baffosax
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Buongiorno amici ho acquistato giugno 2010 renault clio 1200 16 v 75 cv pensando che Renault avesse finalmente risolto il problema bobine ma mi sa che non'è così,a parte piccoli problemi tipo perdita acqua condensa clima tunnel centrale risolto in due trance rumorosità pinze freno ( problema noto ) piantone sterzo che già a 1000 Km ha gioco e nelle manovre si sente un trac..tra ottobre e novembre mi ha appiedato due volte Kilometri percorsi 18200 il motore perde colpi sussulta non prende giri mancano uno o due cilindri la solita puzza solforosa dallo scarico e si spegne e non parte più,bene dopo portata in officina Renault la macchina funziona bene senza presenza di errori in diagnosi nel computer,così per due volte in conce mi dicono che non sanno cosa fare per la mancanza di errori registrati ,alla fine mi hanno sostituito bobina e cavi montato quella unica a doppia scarica della beru,dicendomi comunque di non essere sicuri di aver risolto il problema ,adesso la macchina va bene ma giro con la paura di rimanere appiedato,anche prima tra una fermata e l'altra avevo percorso più di 800 Km senza problemi ,non so se il mio è un caso isolato perchè in officina mi hanno detto che ne cambiano ancora molte di bobine al nuovo modello.
