Problema luci GOLF VI GTD: i fari Xenon sempre accesi!

[Alosqualo]

Ciao a tutti.

Come accennato su un altro topic, mio padre ha da poco acquistato un GOLF GTD della fine 2010, con 9000 Km.

La macchina ha i fari Xenon e ci siamo accorti che, non so per quale motivo, appena si accende il quadro comandi, girando la chiave di 1 scatto, ed anche accendendo la macchina, i fari risultano sempre accesi sia nella posizione auto che nella posizione 0.
Solo sulla posizione "fari di posizone" si spengono (o togliendo la chiave).

Leggendo il libretto di uso e manutenzione ed intervenendo dal computer di bordo non sono riuscito a far granché, non é una questione di luci diurne....sono proprio fissi.

Ci siamo recati in officina ufficiale e ci hanno detto che probabilmente era il sensore pioggia difettoso, che, ipotizzando una pioggia battente perenne, li faceva stare sempre accesi: lo hanno sostituito, ma il problema persiste.

ora brancolano un po nel buio e dicono che aspettano consigli dalla casa madre.

Qualcuno ha avuto un esperienza simile e sa cosa puó essere? o come intervenire?

Grazie.

 

[Fancar_]

Le prime Golf 6 con i fari allo xeno non avevano i fari diurni perciò assolvevano a questa funzione i fari anabbaglianti, che si attivavano automaticamente.

È possibile disattivarli, ma bisogna trovare un'officina disposta a farlo. La procedura è semplice, prova a consultare i forum tematici sulla Golf.

C'è addirittura chi se lo è fatto da solo acquistando il programma della VW.

In effetti è brutto che si accendano sempre i fari allo xeno. Se nell'officina ufficiale non te lo vogliono fare prova a rivolgerti a qualche bosh car service, magari lo fanno anche loro.

 

[Alosqualo]

quindi secondo te non é un anomalia ma é normale che sia cosi? :shock:

questo significa accendere la macchina con i fari gia accesi (sforzo per batteria), vuol dire che anche i fari posteriori sono sempre accesi, vuol dire che il sensore luce non serve a nulla.
Non so se ha senso. E mi par anche strano che l´elettrauto della concessionaria non ne sapesse nulla (ma non si sa mai, magari era stato assunto il giorno prima ).

Inoltre la macchina é un fine 2010, non é proprio una delle primissime.

 

[Fancar_]

Ciao, lo so che non è delle primissime, ma se non ha ancora i LED è come ti ho detto io. Ha i LED diurni ?
Lo so che sembra assurdo ma i fari anabbagliandi fungono da diurni. Le Golf 6 senza fari bixeno avevano invece fin da subito i fari diurni specifici.

Il concessionario però, se vuole, può disabilitarteli in modo che li accendi solo quando vuoi tu. In questo modo puoi accendere i fendinebbia ed usarli come diurni risparmiando le lampade allo xeno.

Cerca su internet e vedrai che la trovarai discussioni a riguardo.

 

[Alosqualo]

effettivamente ho trovato.

oggi mio padre passa in offcina e vediamo.

se funziona, metteró anche qui le istruzioni, per i posteri.

 

[alex.75]

Io ho installato un kit xenon nella mia new touran specifico anche per golf 6 e ho dovuto toglierlo per lo stesso problema,praticamente a detta di un mio cliente elettrauto,la centralina dopo una serie di accensioni và in allarme poichè rileva un assorbimento più alto,il tutto si può risolvere installando due relè di potenza.
Trovo strano cmq che l'impianto xenon orignale con lampade D2S abbia questi problemi. :shock:

 

[zero c.]

Ciao a tutti.

Come accennato su un altro topic, mio padre ha da poco acquistato un GOLF GTD della fine 2010, con 9000 Km.

La macchina ha i fari Xenon e ci siamo accorti che, non so per quale motivo, appena si accende il quadro comandi, girando la chiave di 1 scatto, ed anche accendendo la macchina, i fari risultano sempre accesi sia nella posizione auto che nella posizione 0.
Solo sulla posizione "fari di posizone" si spengono (o togliendo la chiave).

Leggendo il libretto di uso e manutenzione ed intervenendo dal computer di bordo non sono riuscito a far granché, non é una questione di luci diurne....sono proprio fissi.

