Problema avviamento punto evo! Aiutatemi!

[Domenicoevo]

Salve ragazzi, vi espongo il mio “ problema “ se così lo è. Allora, ho una punto evo 1.2 benzina 65 cv. L’ho acquistata usata e mi capita che quando sono fuori e per esempio scendo per fare una passeggiata a piedi e risalgo in auto dopo un oretta sembra che il classico rumore dei giri dell’accensione si prolunga come se stentasse a partire. Cosa può essere? Non lo fa nemmeno sempre e non lo fa nemmeno la mattina quando il motore d freddo perché parte a mezzo colpo. Lo fa solo in qualche sosta. Inoltre se riprovo non lo fa più. Ripeto che a volte non fa assolutamente quindi non so cosa sia. L’elettrauto ha controllato la batteria e mi ha detto che in fase di avviamento scende a 9 volt quindi presume sia quello il problema. Sto impazzendo non vorrei avesse qualche problema

 

[Domenicoevo]

Nessuno che mi può aiutare?

 

[albert56]

se la batteria scende a 9 volt all'avviamento a motore caldo, mi aspetterei che a freddo sia morta!! Non saprei dirti cos'è ma penso non dipenda dalla batteria

 

[Domenicoevo]

Non pensi sia la batteria? E cosa potrebbe essere?

 

[CesaV40]

Se lo fa a caldo protrebbe essere il sensore di giri (già capitato su 2 Punto, però con quasi 200.000Km)...

 

[Domenicoevo]

La mia ne ha 53.000
Se dovesse essere questo quanto costa cambiarlo?

 

[albert56]

se l'hai presa usata i km non si sa se sono i suoi, comunque per essere sicuro devi andare da un elettrauto e far fare una diagnosi, perchè di qui non si può capire!!

 

[Domenicoevo]

Come non si sa se sono i suoi? Il meccanico ha controllato ed ha detto che che si vede che è una macchina con pochi chilometri

 

[CesaV40]

Se è il sensore di giri costa attorno ai 100,00€...

 

[baffosax]

Non si capisce bene il sintomo ma la cosa più banale ,se l'auto ha più di 5 anni cambia la batteria senza pensarci perchè lo dovrai fare comunque poi vedi. Non deve scendere così tanto il voltaggio sotto carico strano che non ti manda in tilt la centralina con varie spie accese.

 

[Domenicoevo]

Come spie accesse nessuna al momento. Però comunque dovrò cambiare, è di 50 A, mi sa che la metterò di 55A

 

[ACE_75]

Non serve a niente metterla a 55A. O meglio, non ti risolve il problema.
Mettila pure da 50A e se continua a farlo, allora non è la batteria il problema.
Forse la sonda lambda? Boh, non si può sapere se non la fai vedere.
Se l'auto l'hai comprata in concessionaria, allora fai conto che i Km sono almeno 100000 Km. Ma come minimo.

 

[Domenicoevo]

L’ho comprata da un privato, non in concessionaria. Il fatto della batteria era per metterla un po’ più potente

 

[ACE_75]

Ok, male non fa. Dovrebbe avere un po' più di spunto.
A questo punto, devi farla vedere. Poi, se condividi con noi gli aggiornamenti, se possiamo, ti aiutiamo.

 

[Domenicoevo]

Grazie. In ogni caso non penso i chilometri siano falsi. Sono esattamente 53.000