resistenze parabrezza

[gallongi]

mi sembra di non averle viste su un legacy sw ultimo modello,puo' essere? mi senbra strano...

 

[dlrowolleh]

mi sembra di non averle viste su un legacy sw ultimo modello,puo' essere? mi senbra strano...

Magari le hanno barattate con dei più utili ugelli lavavetri riscaldati.

 

[gallongi]

mi sembra di non averle viste su un legacy sw ultimo modello,puo' essere? mi senbra strano...

Magari le hanno barattate con dei più utili ugelli lavavetri riscaldati.

era proprio l'auto del tuo avatar ,anche se non outback...allora ho visto giusto? sicuramente sono utili gli ugelli riscaldati ma anche le resistenze sulle spazzole sul forester nelle gelate mi avevan dato una bella mano...

 

[zero c.]

mi sembra di non averle viste su un legacy sw ultimo modello,puo' essere? mi senbra strano...

Magari le hanno barattate con dei più utili ugelli lavavetri riscaldati.

 

[steu851]

mi sembra di non averle viste su un legacy sw ultimo modello,puo' essere? mi senbra strano...

In che senso non le hai viste, sulla mia ci sono ma sono invisibili

 

[gallongi]

In che senso non le hai viste, sulla mia ci sono ma sono invisibili

ti voglio precisare che m'e' caduto l'occhio dalla finestra su una legacy parcheggiata un paio di metri sotto,quindi...nel senso che sull'impreza ,ad esempio,si vedono bene le resistenze sotto le spazzole alla base del parabrezza,ti ci cade proprio l'occhio...su quella mi sembra di non averle viste,mi sembra...chiedevo appunto conferma,anche perche' non ho capito cosa intendi per invisibili,abbi pazienza

 

[dlrowolleh]

mi sembra di non averle viste su un legacy sw ultimo modello,puo' essere? mi senbra strano...

Magari le hanno barattate con dei più utili ugelli lavavetri riscaldati.

era proprio l'auto del tuo avatar ,anche se non outback...allora ho visto giusto? sicuramente sono utili gli ugelli riscaldati ma anche le resistenze sulle spazzole sul forester nelle gelate mi avevan dato una bella mano...

La mia era una speranza ...
Io ho una OB e ha solo le inutili resistenze.
Inutili se sole ottime se accompagnate da ugelli riscaldati. I due sistemi si completano.

 

[gallongi]

La mia era una speranza ...
Io ho una OB e ha solo le inutili resistenze.
Inutili se sole ottime se accompagnate da ugelli riscaldati. I due sistemi si completano.

le trovi inutili ? perche' a me sembrava funzionassero sulla mia ,e concordo con te che cmq avere anche un plus come gli ugelli riscaldati a corredo sia il max come efficienza dell'insieme...allora ho visto male,ero anche lontanuccio..grazie dell risposta..

 

[Suby01]

La mia era una speranza ...
Io ho una OB e ha solo le inutili resistenze.
Inutili se sole ottime se accompagnate da ugelli riscaldati. I due sistemi si completano.

le trovi inutili ? perche' a me sembrava funzionassero sulla mia ,e concordo con te che cmq avere anche un plus come gli ugelli riscaldati a corredo sia il max come efficienza dell'insieme...allora ho visto male,ero anche lontanuccio..grazie dell risposta..

Mah... pure io non ho trovato grandi benefici. Forse perchè non mi si sono mai gelate non so.... decisamente più utili sarebbero come già detto gli ugelli riscaldati.. mannaggia

 

[dlrowolleh]

Li ho accesi durante la settimana "glaciale", ma erano inutili visto che avevo gli ugelli ghiacciati.

 

[gallongi]

purtroppo e' un problema comune a tutti...io ci convivo spesso con sto problema d'inverno...e mi rompe parecchio...pero' vedila cosi,eviti di rovinarti troppo le spazzole almeno...

 

[dlrowolleh]

purtroppo e' un problema comune a tutti...io ci convivo spesso con sto problema d'inverno...e mi rompe parecchio...pero' vedila cosi,eviti di rovinarti troppo le spazzole almeno...

Si, ma in giornate di neve molto fredde dove hai il parabrezza sporco è una goduria veder partire le spazzole senza un goccio d' acqua che esce dagli ugelli. Volendo aggiungere un altro difetto le spazzole non partono con ritardo dopo lo spruzzo, come invece fanno da una vita in Vw. Ma non si può avere tutto.

 

[gallongi]

Si, ma in giornate di neve molto fredde dove hai il parabrezza sporco è una goduria veder partire le spazzole senza un goccio d' acqua che esce dagli ugelli. Volendo aggiungere un altro difetto le spazzole non partono con ritardo dopo lo spruzzo, come invece fanno da una vita in Vw. Ma non si può avere tutto.

vero,imho i giapponesi sono straordinari in alcune cose quanto possano poi scadere un po' su altre...

 

[steu851]

..chiedevo appunto conferma,anche perche' non ho capito cosa intendi per invisibili,abbi pazienza

Significa che non si vedono. Ma ci sono e funzionano.
Sulla vecchia Legacy III erano appena visibili, poi cambiato il parabrezza erano molto visibili (evidentemente parabrezza non originale) su questa non si vedono proprio

 

[steu851]

Si, ma in giornate di neve molto fredde dove hai il parabrezza sporco è una goduria veder partire le spazzole senza un goccio d' acqua che esce dagli ugelli. Volendo aggiungere un altro difetto le spazzole non partono con ritardo dopo lo spruzzo, come invece fanno da una vita in Vw. Ma non si può avere tutto.

Guarda che gli ugelli riscaldati non servono a nulla, se non vuoi che geli devi mettere un liquido lavavetro adeguato, anche perché prova a lasciarla parcheggiata un giorno a -15° voglio proprio vedere che ci fai con gli ugelli riscaldati se devi aspettare che si sgeli tutta la vaschetta, e la pompa, che magari gelando si crepa (successo sulla vecchia legacy III)
Il ritardo mancante è un'altra cosa che hanno tolto nella legacy V? Sulla mia il ritardo è piccolo ma sufficiente a non far andare le spazzole a secco, e se insisto ed ho gli anabaglianti accesi dopo un paio di secondi si attacca pure il lavafari