Proace city verso. Ancora con il puretech?

[Mo Dello]

Stavo guardando le versioni del proace city verso e vedo che a listino c'è ancora il 1.2 benzina. Leggo le caratteristiche

N° cilindri/disposizione 3 / in linea
Meccanismo valvole 12-valvole DOHC
Cilindrata (cc) 1199
Alesaggio x corsa (mm) 75 x 90.5 mm
Potenza max kW (cv) @giri/min 81 (110) @5500
Coppia max @ giri/min (Nm) 205 @1750

Sono quelle del puretech PSA vecchia versione, 110CV, quindi ancora con la famosa cinghia.
Possibile che toyota si affidi ancora a quel motore? Non ha dato già abbastanza problemi a stellantis?

 

[sd74Roma]

Applichera' la sua politica dei tagliandi ed evidente e' convinta che non avra' problemi

 

[Sakurambo]

Sarà probabilmente legata agli accordi commerciali con i francesi, dovrà quindi vendere quello che gli passano da Parigi.

 

[Wilson65]

Sono quelle del puretech PSA vecchia versione, 110CV, quindi ancora con la famosa cinghia.
Possibile che toyota si affidi ancora a quel motore? Non ha dato già abbastanza problemi a stellantis?

Beh alla fine è un Berlingo con gli stemmini sostituiti.
Non possono certo montare un motore diverso solo perchè è venduto col marchio Toyota.
Occorre vedere se sui corrispondenti modelli Peugeot o Citroen che escono ora dalla linea di produzione c'è ancora il motore con cinghia a bagno d'olio oppure il nuovo a catena.

 

[Mo Dello]

Fossi toyota eviterei di venderlo a benzina

 

[Sakurambo]

Fossi toyota eviterei di venderlo a benzina

Ah perchè con il 1.5 diesel stanno invece tranquilli.
Mi piacerebbe conoscere i termini dell'accordo commerciale fra PSA ed i giapponesi, quale sia il motivo per cui Toyota si sia ritrovata in EU a dover proporre questa roba.

 

[giorgiotoffa77]

La primavera scorsa, quando ho deciso di prendere un furgoncino per il lavoro, ho scartato a tavolino tutti i vari rimarchiati con il 1.5 diesel PSA restringendo a ben poco la scelta…
Il Caddy è troppo caro e quindi ho preso un Kangoo con il 1.5 dci