<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> prova sprint Giulietta 1.4 105cv: il motore non è il M-air | Il Forum di Quattroruote

prova sprint Giulietta 1.4 105cv: il motore non è il M-air

Salve.
Segnalo che, il motore a benzina della Giulietta 1.4 105 cv provata ad agosto 2012 (pagg. 204-207) non è il M-air come segnalato nel trafiletto a pag 207, ma il più semplice T-jet.
Potrebbe essere una valida motorizzazione in ottica trasformazione GPL/metano.
Saluti.
 
schegenn ha scritto:
Salve.
Segnalo che, il motore a benzina della Giulietta 1.4 105 cv provata ad agosto 2012 (pagg. 204-207) non è il M-air come segnalato nel trafiletto a pag 207, ma il più semplice T-jet.
Potrebbe essere una valida motorizzazione in ottica trasformazione GPL/metano.
Saluti.

Vero. Il trafiletto è sbagliato.
Quanto al gpl, è già disponibile nella versione 120 cv.
 
schegenn ha scritto:
Salve.
Segnalo che, il motore a benzina della Giulietta 1.4 105 cv provata ad agosto 2012 (pagg. 204-207) non è il M-air come segnalato nel trafiletto a pag 207, ma il più semplice T-jet.
Potrebbe essere una valida motorizzazione in ottica trasformazione GPL/metano.
Saluti.

Esatto, si comporta comunque benissimo in rapporto alla potenza disponibile (accelerazione sotto i 10" sullo 0/100 e valori di ripresa notevoli...), apparentemente simile al vecchio 1,6 montato sulla 147 (ma aspirato e parecchio + "moscio").
Ciao
 
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