Puzza Bruciato Panda

[Braccobaldo07]

Salve,
Ho una panda NP del 2009 e mi è ricapitato di sentire una puzza di bruciato in salita, l'odore l'ho avvertito perchè avevo l'aria calda accesa in auto.
Premetto che non ho sfrizionato, mi trovavo su una strada in salita, e quindi ho cercato di non fare continui cambi di marcia, ho inserito la 3 e ho tenuto l'auto circa ai 30000 giri, anche perchè se avessi messo la 4 non credo che poi riuscivo a tenerla. (meglio tenerla un po più "allegra" che farla sforzare)
Il problema è questo, già mi è capitato di sentire dopo una salita puzza di bruciato che spero non sia la frizione, anche perchè come ho gia detto non ho ne appoggiato il piede sulla frizione e ne cambiato in continuazione le marce( per di più la frizione è stata cambiata da 3 mesi circa), l'odore che ho sentito e come quello che rilasciano le vecchie auto , forte, ma non acre (come quello della frizione), cosa potrebbe essere? Devo dire però che ho il catalizzatore un po ammaccato può essere questo?
Grazie

 

[suppasandro]

Ciao, prova a tirarla in autostrada.....x vedere se lo fa cmq.....la mia 100hp se la tiro fin verso i 6000 giri in terza, quarta ecc emette uno sbuffo che sa Di bruciato, ma poi smette subito....penso sia normale che se la spremi di rado quando lo fai magari fa così....

 

[nickymartin]

La frizione, per scaldarsi, deve slittare, il che non sembra nel tuo caso.

 

[Braccobaldo07]

Ieri ho visto che l'olio era poco, in pratica si trovava appena inizia la parte sciacciata della stecca, non lo so potrebbe essere stato anche questo?

 

[quadamage76]

eh, direi! Hai dato una bella scaldatina a tutto! Probabilmente hai anche della polvere che a contatto col parti meccaniche che si sono scaldate molto si è messa a puzzare.

 

[Braccobaldo07]

Accidenti, peró la cosa strana è che l'indicatore della temperatura non è salito

 

[quadamage76]

mica significa che hai fatto danno. Se poi l'auto, come penso, non ha scambiatore dell'olio, al temometro acqua ti accorgi di ben poco, mentre nel basamento l'olio può evaporare e il circuito di recupero dei vapori d'olio magari trasmette l'odore di cui sopra. Non preoccuparti, ripristina il livello dell'olio e vedi se scende con un unso intensivo sotto sforzo e con poca velocità (che aiuta a raffreddare.