[Renault Megane 1.6 16v I serie] spie SERV e AIRBAG accese

[ottobre_rosso]

Come da titolo: Megane 1.6 16v SW del 2002, I serie. Ieri sera mi si sono accese, con auto in moto, le spie SERV ed AIRBAG. Poco fa ho scollegato la batteria per due ore, ricollegata, acceso il quadro e, dopo il check iniziale, le due spie si sono riaccese. Ovviamente è mia intenzione recarmi il più presto possibile presso un'officina e far controllare l'auto, tuttavia vorrei sapere se qualcuno ha già riscontrato tale problema o, comunque, sa di cosa potrebbe trattarsi.
L'unica cosa che mi viene in mente e che potrebbe avere un nesso col problema è la sostituzione della batteria effettuata settimana scorsa, fatta dopo vari tentativi di avviamento di cui uno con l'aiuto di cavi e un'altra auto.

 

[GiOrGiOoOoO]

Solitamente questo succede quando:

il contatto strisciante del volante va in tilt - se hai regolatore di velocità controlla che funzioni, se non va è quasi sicuramente questo.

oppure più di sovente lo spinotto dell'airbag laterale anteriore che si trova ben in vista sotto il sedile. basta toccarlo un pò per vedere la spia spegnersi

 

[ottobre_rosso]

non ho il regolatore di velocità, comunque quello che hai detto mi ha fatto ripensare ad uno strano rumore che, da un mese a questa parte, sento nei pressi del volante, proprio quando sterzo, tuttavia non saprei paragonarlo ad un contatto che striscia o altro

 

[ottobre_rosso]

dimenticavo: se dovessi staccare lo spinotto sotto il sedile per pulirlo e reinserirlo accadrebbe qualcosa, del tipo scoppio dell'airbag?

 

[paolocabri]

dimenticavo: se dovessi staccare lo spinotto sotto il sedile per pulirlo e reinserirlo accadrebbe qualcosa, del tipo scoppio dell'airbag?

E' sicurametne il contatto spiralato del volante.. non puoi verificre se suona il clacson?

 

[ottobre_rosso]

il tempo di uscire dal lavoro (mezz'oretta), verifico e ti aggiorno

 

[ottobre_rosso]

Il clacson funziona regolarmente. Comunque ieri sera, dopo cena, ho controllato il cablaggio sotto i sedili: da sotto la tappezzeria arrivano 6 cavi per il sedile lato guida, e 5 per quello passeggero. Ho tolto e reinserito più volte tutti i connettori (i pin interni non sembravano ossidati, almeno per quello che ho potuto notare - la posizione non è molto comoda e la lunghezza dei cavi non aiuta). Alla fine ho accceso il quadro e, dopo il check iniziale delle spie, tempo due secondi si sono riaccese le due spie SERV e AIRBAG.
Stamattina avvio l'auto e, stranamente, le spie non si sono più riaccese. Boh!!!

 

[Grattaballe]

Misteri dell'elettronica... :?