Radio e navigatori originali Volkswagen

[mammo4]

Molti chiedono foto dei vari sistemi multimediali VW. Credo di averli messi tutti.

RCD 210:

RCD 310:

RCD 510:

RNS 310

RNS 510

RNS 810:

 

[Seat.Sport88]

Molti chiedono foto dei vari sistemi multimediali VW. Credo di averli messi tutti.

[RCD 310:

Nel caso acquistassi la Golf VI 1.4 TSI Highline sarei orientato sull'RCD 310, come qualità audio e altro com'è? ne vale la pena o meglio metterne uno after market?

 

[mammo4]

Sulla Highline è di serie, sulla comfortline costa 92 ? mi sembra. Ne vale sicuramente la pena per 92 ?. La qualità è molto buona.

 

[Seat.Sport88]

Sulla Highline è di serie, sulla comfortline costa 92 ? mi sembra. Ne vale sicuramente la pena per 92 ?. La qualità è molto buona.

io difatti sarei intenzionato ad acquistare la 1.4 TSI Highline 3p (c'è poca differenza di ? tra Comfortline e Highline...circa 200?...ma almeno ha più cose ed ha pure i sedili in pelle alcantara!)

 

[mammo4]

l'Alcantara non è una "pelle. E' uno speciale tessuto che prende il nome dalla ditta che lo produce, che si trova in Umbria:
altri dettagli qui:
http://it.wikipedia.org/wiki/Alcantara_(materiale)

 

[Seat.Sport88]

l'Alcantara non è una "pelle. E' uno speciale tessuto che prende il nome dalla ditta che lo produce, che si trova in Umbria:
altri dettagli qui:
http://it.wikipedia.org/wiki/Alcantara_(materiale)

Ah, ok, grazie!

Scusami se ne approfitto, ma secondo te qual'è il periodo migliore per l'acquisto della Golf VI dove si ha più sconto e/o quando costa meno? è opportuno attendere qualche anno dall'uscita della Golf se non addirittura aspettare i suoi ultimi mesi in attesa della VII? Solitamente che tu sappia come funziona?

Da quel che ho capito tu possiedi la Highline 2.0 TDI 5p, giusto?

Come ti trovi con la pedaliera?...io l'ho trovata un pò spostata a destra (essendo abituato a guidare utilitarie), ed ho notato che il freno e l'acceleratore sono un pò vicini (dovrebbero essere comodi), la frizione un pò più distanziata dal freno, solo che a sinistra di quest'ultima ho notato che c'è un pò di spazio quasi per un 4° pedale per poi trovare l'apposito spazio per appoggiare il piede quando non la si utilizza.

Come ti trovi con la pedaliere della Golf VI? (verso la metà di luglio salii sulla new Polo, aveva la pedaliera con i pedali troppo vicini tra loro, addirittura mi si scontravano i piedi! (porto un 44 di scarpe)...è così anche per la Golf VI o è comodissima?

 

[mammo4]

Ti posso dare un consiglio? Non ti fare problemi completamente inutili. Quelli che dici tu non sono dei problemi.
La pedaliera è oggettivamente un pò disassata a destra, ma nulla di che! Il pedale dell'acceleratore lo trovo nella posizione giusta e distanziato correttemente.

Dove comprarla? Dove ti fanno più sconto, sicuramente non a Roma.

Quando comprarla? Quando vuoi, se fai il ragionamento che fai, non ti comprerai mai nulla. La Golf VI ha pochi mesi di vita, quindi è nuova, e la VII, non vedrà luce prima del 2012. Perciò se ti piace, comprala e non aspettare che non ha senso.

 

[Seat.Sport88]

Ti posso dare un consiglio? Non ti fare problemi completamente inutili. Quelli che dici tu non sono dei problemi.
La pedaliera è oggettivamente un pò disassata a destra, ma nulla di che! Il pedale dell'acceleratore lo trovo nella posizione giusta e distanziato correttemente.

Dove comprarla? Dove ti fanno più sconto, sicuramente non a Roma.

Quando comprarla? Quando vuoi, se fai il ragionamento che fai, non ti comprerai mai nulla. La Golf VI ha pochi mesi di vita, quindi è nuova, e la VII, non vedrà luce prima del 2012. Perciò se ti piace, comprala e non aspettare che non ha senso.

La comprerei anche subito, mi piace molto, l'unico sconto "più alto" che ho avuto in un concessionario in provincia di Varese mi ha fatto il 7,6%..avrei portato a casa la Golf VI 1.4 TSI Highline 3p con antifurto pluse e vernice metallizzata (gli unici optionals che ho messo e che mi servono dato che ha molto di serie)...l'avrei portata a casa con 20300?...per me sono un pò troppi...al max 19-19500?...riuscirò mai a portarne a casa una nuova con questo prezzo?!

Il bello è che se l'avessi acquistata in pronta consegna o a km0 (gli avevo detto di montarmi l'impianto antifurto plus) l'avrei portata a casa con 20400?! (400? di antifurto!!)...100? in più rispetto a quella nuova!
Ma scherziamo?

