Q5 tiguan A4

[mariotrader]

devo acambiare auto per motivi di lavoro percorro 50.000 km /anno sono indeciso su questi tre modelli.
Q5 caro e bello
Tiguan compromesso di prezzo
A4 sw, sembrerebbe una via di mezzo

mi sapete dare qualche consiglio

grazie

 

[Romix76]

Io ti consiglierei di dare uno sguardo alla nuova A4 Allroad... Molto bella!

 

[renexx]

devo acambiare auto per motivi di lavoro percorro 50.000 km /anno sono indeciso su questi tre modelli.
Q5 caro e bello
Tiguan compromesso di prezzo
A4 sw, sembrerebbe una via di mezzo

mi sapete dare qualche consiglio

grazie

Fermo restando che il gusto personale ha l'ultima parola, razionalmente tra le tre la A4 è la più indicata per una percorrenza del genere. Considerando solo il consumo, 14/15 km/l sono ben altra cosa rispetto ai 10 delle altre due. Poi, c'è l'imbarazzo della scelta, tra una versione base essenziale (tdi 120cv), fino al 2,7 (senza scomodare la Quattro tre litri) riccamente accessoriato.

 

[hugo55]

Penso che il Tiguan non sia adatto a percorrenze così elevate.
Quando l'ho provato mi è sembrato rumoroso e poco confortevole (cerchi da 17).
Salvo esigenze particolari, penso che sia più adatta la A4.

 

[gitizetadue]

penso che l'A4 SW, sia davvero quella più azzeccata

 

[mariotrader]

su A4 il clima automatico da la possibilità di regolare la temperatura e dove si legge la temperatura visto che non mi risulta ci sia un display? ha senso optare per climatronic?

Sono indeciso su quale allestimento prendere su A4

 

[Romix76]

Personalmente ti consiglio la nuona A4 Allroad, sul clima meglio optare per il tri zona, più raffinato anche esteticamente e in particolare dotato di bocchette di areazione al posteriore!

 

[diabolic]

Premesso che ogniuno di noi deve comperare cio' che piu' gli aggrada, visto che hai aperto tu il post e hai menzionato le tre vetture.................. e, detto che, io non comprerei manco un modello di quelli che hai menzionato...........beee tutta la vita il q5.............................ripeto rispetto a tiguan (imbarazzante) e a 4sw ...(le sw non mi piacciono) ................... se vai in mercedes e non ti interessa il nuovo modello sulle "rimanenze" della precedente classe E fanno sconti ottimi anche del 30/35% .e se lo provi ....beee è sicuramente da "commenda" maaaa che mezzo che comodita' .........................beehhh fai tu prendi quello che ti piace e non te ne pentirai................ :thumbup:

 

[skamorza]

devo acambiare auto per motivi di lavoro percorro 50.000 km /anno sono indeciso su questi tre modelli.
Q5 caro e bello
Tiguan compromesso di prezzo
A4 sw, sembrerebbe una via di mezzo

mi sapete dare qualche consiglio

grazie

avevo la stessa tua indecisione. ho scartato quasi subito la Q5, per il prezzo (la mia professione mi consente ammortamenti sino a circa 31mila euro, e non mi andava di superarli di oltre diecimila che mi restavano sul groppone). alla fine ho preso tiguan. con lo stesso importo comperavo la A4 170cv manuale. ma francamente mi è parsa avere un rapporto dimensioni/spazio a bordo insufficiente, un posto guida a mio parere angusto ed una dinamica di guida non troppo distante dalla tiguan, che però è un suv. quanto ai consumi alla fine non sono distanti come si crede, dovresti ottenere medie intorno ai 13 km/l con entrambe, considerando il tiptronic sulla tiguan.
naturalmente la tiguan può sembrare la meno piacevole esteticamente, però è la prima auto che acquisto (ho avuto anche audi, mercedes e bmw tra le altre) che debbo far provare ad amici ed AMICHE in continuazione perchè la trovano tutti interessante.

