Restyling A8 per inseguire Mercedes?

[FurettoS]

L'ammiraglia di casa Audi nonostante tutto il suo bagaglio tecnologico, le buone doti e la ricchezza di finiture non è mai riuscita ad intaccare seriamente le concorrenti tedesche, soprattutto un mostro sacro del calibro di Mercedes in questo segmento.

In molti dicono che in fondo il design in questo settore non conta molto poichè sono auto di "rappresentanza", però a ragionarci su essendo il design come un vestito più e bello e maggiormente attira e risalta.
Sotto questo aspetto Mercedes non ha avuto dubbi e così forse qualcuno se ne è finalmente accorto che era ora di dare maggior personalità al modello, ammesso che sia quello.

Il 21 agosto in ateprima Audi svelerà una "nuova" vettura e probabilmente si tratterà del restyling della A8.

Gli interventi riguarderanno chiaramente l'estetica sia interna che esterna (più marcatamente) e l'introduzinone di nuove soluzioni come gruppi ottici anteriori del tipo matrix a LED o sistema di Infotainment reti 4G LTE con funzione hotspot.

http://www.quattroruote.it/notizie/foto-spia/foto-spia-audi-a8-restyling-in-arrivo-per-l-ammiraglia

 

[bellafobia]

L'ammiraglia di casa Audi nonostante tutto il suo bagaglio tecnologico, le buone doti e la ricchezza di finiture non è mai riuscita ad intaccare seriamente le concorrenti tedesche, soprattutto un mostro sacro del calibro di Mercedes in questo segmento.

In molti dicono che in fondo il design in questo settore non conta molto poichè sono auto di "rappresentanza", però a ragionarci su essendo il design come un vestito più e bello e maggiormente attira e risalta.
Sotto questo aspetto Mercedes non ha avuto dubbi e così forse qualcuno se ne è finalmente accorto che era ora di dare maggior personalità al modello, ammesso che sia quello.

Il 21 agosto in ateprima Audi svelerà una "nuova" vettura e probabilmente si tratterà del restyling della A8.

Gli interventi riguarderanno chiaramente l'estetica sia interna che esterna (più marcatamente) e l'introduzinone di nuove soluzioni come gruppi ottici anteriori del tipo matrix a LED o sistema di Infotainment reti 4G LTE con funzione hotspot.

http://www.quattroruote.it/notizie/foto-spia/foto-spia-audi-a8-restyling-in-arrivo-per-l-ammiraglia

sgraziata...come la bmw serie 7. In questo segmento la classe S è (secondo me) esteticamente superiore e l'unica sfidante valida è in casa maserati

 

[FurettoS]

L'ammiraglia di casa Audi nonostante tutto il suo bagaglio tecnologico, le buone doti e la ricchezza di finiture non è mai riuscita ad intaccare seriamente le concorrenti tedesche, soprattutto un mostro sacro del calibro di Mercedes in questo segmento.

In molti dicono che in fondo il design in questo settore non conta molto poichè sono auto di "rappresentanza", però a ragionarci su essendo il design come un vestito più e bello e maggiormente attira e risalta.
Sotto questo aspetto Mercedes non ha avuto dubbi e così forse qualcuno se ne è finalmente accorto che era ora di dare maggior personalità al modello, ammesso che sia quello.

Il 21 agosto in ateprima Audi svelerà una "nuova" vettura e probabilmente si tratterà del restyling della A8.

Gli interventi riguarderanno chiaramente l'estetica sia interna che esterna (più marcatamente) e l'introduzinone di nuove soluzioni come gruppi ottici anteriori del tipo matrix a LED o sistema di Infotainment reti 4G LTE con funzione hotspot.

http://www.quattroruote.it/notizie/foto-spia/foto-spia-audi-a8-restyling-in-arrivo-per-l-ammiraglia

sgraziata...come la bmw serie 7. In questo segmento la classe S è (secondo me) esteticamente superiore e l'unica sfidante valida è in casa maserati

Eh già, l'obiettivo è proprio quello!

Ma è dura, molto dura!

 

[arizona77]

si sa quanti pezzi puo' valere il mercato :?:

 

[gallongi]

L'ammiraglia di casa Audi nonostante tutto il suo bagaglio tecnologico, le buone doti e la ricchezza di finiture non è mai riuscita ad intaccare seriamente le concorrenti tedesche, soprattutto un mostro sacro del calibro di Mercedes in questo segmento.

In molti dicono che in fondo il design in questo settore non conta molto poichè sono auto di "rappresentanza", però a ragionarci su essendo il design come un vestito più e bello e maggiormente attira e risalta.
Sotto questo aspetto Mercedes non ha avuto dubbi e così forse qualcuno se ne è finalmente accorto che era ora di dare maggior personalità al modello, ammesso che sia quello.

Il 21 agosto in ateprima Audi svelerà una "nuova" vettura e probabilmente si tratterà del restyling della A8.

