qualcuno ha provato la polo 1.2 TSI 105cv?

[Clio_dCi_106cv]

qualcuno ha provato il 1.2 TSI 105 cv su polo?
pareri su erogazione, accelerazione, ripresa e consumi?
grazie

 

[mario101]

Sarei curioso anchio di avere qualche impressione. Il mio concessionario mi ha riferito che ne ha parecchie in ordine..infatti l'attesa è lunga per questo motore!

Saluti

 

[nando49]

Ho ritirato da qualche giorno la Polo 1,2 TSI Hightline 5 porte.
Sono alla mia quarta Polo e anche questa sembra un passo avanti alle altre auto dello stesso segmento.
Le prime impressioni sono buone : il motore è dolce e progressivo fino a 2k giri poi il "sound" diventa più presente così come la spinta decisamente corposa.Cambiando marcia sempre sotto i 2k giri il computer di bordo segna 5,3 lt. x 100 km. e in sesta marcia a 2k giri il tak segna100all'ora,praticamente come un motore diesel.Credo che avendo percorso fino ad oggi un centinaio di km il consumo non potrà che migliorare ancora dopo i 1500 km di rodaggio.
Per il resto sterzo,frizione, freni sono dolci da azionare e comunque è un pò troppo presto per dare giudizi assoluti.
Le cose un pò antipatiche sono :
la gestione delle luci diurne,sempre accese,con l'interruttore sullo "0" e le bacchette del tergicristallo che non si possono alzare se non dopo avere fatto la procedura di metterle in verticale tramite il comando tergi dopo avere spento il motore.Infine non ho trovato la ruota di scorta ma il kit con il compressore.

 

[mario101]

A livello di confort? come ti trovi? dicono di aver fatto un'ottimo lavoro con l'insonorizzazione! io pensavo a quel motore col DSG 7 rapp.

 

[peppe94]

per chi l'ha acquistata o comunque ha intenzione di farlo, sapreste dirmi qual è l'atteggiamento dei concessionari?voglio dire , la tsi , che è solo highline (allestimento comunque incompleto) costa un botto e per quel che ricordo, all vw di sconti non se ne è mai parlato...le cose sono cambiate anche lì?

 

[ferro7]

io ho appena ritirato la 1.4 confortline con clima aut, ruote lega, bracciolo, ecc. (i sedili della higtline erano stretti e scomodi sia per me che per i figli), la macchina è perfetta, molto silenziosa, consumi estremamente bassi (sono sui 18/20 su strada statale) e, quello che più conta, una forte sensazione di solidità e di stabilità che sui vecchi modelli, anche di golf, non trovavo. certo il motore 1.2 è sicuramente più performante ma per un neopatentato come mio figlio questa è più che sufficiente. gli intreni sono molto carini e le luci laterali anteriori molto utili, le luci diurne mi lasciano un po' perplesso, ho cercato di disattivarle seguendo la procedura indicata ma non ci sono riuscito l'alternativa è rimuovere il fusibile a loro dedicato. la ruota di scorta normale l'ho pagata come optional.
insomma mi sembra di aver fatto un buon acquisto con uno sconto del 8% senza usato che per milano non è male. ora attendo la golf VII per me!!!!

 

[peppe94]

bè l'8% senza usato non è granchè come sconto, ma meglio di quanto mi aspettassi vista la recente uscita del modello.

 

[nando49]

Si, il confort è buono e devo dire che rispetto alla mia precedente Polo 1,4 FSI sportline, le sospensioni sono meno "dure".
La silenziosità è buona ma inferiore al modello con motore 1,4 ovvero,fino a 2k giri non c'è grande differenza,oltre si sente la presenza del motore e del turbo ma la spinta e la progressione sono un'altra cosa.
Avevo fatto anche un pensierino sul cambio DSG ma quando ho visto il preventivo con tre o quattro opz. ho rinuciato; inoltre il cambio ha la stessa garanzia di 2 anni del resto della macchina e per un accessorio da 1400 e passa euro....

 

[AUDIATRE]

io ho appena ritirato la 1.4 confortline con clima aut, ruote lega, bracciolo, ecc. (i sedili della higtline erano stretti e scomodi sia per me che per i figli), la macchina è perfetta, molto silenziosa, consumi estremamente bassi (sono sui 18/20 su strada statale) e, quello che più conta, una forte sensazione di solidità e di stabilità che sui vecchi modelli, anche di golf, non trovavo. certo il motore 1.2 è sicuramente più performante ma per un neopatentato come mio figlio questa è più che sufficiente. gli intreni sono molto carini e le luci laterali anteriori molto utili, le luci diurne mi lasciano un po' perplesso, ho cercato di disattivarle seguendo la procedura indicata ma non ci sono riuscito l'alternativa è rimuovere il fusibile a loro dedicato. la ruota di scorta normale l'ho pagata come optional.
insomma mi sembra di aver fatto un buon acquisto con uno sconto del 8% senza usato che per milano non è male. ora attendo la golf VII per me!!!!

Complimenti per la nuova polo, gran macchina.
la golf vii ?
Ti prego non la nominare sennò crepo d'invidia...
La Golf VI non ti piace ?

 

[mimec]

Nando, o chiunque sappia rispondere, come prezzo finito a quanto l'hai portata via la Polo con il 1.2 tsi 105 cv?

 

[mimec]

Mamma mia, ho provato a configurarla sul sito, senza mettere niente se non l'essenziale, ovvero la vernice metallizzata, le 5 porte e la radio, senza nessun fronzolo o altro, ed ho sfondato quota 18.000 euro, impressionante, mi viene quanto una Bravo

 

[gladio56]

Consumi del gingillo, ancora ignoti?

 

[terence4]

Mamma mia, ho provato a configurarla sul sito, senza mettere niente se non l'essenziale, ovvero la vernice metallizzata, le 5 porte e la radio, senza nessun fronzolo o altro, ed ho sfondato quota 18.000 euro, impressionante, mi viene quanto una Bravo

Sono ridicoli, stiamo parlando di una semplice utilitaria che anche esteticamente non è particolarmente attraente. Non posso pensare che riescano a piazzarle a questo prezzo.

 

[mimec]

Mamma mia, ho provato a configurarla sul sito, senza mettere niente se non l'essenziale, ovvero la vernice metallizzata, le 5 porte e la radio, senza nessun fronzolo o altro, ed ho sfondato quota 18.000 euro, impressionante, mi viene quanto una Bravo

Sono ridicoli, stiamo parlando di una semplice utilitaria che anche esteticamente non è particolarmente attraente. Non posso pensare che riescano a piazzarle a questo prezzo.

Bè sicuramente gioca molto il motore nuovo, però effettivamente, anche applicando uno sconto sul listino del 10%, rimaniamo sopra i 16.000.
Con 13.500 prendo una Corsa con più accessori, con il motore diesel 1.3 95 cv anch'esso validissimo, e la macchina mi costa il 15/18% in meno.

 

[fiub]

Sono andato oggi a vederla, settimana prossima me la consegnano.
In strada ritirando l'usato (non da rottamare, ma visto come la usano i miei io l'avrei fatto) 15400 che viene fuori da 18160 (autoradio, ruota di scorta e gestione usato) con 1310 euro di sconto e 1450 di valutazione usato.
Appena provo la macchina scrivo come va...
ciao