quashquai o dacia,impianto gpl o no?

[franco causio]

Buongiorno tutti,

è la prima volta che scrivo a questo forum.
Ho 40 anni e dopo 13 anni ho deciso di cambiare la mia vecchia Marea sw weekend.
Scusate se userò termini e paragoni impropri, ma proprio ci capisco poco.

- faccio ca. 15 mila km l'anno
- non ho intenzione di cambiare l'auto tanto presto
- non mi interessa se le prestazioni sono un po' più scarse
- vorrei per i consumi spendere il meno possibile.

Forse mi conviene decidere definitivamente prima l'alimentazione, poi l'auto.

I paletti che mi sono dato sono:
- spesa dai 17 al max 19 mila euro
- station vagon, se possibile o anche suv/cross over come quelle citate (economici)

Dopo mille concessionarie avrei limitato la scelta a 4 auto di cui 2 "suv" e 2 auto normali.
Cioè, mi rendo conto, auto molto diverse , infatti sono un po' confuso...

TIPO DI ALIMENTAZIONE
Intanto penserei di prendere un auto con gpl.
come detto, Io faccio ca 15.000 km l'anno.
Non sono tanti ma di sicuro non ho intenzione di cambiare l'auto molto presto, quind penso che in 2/3 anni riuscirei comunque a recuperare quello che il gpl costa in più rispetto ad un benzina.
Rispetto ad un diesel invece mi pare che auto con gpl costi ca. uguale con un risparmio notevole nei consumi seguenti.

Prima domanda: pensate che andare su alimentazione gpl sia una scelta sensata?
Non sono un fanatico di prestazioni, cioè anche se il gpl rende meno, non mi importa molto.
Ma c'è molta differenza poi?
Cosa mi dite dei costi di manutenzione del gpl? Sono maggiori rispetto a diesel e benzina?
Vi sono problemi di sicurezza nel tenere l'auto in garage privato o pubblico?
In altri forum mi hanno scritto di diffidare di impianti gpl, montati di serie...

I 2 SUV/CROSS OVER (auto nuove)
Qashquai 5LJ1600 ECO VISIA 1.6B - allestimento di serie 19.500 euro
Dacia Duster Laureate 4x2 1.6 GPL 110cv - Pack look, radio, volante in cuoio, nero. kit... 17500 euro
Aldilà dei gusti estetici , cosa mi dite delle 2? Ci sono 2000 euro di differenza...
Altro dubbio: ma per trasportare delle auto così grosse, il motore è sufficiente, intendo in termini di affidabilità e consumi?

LE 2 AUTO (1 nuova e 1 usata)
New Megane sportour - attractive 1.6 110 cv - ruota discorta, imp.gpl renault... 18.000 euro

Renault scenic x mod 1.9 DCI 131 CV , diesel, grigio metallizzato
auto usata del dicembre 2010, 8000 km (di un parente di mio collega,quindi diciamo affidabile)
+ treno di gomme invernali + altri 3 anni di garanzia renault
prezzo : 17.000 euro

Se avete alri suggerimenti, oltre a questi 4 modelli, sono ben accetti

Vi ringrazio per l'aiuto perchè ne ho davvero bisogno...

 

[SupercinqueTC]

è accaduto che gli impianti gpl renault (non tutti, sia chiaro) abbiano dato delle grane. ti sconsiglierei l'acquisto in favore del diesel.
i km che fai effettivamente sono pochi, ma comunque quelle che hai descritto sono tutte auto di una certa mole, e il 1500 dci da 110 cv offre una coppia ben più robusta del 1600 benzina di pari potenza. oltre ad avere un'affidabilità più che buona e i problemi ormai tutti ben noti e risolvibili anche basandosi sui primi sintomi di malfunzionamento.
se gradisci la monovolume la scenic usata va più che bene, e ha anche un motore adeguato.
semmai indaga per capire il motivo della vendita e informati un pò sulla quotazione (prezzo) e la dotazione (e allestimento). va a tuo favore l'avere la garanzia estesa, torna sempre utile avere le spalle coperte.
a me con la garanzia gold hanno sostituito pure la lampadina dell'accendisigari...

