<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Problema bombole fiat punto natural power | Il Forum di Quattroruote

Problema bombole fiat punto natural power

Ciao ragazzi. Mi serve un po' di conforto. Vi spiego quello che mi è successo: l'altro giorno mi fermo a fare metano. Dall'ultima volta avevo percorso circa 140 km. Faccio il pieno e pago circa 5 euro e 40. Quindi il giusto per quello che avevo percorso. Tutto normale. Torno a casa (casa mia dal distributore dista circa 10 km). Stasera prendo l'auto per uscire. Dopo 5-6 km si spegne la prima luce verde. Mi sembra strano ma va be. Dopo altri 28-30 km si spegne la seconda. Alche capisco che c'è qualche problema. Scendo e verifico, chiudendo una bombola alla volta, e capisco che una delle due bombole non funziona più di punto in bianco. Credo anche di aver capito quale delle due. Fatto sta che sono tornato a casa dopo la serata. Dal rifornimento dell'altro giorno ho fatto poco più di 100 km e sto in riserva.
Vi devo dire che mi era successa una cosa molto simile circa 2-3 anni fa e allora miracolosamente si risolse da sola. Ero pronto a portarla dal meccanico ma dopo qualche pieno "ripartì" da sola e la bombola che non funzionava ricominciò a funzionare ma stavolta bo...
Secondo voi, comunque, da cosa dipendono questi problemi e, male che vada, quanto mi può costare questo simpatico scherzo?
Grazie a tutti.
 
è un quesito specialistico, magari con un pò di pazienza arriva qualcuno che sa cosa dirti...io ho la macchina a gpl, ma di metano non ne so niente
 
Ultima modifica:
Non sono un tecnico per cui prendi molto con le pinze le mie parole: io ho la propulsione bifuel Benzina/GPL e, nonostante l'autovettura sia tutto sommato poco usata (immatricolata a febbraio 2013, ha sulle spalle meno di 70 mila km), mi è già capitato un paio di volte (due o tre, non di più) che la centralina, dopo aver fatto il rifornimento di gas ma NON il pieno completo, mi vada in errore nella lettura dei livelli effettivi di combustibile disponibile. Il tutto si è sempre risolto provvedendo a fare un pieno completo (che per la mia corrisponde a circa 25 euro a serbatoio vuoto). Potrebbe essere un problema affine?
 
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