QR prova VITARA: da supplemento SUV e XOVER novembre e prova video

[pinusdepinus]

Alla ricerca di recensioni, articoli e prove della Vitara, oltre a quelle che ha ottimamente inserito XP74 vi ragguaglio sulle impressioni tratte dalle prove di QR
Ho visto la video prova ed ho letto rigo per rigo la prova nel fascicolo cartaceo del supplemento in edicola a novembre
Concordo praticamente con tutto quello che il tester della prova sul fascicolo ha riportato: il punto di forza principale è la sua tradizione da fuoristrada vero di lungo corso, che si coniuga con una rinnovata attenzione a particolari ed accessori in linea con le tendenze del momento; inoltre un motore dai consumi particolarmente contenuto, ma brioso che dà una spinta in grado di assicurare agilità in ogni situazione. Una tenuta di strada molto buona nell'uso on the road (dovrò provare la funzione SPORT che pare dia un equilibrio ancora maggiore), uno sterzo molto efficace
Mi trovo d'accordo anche con le c.d. "aree di miglioramento": il livello percepito delle finiture (l'avevo rilevato subito, ma anche il fatto che si tratta di scelte per praticità e durabilità d'uso.
Sono sorpreso dall'esito della prova di QR per quanto riguarda la frenata: loro l'hanno trovata molto buona e resistente, sulla mia ho qualche riserva ma tant'è. Totale 78,5 stelle / 100

 

[pinusdepinus]

... segue ...
Ho una critica da fare per quanti riguarda sia la prova video che quella del fascicolo: entrambi i giornalisti (i tester sono due diversi, credo, quello del video è una donna, quello del fascicolo, se è la persona inquadrata di spalle in una foto è un uomo) parlano di un prezzo relativamente elevato (circa 30mila nel video), ma sappiamo tutti che quello è il prezzo della versione V TOP mentre una COOL come la mia dà tutto quello che serve con 25100 di listino - 26100 su strada compreso vernice pregiata, ipt e minipassaggio permuta
Non capisco il motivo di una rappresentazione dei fatti un pò tirata per i capelli: hai visto mai che dà fastidio a qualcuno scoprire che si può avere un 4*4 compatto con un diesel 1,6 senza spendere i 28700 - 29000 che occorrono per una Renegade o 500 X, per parlare delle best seller della categoria ?
**
Vedremo ...
**
PInus

 

[tommo84]

... segue ...
Ho una critica da fare per quanti riguarda sia la prova video che quella del fascicolo: entrambi i giornalisti (i tester sono due diversi, credo, quello del video è una donna, quello del fascicolo, se è la persona inquadrata di spalle in una foto è un uomo) parlano di un prezzo relativamente elevato (circa 30mila nel video), ma sappiamo tutti che quello è il prezzo della versione V TOP mentre una COOL come la mia dà tutto quello che serve con 25100 di listino - 26100 su strada compreso vernice pregiata, ipt e minipassaggio permuta
Non capisco il motivo di una rappresentazione dei fatti un pò tirata per i capelli: hai visto mai che dà fastidio a qualcuno scoprire che si può avere un 4*4 compatto con un diesel 1,6 senza spendere i 28700 - 29000 che occorrono per una Renegade o 500 X, per parlare delle best seller della categoria ?
**
Vedremo ...
**
PInus

una renegade 4x4 con motore 2.0 lo porti a casa a ben meno di 28700. idem per 500x.

 

[pinusdepinus]

... segue ...

una renegade 4x4 con motore 2.0 lo porti a casa a ben meno di 28700. idem per 500x.

**
Amico tommo84 a me non interessa polemizzare con te
Devo avere ancora da qualche parte il preventivo fattomi dalla conce di Aosta Autoalpina a fine agosto: 29000 x Renegade e 28700 x 500X
Che tu ci creda o no poco me ne cale ... vuoi che ti mando la fotocopia del preventivo in pvt? Ma così, tanto per sapere, a te la Renegade l'hanno regalata?
**
PInus

 

[tommo84]

dipende da che allestimento vuoi.

la mia 2.0 4x4 longitude l'ho presa a meno di 24000 con un listino di 26500.

un conto é il listino, un conto é il prezzo alla quel si stacca l'assegno....