Punto evo vs Polo

[Punto83]

E di cosa si dovrebbe parlare?macchine vetuste,vabbe' va,lasciamo perdere...

 

[emmeocchi]

Io ho una punto evo 1.4 105 multiair emotion ordinata a dicembre 2009 e immatricolata a marzo.Km 24500 ad oggi e pagata 13500 con rottamazione e oltre agli optional ho aggiunto metallizato,antifurto della casa,blue and me e sensori di parcheggio,cruise control.
Mi trovo benissimo,alla macchina non manca niente e non sò quanto avrei speso pèer una polo con la stessa roba.Magari per avere una wv avrei rinunciato a qualche optional,ma sul benzina non ho visto motori validi oltre al 1.2 tsi caro come non so che cosa(e poi volevo un 1.4 ).
Anche a me senbra si essere su un'auto di categoria superiore(ero abituato ad una lancia y di 13 (che ha fatto in maniera eccelsa il suo lavoro)anni quindi pure una cavallo a dondolo mi sarebbe sembrato una categoria superiore e quindi essendomi trovato bene non ho cambiato marca
Certo che possedere una DAS AUTO magari dà qualche soddisfazione in più(forse) ma il prodotto fiat negli ultimi anni mi sembra migliorato.Io personalment mi sono "innamorato" degli interni della mia emotion...l'estetica l'avrei curata in maniera diversa

 

[MultiJet150]

Io ho una punto evo 1.4 105 multiair emotion ordinata a dicembre 2009 e immatricolata a marzo.Km 24500 ad oggi e pagata 13500 con rottamazione e oltre agli optional ho aggiunto metallizato,antifurto della casa,blue and me e sensori di parcheggio,cruise control.
Mi trovo benissimo,alla macchina non manca niente e non sò quanto avrei speso pèer una polo con la stessa roba.Magari per avere una wv avrei rinunciato a qualche optional,ma sul benzina non ho visto motori validi oltre al 1.2 tsi caro come non so che cosa(e poi volevo un 1.4 ).
Anche a me senbra si essere su un'auto di categoria superiore(ero abituato ad una lancia y di 13 (che ha fatto in maniera eccelsa il suo lavoro)anni quindi pure una cavallo a dondolo mi sarebbe sembrato una categoria superiore e quindi essendomi trovato bene non ho cambiato marca
Certo che possedere una DAS AUTO magari dà qualche soddisfazione in più(forse) ma il prodotto fiat negli ultimi anni mi sembra migliorato.Io personalment mi sono "innamorato" degli interni della mia emotion...l'estetica l'avrei curata in maniera diversa

Hai fatto bene !!

Inoltre, stai tranquillo che a parità di classe di veicolo, una DAS auto non ti da niente di più sia a livello di dotazioni e sia in fatto di soddisfazioni.

In compenso, l'avresti pagata sicuramente di più.

 

[jackari]

Sono almeno 2 mesi che giro intorno al problema di cambiar auto ho già provato sia la evo mjt 75 cv e 95 cv, che la Polo e Ibiza tdi 1,2 75 cv.
Credo proprio che prenderò la Evo 75. Il motore è mooolto più regolare, silenzioso e grintoso del tdi tre cilindri. Forse il cambio vw è leggermente più manovrabile. I consumi, poi, stando a qello che dice Quattroruote che ha recentemente provato la polo 1,2 in un test di consumo, dovrebbero essere simili. Anche su Spritmonitor.de i risultati sono paragonabili. Infine il prezzo: con sconti e super valutazioni varie, tra la evo dinamic 5p e la polo comfortline ballano almeno 1500/2000 euro.
Infine, ho escluso il pur gradevolissimo mjt 95 cv perchè costa 1000 euro in più e perchè, almeno stando alle mie impressioni, il mjt 75 non sfigura affatto e sembra più potente di quello che è.

se fai il finanziamento fatti fare un calcolo preciso chè sulla polo ci sono finanziamenti veramente appetibili (almeno fino a qualche mese fa) tali da annullare la differenza di prezzo iniziale...

 

[rik19]

Impressioni sul 95 cv da chi ha posseduto il 90 cv? Io ho sempre avuto la 90 cv ed ho sempre avuto un rapporto di amore e odio per via dell'erogazione. Stavo per far fare la modifica alla centralina, ma poi ho lasciato stare per non compromettere tutto il resto. Mi stupiva in autostrada in positivo quanto in negativo in città!

 

[modus72]

Impressioni sul 95 cv da chi ha posseduto il 90 cv? Io ho sempre avuto la 90 cv ed ho sempre avuto un rapporto di amore e odio per via dell'erogazione. Stavo per far fare la modifica alla centralina, ma poi ho lasciato stare per non compromettere tutto il resto. Mi stupiva in autostrada in positivo quanto in negativo in città!

il 95cv va certamente meglio del 90, ma la cosa ha poco significato vista l'orripilante erogazione del 90cv... Ora va bene, non ha ovviamente la regolarltà di un 90 cv francese di maggior cubatura ma altrettanto certamente non è quello sgorbio del 90cv.
Al di là delle tifoserie, del "prendi Fiat che le tedesche le paghi solo di più per aver di meno", del "lascia perdere Fiat che son dei cessi" che a mio avviso son chiacchiere da bar dopo 4 bicchieri di montenegro, personalmente considererei che la Polo appartiene ad una generazione più recente rispetto alla Evo, esattamente come per le due francesi che a breve verranno infatti rinnovate. Poi mi farei un giro su entrambe per capire non quale sia la migliore, ma quella che faccia più al caso mio...