<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Qualcuno ha idea del perche' Audi, diversamente da BMW e MB.... | Il Forum di Quattroruote

Qualcuno ha idea del perche' Audi, diversamente da BMW e MB....

Mb e BMW stanno sfornando modelli a raffica.

Con Mb si fa davvero fatica a starle dietro tante sono le varianti.

Audi, per ora, è più tradizionale:
A1
A3
A4
A6
A8

con le varianti coupè, e i Suv

Q3
Q5
Q7

E poi TT e R8
 
hugo55 ha scritto:
Mb e BMW stanno sfornando modelli a raffica.

Con Mb si fa davvero fatica a starle dietro tante sono le varianti.

Audi, per ora, è più tradizionale:
A1
A3
A4
A6
A8

con le varianti coupè, e i Suv

Q3
Q5
Q7

E poi TT e R8

A5 son comunque 3 medelli
A7 o la intendevi come variante

e in arrivo ci dovrebbero essere ( per certe ) Q2 e Q4
e una probabile Q6.
 
Ma li vedi gli spot Audi ? :D

Incentrati sempre sulla sportività ? 8)

Non vedrei molto bene una klasse B o Tourer BMW scendere dalla 3Tre di Campiglio, finirebbero immediatamente contro i pini a bordo pista :lol:

Le Audi sono fatte per gli sportivi, le MB sono le auto dei Cummenda, la BMW sta virando pericolosamente verso MB, con la TA e le varie Tourer.

Se vuoi qualcosa di comodo per la famiglia, prendi una Q5, in alternativa, come ha già suggerito qualcuno, la Touran è un'ottima auto per famiglie bisognose di spazio.

E come sostiene qualcuno, il proprietario può sempre dire di avere la meccanica di un'Audi :lol:
 
SirPatrick ha scritto:
Ma li vedi gli spot Audi ? :D

Incentrati sempre sulla sportività ? 8)

Non vedrei molto bene una klasse B o Tourer BMW scendere dalla 3Tre di Campiglio, finirebbero immediatamente contro i pini a bordo pista :lol:

Le Audi sono fatte per gli sportivi, le MB sono le auto dei Cummenda, la BMW sta virando pericolosamente verso MB, con la TA e le varie Tourer.

Se vuoi qualcosa di comodo per la famiglia, prendi una Q5, in alternativa, come ha già suggerito qualcuno, la Touran è un'ottima auto per famiglie bisognose di spazio.

E come sostiene qualcuno, il proprietario può sempre dire di avere la meccanica di un'Audi :lol:

:D
Ma dai....
:D
Tutti fan monovolume.
PSA c'e' campata per anni, quelli dei momenti piu neri prima dell' attuale rilancio
 
SirPatrick ha scritto:
Ma li vedi gli spot Audi ? :D

Incentrati sempre sulla sportività ? 8)

Non vedrei molto bene una klasse B o Tourer BMW scendere dalla 3Tre di Campiglio, finirebbero immediatamente contro i pini a bordo pista :lol:

Le Audi sono fatte per gli sportivi, le MB sono le auto dei Cummenda, la BMW sta virando pericolosamente verso MB, con la TA e le varie Tourer.

Se vuoi qualcosa di comodo per la famiglia, prendi una Q5, in alternativa, come ha già suggerito qualcuno, la Touran è un'ottima auto per famiglie bisognose di spazio.

E come sostiene qualcuno, il proprietario può sempre dire di avere la meccanica di un'Audi :lol:

Non ho capito se sei ironico oppure no :XD:
Al Nürburgring ci girano quasi solo Porsche e BMW, non Audi...
 
SirPatrick ha scritto:
https://www.youtube.com/watch?v=J7UVSL8-0As

Ah sì ? :D

http://www.evomagazine.it/volkswagen-golf-gti-clubsport-s-record-al-nurburgring-evo-60761

IL RECORD (DISCUTIBILE) AL NURBURGRING

Recita il comunicato stampa: ?Al volante della Golf GTI più potente di tutti i tempi, il pilota tedesco Benny Leuchter (28 anni) ha appena battuto il record sul giro per vetture di serie a trazione anteriore del Nürburgring-Nordschleife. D?ora in poi, il tempo da battere sarà quello della GTI: 07:49:21?. Il che le fa certamente onore ma non si tiene conto di un aspetto importante: il Nurburgring, con le recenti modifiche, non è più quello che conosciamo. Non che sia stravolto ma, chi ci ha già potuto girare, dice che ora è più veloce rispetto a prima dunque i tempi sinora registrati valgono solamente come riferimento relativo, non come tempi da battere.


Sempre furbetti... :D
 
arizona77 ha scritto:
hugo55 ha scritto:
Mb e BMW stanno sfornando modelli a raffica.

Con Mb si fa davvero fatica a starle dietro tante sono le varianti.

Audi, per ora, è più tradizionale:
A1
A3
A4
A6
A8

con le varianti coupè, e i Suv

Q3
Q5
Q7

E poi TT e R8

A5 son comunque 3 medelli
A7 o la intendevi come variante

e in arrivo ci dovrebbero essere ( per certe ) Q2 e Q4
e una probabile Q6.

Mi riferivo ai raggruppamenti, in fondo A5/A7 sono i coupè delle A4/A6.

Rispettoa MB, Audi è un po' più semplice nell'articolazione dei modelli.
 
Come è già stato risposto, Mercedes e bmw non hanno un altro marchio a cui fargli fare le monovolume. Quindi sono costrette a farle loro. Per fortuna Audi ha vw. Che magari forse potrebbero farle un po' più carine... Ma sempre furgoni sembrano.. E quindi di veicolo commerciale, sapranno. Vw, BMW o Mercedes che siano.
Casomai potrebbero farle anche col marchio skoda..
Che poi, parlando della serie2 monovolume, tra quell estetica che si ritrova, e la battaglia che c'è in quel settore, sarei proprio curioso di sapere con che facilita riesce a vendere magari pure tra 2-3 anni e con quali margini di guadagno..
Io invece vado in controtendenza.. :D a me piacerebbe vedere un Audi concorrente delle serie 6 coupe' e cabrio la quale so essere una categoria di ultra-nicchia, però sarebbe l'anello mancante per elevare definitivamente il prestigio del marchio al livello di BMW e MB.
 
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