<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Punto evo neopatentati | Il Forum di Quattroruote

Punto evo neopatentati

Salve a tutti , non avevo mai scritto in quest' area , ma forse entrera' in famiglia una Fiat . Avevo un quesito da chiedervi : che voi sappiate la Punto evo 1,3 mj da 95 hp puo' essere guidata da un neopatentato? Nelle liste di 4R non c'è , il conce invece sostiene di di si , a suo dire c'è una circolare Fiat che la comprenderebbe tra quelle guidabili. C'è qualcuno che mi sa risolvere questo dubbio? Grazie in anticipo :)
 
Ciao,
prendendo per buona la massa "in ordine di marcia" comunicata da Fiat, pari a 1130kg, è oltre il limite consentito:
abbiamo difatti 61 KW/T contro i 55 ammessi....
 
alkiap ha scritto:
Ciao,
prendendo per buona la massa "in ordine di marcia" comunicata da Fiat, pari a 1130kg, è oltre il limite consentito:
abbiamo difatti 61 KW/T contro i 55 ammessi....
Peccato , era quella che preferiva per cominciare.... :( La 75 mi sa che è un po' fiacca , o no?
 
La EVO 75cv se la cava decentemente.
Non è particolarmente lenta nei soprassi o nel disimpegnare rotonde/incroci... rimane comunque preferibile a qualsiasi controparte a benzina, sotto questo punto di vista. Paga in termini di allungo, ma nel range 1800-3000 si comporta bene ( e consuma poco).
Considerando la scelta limitata per i neopatentati, direi che questo motore è sicuramente una delle opzioni migliori.
Penso comunque che sarebbe interessante approfondire quanto il venditore sostiene: sarebbe disposto a mostrati la circolare interna?
 
L' idea era proprio di stare sul diesel per la maggio coppia , vista la potenza forzatamente limitata .Speravo appunto almeno nei 95 hp , l' auto a mio figlio piace e credo vada anche bene .Provero' a chiedere al conce se mi fa vedere la famosa circolare , ma se i pesi sono quelli , temo si sia sbagliato :?
 
Dovrebbe rientrare la versione ECO con il motore depotenziato a 85 cv (63 kw). La massa e' la stessa della 95cv (1145 kg x la 5 porte) come il prezzo.
Il rapporto sarebbe 0.5502.
.... non e' detto che poi riomologhino le auto considerando anche i 75 kg del conducente per far rientrare qualche altra versione. Ma anche in questo caso la 95 cv non rientrerebbe.
 
vuotto63 ha scritto:
Peccato , era quella che preferiva per cominciare.... :( La 75 mi sa che è un po' fiacca , o no?
il 1.3 mjt 75 cv non è fiacco, se la cava più che bene, e per un neopatentato è perfetto.
 
ottima scelta!:) Dicci colore e eventuali optionals! Sono curioso.. ;)
Sto rivalutando moltissimo la punto evo, soprattutto nelle versioni mylife e 150° anniversario.. :)
 
Dunque , sara' rossa (optional) , 3 porte , cerchi in lega+ pneum185(opt.) , fascia paracolpi(opt.), sedile sdoppiato(opt.) , antisbrinamento specchietti (opt), fendinebbia (opt). Allestimento mylife , tot 13700 ? . Senza optional mi pare venisse 12800 o giu' di li' ( sconto tot sui 160? mi pare)
 
vuotto63 ha scritto:
Dunque , sara' rossa (optional) , 3 porte , cerchi in lega+ pneum185 , fascia paracolpi , sedile sdoppiato , antisbrinamento specchietti, fendinebbia. Allestimento mylife , tot 13700 ? . Senza optional mi pare venisse 12800 o giu' di li' ( sconto tot poco + di 100? temo)
Davvero niente male ;)
 
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