrazione nel frontale li meritino i fari.
Mentre al posteriore sarebbe da rivedere l'ottica interna dei fanali, che al momento sanno di "economico", adeguandola magari ai modelli superiori.

è vero, ma purtroppo gli interni della clio riescono ad essere persino peggio

per quanto riguarda i fari, sono decisamente l'unica cosa che andrebbe rivista

 

[benjopower]

Spero tardi. Non è invecchiata e ho terrore di immaginare cosa possano combinare con un restyling.... :shock:

Spero si limitino a qualche ritocchino insignificante, come hanno fatto per la "nuova 500", e a cambiare i tanto criticati materiali degli interni.

In effetti con delle plastiche di qualità...verrebbero meno il 90% delle critiche e affosserebbe la 208.

concordo...l'unico punto debole della clio IV sono gli interni imho degni di una coreana di 10 anni fa (motivo per cui non pochi le preferiscono la 208 o scelgono la fiesta come compromesso tra linea sportiva e interni), per il resto non la toccherei proprio, al limite rimpicciolerei un pò i fari che sono sempre stati un pò sporporzionati imho...

Senza scomodare le coreane di 10 anni fa, la mia auris ha plastiche peggiori.
Sul fatto che non pochi preferiscono le 208 direi che non è vero visto che clio vende circa il doppio della 208.
Non credo poi sia oggettivamente possibile scegliere la fiesta per gli interni.

 

[benjopower]

Spero tardi. Non è invecchiata e ho terrore di immaginare cosa possano combinare con un restyling.... :shock:

Spero si limitino a qualche ritocchino insignificante, come hanno fatto per la "nuova 500", e a cambiare i tanto criticati materiali degli interni.

In effetti con delle plastiche di qualità...verrebbero meno il 90% delle critiche e affosserebbe la 208.

Dati alla mano la clio come vendite ha affossato la 208, come mai si era visto in passato tra le rivali francesi del segmento B.
Non credo che plastiche migliori porterebbero ad un buon miglioramento delle vendite.

 

[mac.ricci]

La Clio avrà anche plastiche poco nobili, ma è assemblata abbastanza bene e non fa strani rumori.
Nel rapporto con il prezzo per me è ok.

 

[Tonino91Roma]

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[SupercinqueTC]

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