Io ho fatto moltissima ricerca in merito, e ho determinato e' un giocattolo costosamente inutile (e non che sia "nuovo" a giocattoli "inutili", eh
).
Vero che e' il divertimento massimo, ma ...
Considera inoltre che non potrai fare lunghe crociere, quindi per andare "a giocare"* sarai costretto a stare in zona, oppure devi prenderti un carrello.
Oltre a un allenamento decente per irrobustirti a dovere, dovrai anche considerare un equipaggiamento degno (quindi casco, occhialoni, guanti, e stivali almeno), e atrezzi ed equipaggiamento per il mezzo.
Se fai fuoristrada, considera il mezzo e' molto rumoroso e anche assai dannoso per i fondi molli, specie se usato come un animale (e capita). Per sua natura e' visto assai male (purtroppo, il mezzo non ha la colpa) e questo contribuisce all'immagine di 'selvaggio' che spopola tra tutti quelli che fanno i finti ambientalisti e protestano contro enduristi, quaddisti e fuoristradisti.
Alla fine, se vuoi 'giocare' nei fanghi, con gli stessi soldi ti prendi un vecchio zukko scappottabile e vai piu' o meno negli stessi posti e in maggior sicurezza, non torni conciato da testa a piedi, e puoi sopportare anche i trasferimenti ... e magari ti costa anche meno da sistemare.
Se invece hai un posto in campagna dove ti serve un mulo da lavoro ci sono un sacco di applicazioni dove un quad 'utility' tipo il Grizzly (quindi con trazione integrale inseribile, ridotte e blocco differenziale) puo' essere un aiuto non indifferente, e anche divertente!
Alla fine, tutto dipende dall'uso che vuoi farne.
Stai lontano da cineserie varie, i marchi leader nel mercato sono ovviamente le Big Four + alcuni outsider specializzati come il Can-Am menzionato sopra e l'americana Polaris. Io non prenderei in considerazione nient'altro, ma ci sono tantissime opzioni molto piu' economiche di quelle sopracitate ....
* dove, poi ...