Tu cosa ne dici?

 

[FAUST50]

Ti posso dare un consiglio? Non ti fare problemi completamente inutili. Quelli che dici tu non sono dei problemi.
La pedaliera è oggettivamente un pò disassata a destra, ma nulla di che! Il pedale dell'acceleratore lo trovo nella posizione giusta e distanziato correttemente.

Dove comprarla? Dove ti fanno più sconto, sicuramente non a Roma.

Quando comprarla? Quando vuoi, se fai il ragionamento che fai, non ti comprerai mai nulla. La Golf VI ha pochi mesi di vita, quindi è nuova, e la VII, non vedrà luce prima del 2012. Perciò se ti piace, comprala e non aspettare che non ha senso.

La comprerei anche subito, mi piace molto, l'unico sconto "più alto" che ho avuto in un concessionario in provincia di Varese mi ha fatto il 7,6%..avrei portato a casa la Golf VI 1.4 TSI Highline 3p con antifurto pluse e vernice metallizzata (gli unici optionals che ho messo e che mi servono dato che ha molto di serie)...l'avrei portata a casa con 20300?...per me sono un pò troppi...al max 19-19500?...riuscirò mai a portarne a casa una nuova con questo prezzo?!

Il bello è che se l'avessi acquistata in pronta consegna o a km0 (gli avevo detto di montarmi l'impianto antifurto plus) l'avrei portata a casa con 20400?! (400? di antifurto!!)...100? in più rispetto a quella nuova!
Ma scherziamo?

Tu cosa ne dici?

hai rinunciato alla a4??

 

[pigeon7]

[/quote]

Nel caso acquistassi la Golf VI 1.4 TSI Highline sarei orientato sull'RCD 310, come qualità audio e altro com'è? ne vale la pena o meglio metterne uno after market?[/quote]
sicuramente after market: la qualità non è paragonabile, soprattutto rispetto al prezzo

 

[kanarino]

sicuramente after market: la qualità non è paragonabile, soprattutto rispetto al prezzo

è la stessa idea che ho io...

 

[Seat.Sport88]

hai rinunciato alla a4??

no, non ho ancora rinunciato all'A4 Avant (quella è per mio papà), la Golf VI sarebbe per me

sicuramente after market: la qualità non è paragonabile, soprattutto rispetto al prezzo

quello senz'altro...però penso sia meglio avere l'autoradio originale in macchina, almeno nel caso accade qualcosa (sgrat, sgrat) risponde la marca della macchina al posto di quella dell'autoradio usufruendo magari di agevolazioni..

 

[mammo4]

Ti posso dare un consiglio? Non ti fare problemi completamente inutili. Quelli che dici tu non sono dei problemi.
La pedaliera è oggettivamente un pò disassata a destra, ma nulla di che! Il pedale dell'acceleratore lo trovo nella posizione giusta e distanziato correttemente.

Dove comprarla? Dove ti fanno più sconto, sicuramente non a Roma.

Quando comprarla? Quando vuoi, se fai il ragionamento che fai, non ti comprerai mai nulla. La Golf VI ha pochi mesi di vita, quindi è nuova, e la VII, non vedrà luce prima del 2012. Perciò se ti piace, comprala e non aspettare che non ha senso.

La comprerei anche subito, mi piace molto, l'unico sconto "più alto" che ho avuto in un concessionario in provincia di Varese mi ha fatto il 7,6%..avrei portato a casa la Golf VI 1.4 TSI Highline 3p con antifurto pluse e vernice metallizzata (gli unici optionals che ho messo e che mi servono dato che ha molto di serie)...l'avrei portata a casa con 20300?...per me sono un pò troppi...al max 19-19500?...riuscirò mai a portarne a casa una nuova con questo prezzo?!

Il bello è che se l'avessi acquistata in pronta consegna o a km0 (gli avevo detto di montarmi l'impianto antifurto plus) l'avrei portata a casa con 20400?! (400? di antifurto!!)...100? in più rispetto a quella nuova!
Ma scherziamo?

Tu cosa ne dici?

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=162628337
è 5 prte e comfortline.

 

[Seat.Sport88]

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=162628337
è 5 prte e comfortline.

Il prezzo è buono, ma l'auto è aziendale (grazie comunque per le foto, almeno mi sono rivisto bene la pedaliera con cui sono fissato...sono sempre del parere che è ben disposta, ma a sinistra della frizione trovo troppo spazio per poi trovare quello apposito per appoggiare il piede quando non la si utilizza)...

Io pensavo alla 1.4 TSI Highline 3p da comprare nuova in un concessionario, dato che l'auto non mi serve subito se necessario aspetto anche 2-3 anni per pagarla di meno (e in teoria dovrebbe avere meno problemi, col passare del tempo dovrebbero risolverli...adesso è ancora uscita da troppo poco a mio parere...) cosa ne dici?

 

[mammo4]

non mi risultano probelmi di massa per le 1.4 tsi, e per la Golf VI in generale.
E poi pure se è aziendale?
L'avessi trovata io, l'avrei presa subito.