Ciao a tutti. Premetto che l'auto è già dal meccanico ma ho alcuni dubbi.
Parto dal principio, per circa un paio di settimane all'accensione l'auto perdeva fumo bianco con un pò di odore di gasolio. Durante la marcia il tutto cessava e la macchina andava tranquillamente come sempre. Dopo circa due settimane vado a trovare mio padre e dopo qualche ora prendo l'auto per tornare a casa, l'auto fatica ad accendersi singhiozza un pò e si continua a spegnere finché non prende bene i giri e accellerando parte senza problemi permettondomi di tornare a casa e fare 30 km. La mattina dopo l'auto non si accende proprio singhiozza un pò ma si spegne. Portata dal meccanico sotto casa che mi dice che collegandola al computer gli da errori che lui non capisce che potrebbero essere 2 iniettori andati e dovrebbe sostituirli per capire, dopo dice di averl parlato con chi gli avrebbe venduto gli iniettori e questa persona sostiene sia un problema di centralina. Pensando fosse la centralina come mi hanno detto l'ho portata alla Ford qui mi dicono che al computer non gli da l'errore esatto che proverà a cambiare tutti e 4 gli iniettori e se non sono quelli vuol dire che la pompa di iniezione è partita.
Ho molti dubbi, possibile che per il primo gli iniettori da cambiare siano 2 e dopo un mese per la ford siano diventati 4? La pompa di iniezione rotta da questi sintomi? Premetto che Non ho mai avuto perdite. Possibile che la ford collegando la centralina ai computer non gli dia l'errore esatto???
Scusate se mi sono dilungato grazie
Parto dal principio, per circa un paio di settimane all'accensione l'auto perdeva fumo bianco con un pò di odore di gasolio. Durante la marcia il tutto cessava e la macchina andava tranquillamente come sempre. Dopo circa due settimane vado a trovare mio padre e dopo qualche ora prendo l'auto per tornare a casa, l'auto fatica ad accendersi singhiozza un pò e si continua a spegnere finché non prende bene i giri e accellerando parte senza problemi permettondomi di tornare a casa e fare 30 km. La mattina dopo l'auto non si accende proprio singhiozza un pò ma si spegne. Portata dal meccanico sotto casa che mi dice che collegandola al computer gli da errori che lui non capisce che potrebbero essere 2 iniettori andati e dovrebbe sostituirli per capire, dopo dice di averl parlato con chi gli avrebbe venduto gli iniettori e questa persona sostiene sia un problema di centralina. Pensando fosse la centralina come mi hanno detto l'ho portata alla Ford qui mi dicono che al computer non gli da l'errore esatto che proverà a cambiare tutti e 4 gli iniettori e se non sono quelli vuol dire che la pompa di iniezione è partita.
Ho molti dubbi, possibile che per il primo gli iniettori da cambiare siano 2 e dopo un mese per la ford siano diventati 4? La pompa di iniezione rotta da questi sintomi? Premetto che Non ho mai avuto perdite. Possibile che la ford collegando la centralina ai computer non gli dia l'errore esatto???
Scusate se mi sono dilungato grazie
