Sembra tutto surreale anche a me, ma è la realtà dei fatti (anche se sembra più un incubo).
Dalla casa non fanno un passo. Stamattina ho contattato anche la concessionaria che mi ha venduto l'auto ma, essendo scaduta la garanzia, per loro è un problema del consumatore. Quindi, se volessi riparare in Renault, sono 11mila euro.
Il meccanico generico mi ha chiarito il discorso del motore: quello che mi propongono di installare è il modello ufficiale H4D F4 della Renault (nuovo). La differenza è che non è acquistato da Renault Italia ma da un rivenditore che acquista direttamente all'ingrosso dalle case. In questo caso, la sostituzione sarebbe 6500 euro con garanzia minima di 1 anno (di più se lo hanno ricevuto più recentemente).
Ho contattato per sicurezza anche un altro meccanico ancora che mi ha confermato che su questi motori i pezzi non sono rettificabili e la testata è già a misura minima. Tra le case che adottano questi motori mi hanno nominato Renault, Dacia e Nissan (sulle auto medio-piccole).
Avrei preferito saperlo prima di acquistare l'auto, ma tant'è...