 

[Tourillo]

devo acambiare auto per motivi di lavoro percorro 50.000 km /anno sono indeciso su questi tre modelli.
Q5 caro e bello
Tiguan compromesso di prezzo
A4 sw, sembrerebbe una via di mezzo

mi sapete dare qualche consiglio

grazie

avevo la stessa tua indecisione. ho scartato quasi subito la Q5, per il prezzo (la mia professione mi consente ammortamenti sino a circa 31mila euro, e non mi andava di superarli di oltre diecimila che mi restavano sul groppone). alla fine ho preso tiguan. con lo stesso importo comperavo la A4 170cv manuale. ma francamente mi è parsa avere un rapporto dimensioni/spazio a bordo insufficiente, un posto guida a mio parere angusto ed una dinamica di guida non troppo distante dalla tiguan, che però è un suv. quanto ai consumi alla fine non sono distanti come si crede, dovresti ottenere medie intorno ai 13 km/l con entrambe, considerando il tiptronic sulla tiguan.
naturalmente la tiguan può sembrare la meno piacevole esteticamente, però è la prima auto che acquisto (ho avuto anche audi, mercedes e bmw tra le altre) che debbo far provare ad amici ed AMICHE in continuazione perchè la trovano tutti interessante.

La A4 che alla guida è come la Tiguan?..Ok che non sarà un serie3..però adesso non esageriamo..il Tiguan è sempre il Tiguan..e la A4 è sempre la A4..ci sono regole fisiche che non possono essere sovvertite..

Piuttosto dicci..come va questo Tiguan?..Hai avuto problemi?..Perchè non so se leggi i miei interventi però il Touareg lascia molto ma molto a desiderare...

 

[skamorza]

devo acambiare auto per motivi di lavoro percorro 50.000 km /anno sono indeciso su questi tre modelli.
Q5 caro e bello
Tiguan compromesso di prezzo
A4 sw, sembrerebbe una via di mezzo

mi sapete dare qualche consiglio

grazie

avevo la stessa tua indecisione. ho scartato quasi subito la Q5, per il prezzo (la mia professione mi consente ammortamenti sino a circa 31mila euro, e non mi andava di superarli di oltre diecimila che mi restavano sul groppone). alla fine ho preso tiguan. con lo stesso importo comperavo la A4 170cv manuale. ma francamente mi è parsa avere un rapporto dimensioni/spazio a bordo insufficiente, un posto guida a mio parere angusto ed una dinamica di guida non troppo distante dalla tiguan, che però è un suv. quanto ai consumi alla fine non sono distanti come si crede, dovresti ottenere medie intorno ai 13 km/l con entrambe, considerando il tiptronic sulla tiguan.
naturalmente la tiguan può sembrare la meno piacevole esteticamente, però è la prima auto che acquisto (ho avuto anche audi, mercedes e bmw tra le altre) che debbo far provare ad amici ed AMICHE in continuazione perchè la trovano tutti interessante.

La A4 che alla guida è come la Tiguan?..Ok che non sarà un serie3..però adesso non esageriamo..il Tiguan è sempre il Tiguan..e la A4 è sempre la A4..ci sono regole fisiche che non possono essere sovvertite..

Piuttosto dicci..come va questo Tiguan?..Hai avuto problemi?..Perchè non so se leggi i miei interventi però il Touareg lascia molto ma molto a desiderare...

dalla A4 io mi aspetterei una guida che sia molto vicina ad una serie 3 bmw, invece ne è parecchio lontana. da una tiguan mi aspetterei una guida impacciata, simile ad un piccolo furgoncino, invece ne è molto lontana. ecco perchè mi son permesso di definirle vicine come guida, anche se non sono esattamente sovrapponibili.
il tiguan ha solamente 6mila km, e problemi non ne ha, se non che io sono certo abbia un "conflitto di interessi" tra il cruise control ed il tiptronic, che i meccanici vw dicono essere solo una mia idea e non un problema. come ho scritto altrove, a determinate velocità di utilizzo staccando il cruise control (perchè ad esempio vedo un semaforo arancione) il cambio ha un momento di indecisione, scala due marce portandosi quindi molto in alto con i giri motore, si accorge di non aver fatto la scelta giusta, rimette la marcia precedente per un attimo e poi effettua una scalata di un solo rapporto. continuo a credere sia un difetto, non può essere la logica giusta. ciao.

 

[Tourillo]

continuo a credere sia un difetto, non può essere la logica giusta. ciao.

Eh beh..questo è poco ma è sicuro!..