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Quei &#34;lustrini&#34; nei fari certificati dalla Commissione Europea.

La mia soddisfazione, chiamiamola così poichè non me ne viene nulla, non è per il marchio in se ma per la tecnologia utilizzata.
Chi spesso si ferma alle apparenze bollandoli come fanatismi stilistici spesso ne ha fatto motivo di scherno prendendoli a simbolo, quasi esemplificativo, di una finta tecnologia.
Verò è che in generale dire al pasticcere come si fano le torte non ha molto senso e chi sul mercato ci sta, lo vive e lo subisce, qualcosa deve anche sapere pur senza essere esente da difetti.

Così la Commissione Europea ha appena certificato che i proiettori a Led riducono il consumo di carburante rispetto alle lampadine alogene. Questo si traduce in una minore emissione di CO2 che in prospettiva delle future normative faranno la differenza. Come dire, oggi tecnologia non è una parola a senso unico ma va ricercata in ogni componente che forma l'auto, a volte anche quelle che si danno per più scontate e banali.

http://www.quattroruote.it/notizie/ecologia/emissioni-di-co2-certificato-il-contributo-delle-luci-a-led
 
emanuelesello ha scritto:
Ma le case continuano a fare i propri interessi offrendo i fari full led a prezzi imbarazzanti

Della serie: a fronte di un risparmio di carburante di 50 euro all'anno (sparo una cifra), devi spendere 400 euro ogni volta che devi cambiare una lampadina
:!:
(senza considerare il costo iniziale)
 
emanuelesello ha scritto:
Ma le case continuano a fare i propri interessi offrendo i fari full led a prezzi imbarazzanti

Beh la politica dei prezzi è altro discorso, anche se su Seat con la nuova Leon si è fatto un'operazione promozionale di buon livello offrendo i fari a Led a l prezo che fu dei Bixenon.

Ad ogni modo la mia attenzione era rivolata all'aspetto puramente tecnico e al fatto che i Led non sono lucine di abbellimento tanto per ma un ulteriore contributo verso il generale progresso.

Come tutte le cose maggiore sarà la sua diffusione minore diverrà il suo costo. ;)
 
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