Gli interventi riguarderanno chiaramente l'estetica sia interna che esterna (più marcatamente) e l'introduzinone di nuove soluzioni come gruppi ottici anteriori del tipo matrix a LED o sistema di Infotainment reti 4G LTE con funzione hotspot.

http://www.quattroruote.it/notizie/foto-spia/foto-spia-audi-a8-restyling-in-arrivo-per-l-ammiraglia

Uscendo la classe S,per forza di cose audi ha dovuto lanciare la sua ammiraglia..certo che la sfida sarà tosta ,la mercedes ha sfornato una macchina pazzesca

 

[Fancar_]

La nuova S ha alzato l'asticella di un bel po' e per qualche anno rimarrà sola al vertice.

 

[gallongi]

La nuova S ha alzato l'asticella di un bel po' e per qualche anno rimarrà sola al vertice.

Eh gia...l'unico punto potrebbe essere la finitura su cu audi può scardinare ,cosi in linea teorica al buio...se no come appeal ,tecnica,tecnologia ,spazio ,linea ,insomma un'ammiraglia super super

 

[arizona77]

L'ammiraglia di casa Audi nonostante tutto il suo bagaglio tecnologico, le buone doti e la ricchezza di finiture non è mai riuscita ad intaccare seriamente le concorrenti tedesche, soprattutto un mostro sacro del calibro di Mercedes in questo segmento.

In molti dicono che in fondo il design in questo settore non conta molto poichè sono auto di "rappresentanza", però a ragionarci su essendo il design come un vestito più e bello e maggiormente attira e risalta.
Sotto questo aspetto Mercedes non ha avuto dubbi e così forse qualcuno se ne è finalmente accorto che era ora di dare maggior personalità al modello, ammesso che sia quello.

Il 21 agosto in ateprima Audi svelerà una "nuova" vettura e probabilmente si tratterà del restyling della A8.

Gli interventi riguarderanno chiaramente l'estetica sia interna che esterna (più marcatamente) e l'introduzinone di nuove soluzioni come gruppi ottici anteriori del tipo matrix a LED o sistema di Infotainment reti 4G LTE con funzione hotspot.

http://www.quattroruote.it/notizie/foto-spia/foto-spia-audi-a8-restyling-in-arrivo-per-l-ammiraglia

Uscendo la classe S,per forza di cose audi ha dovuto lanciare la sua ammiraglia..certo che la sfida sarà tosta ,la mercedes ha sfornato una macchina pazzesca

quasi.....una Jap

 

[gallongi]

Qu siamo su altro pianeta ari ,proprio pianeta se non galassia

 

[FurettoS]

E' dura, molto dura.

Sostanzialmente a leggere in giro il discorso sta nel bilanciamento dei segmenti. Mercedes ha recuperato su quello medio mentre Audi risulta più deficitaria sull'alto di gamma.
La A8 in un certo senso gli argomenti ce li ha ma l'appeal di alcune soluzioni, immagino design in primis, non ha colto nel segno.

Inutile starlo a dire, nessun obiettivo di scalzare la Classe S ma per lo più di rimanere in scia, mantenere nei limiti il distacco ed iniziare una politica di nuova immagine sull'amiraglia A8 da coltivare nel corso degli anni.

In generale nel 2012 i dati sono stati:

• 80.300 Classe S59.200 Serie 738.600 A8

Viste le cifre in gioco penso sia fisiologico che debba fare di più.

 

[Fancar_]

Ha già fatto i miracoli visto che 20 anni fa neanche esisteva.

 

[FurettoS]

Ha già fatto i miracoli visto che 20 anni fa neanche esisteva.

 

[gallongi]

http://www.quattroruote.it/notizie/new-tech/audi-frecce-dinamiche-per-la-nuova-a8?comeFrom=forum_QRT

Ulteriore chicca ....l'inseguimento alla S e ' abbastanza spudorato ora

 

[gallongi]

E' dura, molto dura.

Sostanzialmente a leggere in giro il discorso sta nel bilanciamento dei segmenti. Mercedes ha recuperato su quello medio mentre Audi risulta più deficitaria sull'alto di gamma.
La A8 in un certo senso gli argomenti ce li ha ma l'appeal di alcune soluzioni, immagino design in primis, non ha colto nel segno.

Inutile starlo a dire, nessun obiettivo di scalzare la Classe S ma per lo più di rimanere in scia, mantenere nei limiti il distacco ed iniziare una politica di nuova immagine sull'amiraglia A8 da coltivare nel corso degli anni.

In generale nel 2012 i dati sono stati:

• 80.300 Classe S59.200 Serie 738.600 A8

Viste le cifre in gioco penso sia fisiologico che debba fare di più.

Beh si...è' partita al buio totale col suo telaio asf in alluminio vent'anni fa e si è trovata a combattere auto di un certo,lignaggio da almeno un decennio ,quindi insomma considerando l'immagine che non è nemmeno paragonabile a quella che ha ora l'audi ,credo che abbia reso moltissimo considerando tutto