<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Problema perdita potenza con clima. | Il Forum di Quattroruote

Problema perdita potenza con clima.

Salve a tutti, mi chiamo Luca e ho una Fiat Bravo 1.9 jtd 120 cv 8v.
Da un po di tempo noto che l'auto cala abbastanza di potenza (a bassi regimi) in partenza diventa più propensa a spegnersi (infatti do un colpo di acceleratore in più) e da ferma in folle o con frizione schiacciata trema. Ieri, ad esempio, ho percorso una salita mediamente ripida e sono passato dalla prima alla seconda, nel momento in cui ho inserito la seconda l'auto non saliva di giri (ho schiacciato praticamente il pedale dell'acceleratore a tavoletta). Oppure in partenza in salita di solito l'auto parte anche con la sola frizione, invece con il clima acceso devo schiacciare di più l'acceleratore altrimenti si spegne. Prima di portarla in officina ho scelto di chiedere qui perché ho visto che ve ne intendete (e io praticamente sono quasi ignorante in materia :D). Aspetto vostre risposte, grazie anticipatamente!
 
Ciao omonimo! Benvenuto sul forum.

Probabilmente hai un problema alla valvola egr (serve a far ritornare una parte di gas di scarico nel motore al posto dell'aria, per ridurre gli inquinanti).
Ti basta chiuderla (o parzializzarla, operazione che facevano anche in Fiat con placchetta metallica apposita) e tutto dovrebbe sistemarsi.
Probabilmente il malfunzionamento ti ha portato a imbrattare tutti i condotti di aspirazione del motore insieme al debimetro (misura la quantità di aria aspirata), ti conviene far ripulire anche quelli.

Se hai un po'di manualità puoi fare tutto da solo, internet è pieno di guide.
Puoi comunque affidarti a qualsiesi meccanico generico, che credo ti chiederebbe 50 euro max.

Più dettagli li trovi qui: http://forum.quattroruote.it/posts/list/79239.page
 
Ciao e grazie per la risposta. Scusa l'ignoranza, ma non c'è un modo per pulire la valvola egr smontandola? Se c'è puoi dirmi con quale prodotto posso pulirla, vorrei provare a pulirla prima di tapparla. Secondo te quindi l'auto con il clima acceso trema a causa della egr?
 
Salve ragazzi, ho chiuso la EGR ma da quando l'ho chiusa allo spegnimento dell'auto sento uno scossone che proviene dal motore, cosa può essere?
 
Salve ragazzi, ho chiuso la EGR ma da quando l'ho chiusa allo spegnimento dell'auto sento uno scossone che proviene dal motore, cosa può essere?

Hai pulito il condotto di aspirazione?
Se sì, come?

Probabilmente si è bloccata la valvola a farfalla, che allo spegnimento si chiude "soffocando" il motore....è una cosa molto probabile se hai semplicemente spruzzato lo spray pulente nel condotto o se non lo hai pulito affatto (muovendo, qualche pezzetto di fuliggine si sarà staccato andando a bloccare o ostacolare il movimento della valvola stessa).
 
Per essere ignorante in materia già smonti valvole egr...mavaff...dai!
A casa mia non si usa offendere senza un vero motivo. Quindi, magari, modera i termini. Comunque essendo, ripeto, ignorante in materia su internet si trovano un sacco di tutorial e guide per smontare queste valvole e pulirle. Ora che hai una spiegazione forse starai più tranquillo. E ti consiglio di intervenire alle discussioni con educazione dalla prossima volta in poi, poiché la maleducazione non porta a nulla.
Distinti saluti.
 
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