<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Renault si sta "stellantizzando"? | Il Forum di Quattroruote

Renault si sta "stellantizzando"?

"renault sta lavorando bene, non paragoniamola alla rivale...."
Già ho detto e ridetto questa frase più volte, sino a che.....sino a che il chiacchericcio della fusione veniva tacitato, i capi "cenavano assieme" dicendo le stesse cose....e poi i fatti.

Sinora la "Regie" si era "defilata" dalla condivisione estrema, ben vengano meccanica e motori ma...ma una bestemmia stilistica mai, ogni Renault, bella o brutta che piaccia o meno...era una Renault, col suo design, estremo o meno.

Poi ecco che arriva la Micra....e non basta dopo la Micra anche la nuova Dacia Spring, praticamente tre in uno....mai si era visto mai....e forse a sto punto un cambio di strategia così marcato, volutamente marcato, nasconde una fusione, che non s'ha da fare....ma si farà....
 
thread spostato in area di competenza.

a mio avviso ci sono delle differenze sostanziali perchè Renault possiede solo 2 marchi generalisti.
In Mitsu ha delle compartecipazioni (di cui alcune senza diritto di voto)
 
thread spostato in area di competenza.

a mio avviso ci sono delle differenze sostanziali perchè Renault possiede solo 2 marchi generalisti.
In Mitsu ha delle compartecipazioni (di cui alcune senza diritto di voto)
Sinora mai Renault aveva trasferito le "linee" intese come design da un'auto all'altra tra i suoi marchi....e il fatto che lo faccia adesso....questo volevo dire...mi sembra strano....
 
A Renault conviene infilarsi nel pout pourrie Stellantis e perdere Nissan che non intende seguirla? A me pare che lo stop della procedura parli da solo...
 
A Renault conviene infilarsi nel pout pourrie Stellantis e perdere Nissan che non intende seguirla? A me pare che lo stop della procedura parli da solo...
A sto punto è tutto chiaro. Il governo francese azionista dopo la fusione mette un portoghese che fa una politica di parte che poi viene silurato da uno dei soci attraverso il cda. E questo mette un'italiano al vertice ma pressioni di un azionista per una fusione (che scalzerebbe questo dalla maggioranza) sono forti....insomma è guerra....e queste nuove Release Renault mostrano l'indirizzo che .... non parte da noi... ecco perchè ci sono stati sempre interventi smentitori di qualcuno al solo sentire "fusione"

C'è evidentemente qualche "teorico" di questo modello aziendale di un'auto per mille marchi...un genio, uno stratega dell'automotive....e questo deve essere in alto, oltralpe e...protetto....
 
Tanto Guidop come altre 300 tue discussioni non c'è nulla da discutere per te, la tua è una tesi incontrovertible e quindi qualsiasi cosa si scriva tu vai per la tua strada, come sul super ibrido, sono 4 mesi che tutti ti dicono la stessa ma non sembra aver cambiato nulla della tua idea e ogni tot la ritiro fuori come se nulla fosse.
Francamente non credo che esistano ancora, o se esistono si deve avere una certa notorietà per essere seguiti, ma un bel blog non sarebbe più adatto a te? li uno scrive quello che pensa a mo di diario personale e non ci si aspetta un sano scambio critico
 
uno scrive quello che pensa
Il che non è di per sé un male, ma per affrrmazioni che non siano opinioni strettamente personali, sarebbe opportuno contestualizzare e dicumentare fonti. Al momento solo rumors, solo Nissan, in Giappone, ha opposto diniego chiaro all'operazione. Certo Renault in qs momento ha la gallina dalle uova d'oro che si chiama Dacia...
Sulle mosse politiche o governative italofrancesi invece mi riservo le mie opinioni personali, per quel poco o nulla che valgono... dico solo che domani festeggiamo noi, i cugini d'oltralpe il mese venturo, non abbiamo festività congiunte.
 
Si esatto, per me per ora parliamo del nulla, è da ottobre 2024 che ogni tanto viene fuori questa storia della possibile fusione Renault-Stellantis a, ma siamo sempre nel campo delle ipotesi sulla base di presunti colloqui, e nulla più, e la sfera di vetro non ce l'ha nessuno.

Semmai è assodato che tra i due gruppi ci siano "visioni" convergenti su certi argomenti strategico-futuristici riguardanti il futuro dell'automotive.
 
Ultima modifica:
Back
Alto