 

[franco causio]

altri pareri?

 

[paperone1975]

Fossi in te sceglierei senza dubbi la Xmod usata, è più accessoriata e qualche cavallo in più ti sarà utile sia per i sorpassi sia per diminuire la rumorosità di marcia su statale o autostrada...inoltre l'autonomia è sicuramente maggiore, quindi faresti un pieno al mese o giù di lì (anche io ho un diesel e faccio circa 13mila km all'anno). Certo è curioso che questo signore la venda così presto, pur essendo praticamente nuova! Chiarisci bene il motivo della vendita, e informati sullo stato della valvola EGR e del filtro DFP, se è tutto ok io personalmente preferisco sempre il gasolio ad altri carburanti, ma questo dipende dalle abitudini, anche il gas può essere una soluzione.

 

[olide]

per quel che ne so io l'1.6 benzina montato sulla qashqai consuma abbastanza.... siamo nell'ordine dei 10km/l che a gpl si traducono in 8 km/l per via della minor efficienza del gpl... io con la mia qashqai diesel 1.5 faccio i 17 con una percorrenza mista urbano ed extraurbano quindi secondo me il gpl su una motorizzazione come questa e su una macchina come il qashqai non conviene...
stesse considerazioni credo si possano fare per la dacia visto che i due mezzi sono simili, quasi identici....

io prenderei la qashqai o la dacia a seconda di quale ti piace mdi più ma con 1.5 diesel

se ti piacciono anche le station credo che una focus o una megane ci possano stare ma rimarei comunque orientato sul diesel

un altro aspetto a sfavore del gpl è che devi sempre fare benzina a distributore aperto poichè deve semrpe esserci l'operatore....

 

[forno64]

Hai un nickname molto importante !!!! Grande barone !!!!!

 

[Mastertanto_1613781791]

Buongiorno tutti,

è la prima volta che scrivo a questo forum.
Ho 40 anni e dopo 13 anni ho deciso di cambiare la mia vecchia Marea sw weekend.
Scusate se userò termini e paragoni impropri, ma proprio ci capisco poco.

- faccio ca. 15 mila km l'anno
- non ho intenzione di cambiare l'auto tanto presto
- non mi interessa se le prestazioni sono un po' più scarse
- vorrei per i consumi spendere il meno possibile.

Forse mi conviene decidere definitivamente prima l'alimentazione, poi l'auto.

I paletti che mi sono dato sono:
- spesa dai 17 al max 19 mila euro
- station vagon, se possibile o anche suv/cross over come quelle citate (economici)

Dopo mille concessionarie avrei limitato la scelta a 4 auto di cui 2 "suv" e 2 auto normali.
Cioè, mi rendo conto, auto molto diverse , infatti sono un po' confuso...

TIPO DI ALIMENTAZIONE
Intanto penserei di prendere un auto con gpl.
come detto, Io faccio ca 15.000 km l'anno.
Non sono tanti ma di sicuro non ho intenzione di cambiare l'auto molto presto, quind penso che in 2/3 anni riuscirei comunque a recuperare quello che il gpl costa in più rispetto ad un benzina.
Rispetto ad un diesel invece mi pare che auto con gpl costi ca. uguale con un risparmio notevole nei consumi seguenti.

Prima domanda: pensate che andare su alimentazione gpl sia una scelta sensata?
Non sono un fanatico di prestazioni, cioè anche se il gpl rende meno, non mi importa molto.
Ma c'è molta differenza poi?
Cosa mi dite dei costi di manutenzione del gpl? Sono maggiori rispetto a diesel e benzina?
Vi sono problemi di sicurezza nel tenere l'auto in garage privato o pubblico?
In altri forum mi hanno scritto di diffidare di impianti gpl, montati di serie...