Ci siamo recati in officina ufficiale e ci hanno detto che probabilmente era il sensore pioggia difettoso, che, ipotizzando una pioggia battente perenne, li faceva stare sempre accesi: lo hanno sostituito, ma il problema persiste.

ora brancolano un po nel buio e dicono che aspettano consigli dalla casa madre.

Qualcuno ha avuto un esperienza simile e sa cosa puó essere? o come intervenire?

Grazie.

Cioè? Se piove forte accende i fari da sola secondo la tua officina? :shock:

 

[paulein118]

Sarebbero dovuti partire a cannone anche i tergi

 

[Alosqualo]

Ciao a tutti.

Come accennato su un altro topic, mio padre ha da poco acquistato un GOLF GTD della fine 2010, con 9000 Km.

La macchina ha i fari Xenon e ci siamo accorti che, non so per quale motivo, appena si accende il quadro comandi, girando la chiave di 1 scatto, ed anche accendendo la macchina, i fari risultano sempre accesi sia nella posizione auto che nella posizione 0.
Solo sulla posizione "fari di posizone" si spengono (o togliendo la chiave).

Leggendo il libretto di uso e manutenzione ed intervenendo dal computer di bordo non sono riuscito a far granché, non é una questione di luci diurne....sono proprio fissi.

Ci siamo recati in officina ufficiale e ci hanno detto che probabilmente era il sensore pioggia difettoso, che, ipotizzando una pioggia battente perenne, li faceva stare sempre accesi: lo hanno sostituito, ma il problema persiste.

ora brancolano un po nel buio e dicono che aspettano consigli dalla casa madre.

Qualcuno ha avuto un esperienza simile e sa cosa puó essere? o come intervenire?

Grazie.

Cioè? Se piove forte accende i fari da sola secondo la tua officina? :shock:

cosi hanno detto

 

[manuel46]

Intanto che risolve, gli conviene tenere le posizioni.....

 

[zero c.]

Ciao a tutti.

Come accennato su un altro topic, mio padre ha da poco acquistato un GOLF GTD della fine 2010, con 9000 Km.

La macchina ha i fari Xenon e ci siamo accorti che, non so per quale motivo, appena si accende il quadro comandi, girando la chiave di 1 scatto, ed anche accendendo la macchina, i fari risultano sempre accesi sia nella posizione auto che nella posizione 0.
Solo sulla posizione "fari di posizone" si spengono (o togliendo la chiave).

Leggendo il libretto di uso e manutenzione ed intervenendo dal computer di bordo non sono riuscito a far granché, non é una questione di luci diurne....sono proprio fissi.

Ci siamo recati in officina ufficiale e ci hanno detto che probabilmente era il sensore pioggia difettoso, che, ipotizzando una pioggia battente perenne, li faceva stare sempre accesi: lo hanno sostituito, ma il problema persiste.

ora brancolano un po nel buio e dicono che aspettano consigli dalla casa madre.

Qualcuno ha avuto un esperienza simile e sa cosa puó essere? o come intervenire?

Grazie.

Cioè? Se piove forte accende i fari da sola secondo la tua officina? :shock:

cosi hanno detto

E va be'

 

[golf81]

io ho una GTD di ottobre 2009..... è tutto normale! è una gran cavolata pensando che ho speso 1500 per gli xeno originali! avendo gli xeno senza fari diurni ,appena giri la chiave si accendono subito gli anabbaglianti! l'unica soluzione è disattivarli tramite vag... ma il conce non te lo fa! non sei in regola! io mi sono comprato il vag è li ho disattivati da solo! adesso funziona tutto che è una meraviglia se l'interruttore e su zero è TUTTO spento !

 

[PISTONE XXXL]

Alosqualo, ma è una golf di importazione?
In genere dalla Germania arrivano con questa impostazione.
Potrebbero intervenire e modificarla in officina ma...se ne trovi una capace di fare questa modifica fammelo sapere

 

[PISTONE XXXL]

Cioè? Se piove forte accende i fari da sola secondo la tua officina? :shock:

Noi neanche immaginiamo quanta intelligenza automobilistica c' è oltralpe

 

[zero c.]

Cioè? Se piove forte accende i fari da sola secondo la tua officina? :shock:

Noi neanche immaginiamo quanta intelligenza automobilistica c' è oltralpe

a chi lo dici? a furia di sforzarmi m'è scesa una guallara a me