Problemi Cruze diesel 163 cv cambio manuale

[acorbo]

Autovettura immatricolata febbraio 2011 , regolarmente tagliandata presso officina autorizzata ogni km. 15000 circa , al momento km.36500 .
Non riescono ad eliminare un tichettio proveniente dalla zona motore quando è acceso il climatizzatore oltre al problema che quando la vettura è fredda e con temperatura esterna intorno ai 21 gradi a circa 1200 giri il motore strappa .
Inoltre ho effettuato la sola equilibratura ed inversione delle gomme e l'auto tira leggermente a destra : era il caso di fare anche la convergenza ?
Inoltre ha sempre presentato rumorosità delle sospensioni sullo sconnesso tipo pavè oppure strada con asfalto irregolare : mi dicono che la rumorosità è una mia impressione .

 

[pio75evo]

Non sei il primo a lamentarsi della rumorosità delle sospensioni; pare sia un difetto comune in questo modello. Per il resto, non so dirti nulla.

 

[donadelg]

Sono entrambi problemi noti ma ai quali ancora Chevrolet non è stata in grado di dare una soluzione.
- Per il ticchettio con il clima acceso c'è chi addirittura si è fatto sostituire il volano, ma il rumore è puntualmente ricomparso, adesso dovrebbe esserci un aggiornamento della centralina che cambiando la gestione del clima dovrebbe risolvere il problema, non so ancora con quali risultati.
- Anche gli strappi a motore freddo a temperature superiori ai 18°C sono una " caratteristica " di quest' auto è sicuramente un problema di gestione elettronica perchè staccando il debimetro il fenomeno scompare (ma si accende la spia di avaria motore), qui Chevrolet non ha ancora trovato una soluzione.
Per la rumorosita delle sospensioni non saprei dire, io non noto rumorosità anomale, ma so che ci sono lamentele a proposito, in qualche caso sono state cambiate le pinze dei freni posteriori con delle nuove modificate con risultati alterni, c'è chi ha risolto e chi no.

 

[donadelg]

Ti confermo che aggiornando la centralina elimini entrambi i problemi:
-Ticchettio
-Strappi.
Io lo ho fatto in settimana ed ora l'auto va benissimo.
Vai in concessionaria e chiedi l'aggiornamento gratuito del software della centralina.

 

[acorbo]

Ho fatto l'aggiornamento come suggerito.
Dopo circa 5000 km posso dire :
Il tichettio è sparito , gli strappi pure ( ma poichè la temperatura esterna sino ad adesso non è mai andata sotto i 21 , ....... ) .
Ho notato l'aumento delle rigenerazioni ( ora ogni 350 km circa , prima rigenerava anche a 1000 km ) , l'auto è più rumorosa , diciamo molto più diesel , e ho notato un ritardo di risposta dell'acceleratore , cioè come se la primissa parte fosse completamente a vuoto e questo mi da l'impressione di un auto meno sprint.

 

[donadelg]

Purtroppo ho notato le stesse cose che dici, rigenerazioni a intervalli fissi di 350-400 km e ritardo nella risposta dell' acceleratore, per la rumorosità non saprei dire.
Mi preoccupa solo l'aumento della frequenza delle rigenerazioni, problema che hanno tutti quelli che hanno fatto l'aggiornamento, spero che Chevrolet rimedi in fretta......

 

[acorbo]

Sabato ho il tagliando dei 45000 e farò presente il problema . Ti farò sapere .

 

[donadelg]

Sono stato oggi in officina ed ho fatto presente il problema delle rigenerazioni troppo frequenti dopo l'aggiornamento, il capofficina mi ha detto che Chevrolet ci sta lavorando e che presto dovrebbe uscire un ulteriore aggiornamento che risolverebbe tutto. Non ci resta che attendere.....

 

[acorbo]

A parte il solito salasso per il tagliando , euro 350,00 , nessuna novità .
L'ignoranza , in materia , e l'incompetenza , reale , regnano sovrane .