<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Punto EVO Gpl - Problema spia avaria motore | Il Forum di Quattroruote

Punto EVO Gpl - Problema spia avaria motore

Ciao, ci stiamo avvicinando a Natale e il mio quadro si sta accendendo come un Alberto. A parte le battute questa mattina, mentre ero tranquillamente in viaggio, si è accesa la spia gialla col messaggio "far controllare il motore" La macchina è del 2010 alimentate a gpl con 147.000 km
A GPL va bene e il motore gira bene, mentre quando vado a benzina, a basse velocità la sento lievemente strattonare. Nelle settimane precedenti si era accesa la spia degli Airbag.... Vi è capitato anche a voi? grazie
 
Ciao e benvenuto.
Per prima cosa, quanti anni ha la batteria?
Spesso il primo motivo di accensione immotivata di spie è proprio una batteria esausta, che fatica ad erogare energia con il motore al minimo, quando l'alternatore non copre interamente il fabbisogno.
Scartata questa, si può cercare altri indizi.
 
potresti staccare la batteria e riattaccarla dopo 10'... alle volte se c'è qualche allarme fasullo si azzera, però se accende la spia motore forse fare una diagnosi non sarebbe male!! Che manutenzione hai dovuto fare all'impianto gpl in 145000 km? Gli iniettori li hai già cambiati?
 
potresti staccare la batteria e riattaccarla dopo 10'... alle volte se c'è qualche allarme fasullo si azzera, però se accende la spia motore forse fare una diagnosi non sarebbe male!! Che manutenzione hai dovuto fare all'impianto gpl in 145000 km? Gli iniettori li hai già cambiati?
Gli iniettori li ho già cambiati. Poi ho seguito il classico tagliando. In versione gli la sento girare molto bene mentre in benzina, tra i 2000-2500 giri la sento strattonare leggermente
 
sai ancora a quanti km li hai cambiati gli iniettori? che problemi davano? scusa le domande ma ho anch'io un macchina a gpl e volevo farmi un'idea della durata iniettori...comunque io farei fare una diagnosi, le candele sono a posto vero?
 
Ho lo stesso motore e componentistica. Stessi problemi. Se a benzina da problemi sui transitori bassi potrebbe essere un iniettore benzina sporco o difettoso. Per avere la controprova occorre provare se a benzina prende i giri in quinta come a gpl.
 
Aggiornamento: ho staccato la batteria ma non è cambiato nulla. Girando solamente in benzina ho notato un netto miglioramento nella fluidibilira del motore anche a bassi regimi. La spia resta però accesa. Questa settimana spero di trovare il tempo per portarla ad un controllo. Devo anche aggiungere un po’ di olio motore che sono al pelo
 
Ciao e scusate per l'assenza. Questa mattina ho portato la macchina a fare il controllo e mi ha detto che era il DEVIO da sostituire. Per "avaria al motore" proviamo a pulire gli iniettori girando in benzina con il liquido apposta sperando che si sistemi
 
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