I 2 SUV/CROSS OVER (auto nuove)
Qashquai 5LJ1600 ECO VISIA 1.6B - allestimento di serie 19.500 euro
Dacia Duster Laureate 4x2 1.6 GPL 110cv - Pack look, radio, volante in cuoio, nero. kit... 17500 euro
Aldilà dei gusti estetici , cosa mi dite delle 2? Ci sono 2000 euro di differenza...
Altro dubbio: ma per trasportare delle auto così grosse, il motore è sufficiente, intendo in termini di affidabilità e consumi?

LE 2 AUTO (1 nuova e 1 usata)
New Megane sportour - attractive 1.6 110 cv - ruota discorta, imp.gpl renault... 18.000 euro

Renault scenic x mod 1.9 DCI 131 CV , diesel, grigio metallizzato
auto usata del dicembre 2010, 8000 km (di un parente di mio collega,quindi diciamo affidabile)
+ treno di gomme invernali + altri 3 anni di garanzia renault
prezzo : 17.000 euro

Se avete alri suggerimenti, oltre a questi 4 modelli, sono ben accetti

Vi ringrazio per l'aiuto perchè ne ho davvero bisogno...

Io mi guardo bene dal consigliare questo o quel modello ; dico solo che chi vuole avere consumi più bassi possibili non può, poi, orientarsi su una Suv : è una grave contraddizione.
Lucio

 

[moogpsycho]

è accaduto che gli impianti gpl renault (non tutti, sia chiaro) abbiano dato delle grane. ti sconsiglierei l'acquisto in favore del diesel.
i km che fai effettivamente sono pochi, ma comunque quelle che hai descritto sono tutte auto di una certa mole, e il 1500 dci da 110 cv offre una coppia ben più robusta del 1600 benzina di pari potenza. oltre ad avere un'affidabilità più che buona e i problemi ormai tutti ben noti e risolvibili anche basandosi sui primi sintomi di malfunzionamento.
se gradisci la monovolume la scenic usata va più che bene, e ha anche un motore adeguato.
semmai indaga per capire il motivo della vendita e informati un pò sulla quotazione (prezzo) e la dotazione (e allestimento). va a tuo favore l'avere la garanzia estesa, torna sempre utile avere le spalle coperte.
a me con la garanzia gold hanno sostituito pure la lampadina dell'accendisigari...

ciao, sai se il 1600 a gpl del QQ sia di origine Renault o giapponese?
grazie

 

[faab81]

Ciao, io ti consiglio di acquistare la Renault megane SW, però con il motore diesel, i motori diesel renault vanno benissimo e consumano poco, lascia stare gle impianti a gpl e lascia stare le SUV.
Fidati!

 

[SupercinqueTC]

è accaduto che gli impianti gpl renault (non tutti, sia chiaro) abbiano dato delle grane. ti sconsiglierei l'acquisto in favore del diesel.
i km che fai effettivamente sono pochi, ma comunque quelle che hai descritto sono tutte auto di una certa mole, e il 1500 dci da 110 cv offre una coppia ben più robusta del 1600 benzina di pari potenza. oltre ad avere un'affidabilità più che buona e i problemi ormai tutti ben noti e risolvibili anche basandosi sui primi sintomi di malfunzionamento.
se gradisci la monovolume la scenic usata va più che bene, e ha anche un motore adeguato.
semmai indaga per capire il motivo della vendita e informati un pò sulla quotazione (prezzo) e la dotazione (e allestimento). va a tuo favore l'avere la garanzia estesa, torna sempre utile avere le spalle coperte.
a me con la garanzia gold hanno sostituito pure la lampadina dell'accendisigari...

ciao, sai se il 1600 a gpl del QQ sia di origine Renault o giapponese?
grazie

sino a prova contraria tutti i motori del qashqai dovrebbe essere francesi.
il 2000 dci è un 50-50 franco-nipponico, e sinora è forse una delle nuove unità più affidabili sul mercato.

d'ora in avanti i nuovi motori a benzina, specie i piccoli, dovrebbero essere di origine nissan, mentre quelli a gasolio di derivazione renault per entrambi i marchi (vedasi anche il nuovo 1600 dci e il rinnovato 1500 dci).