NEWsuper5 ha scritto:
ottovalvole ha scritto:
mi faccio una concessionaria tofas, vi faccio vedere che se si vuole in italia le berline vendono ancora
davvero, sarebbe un peccato se anche questa facesse la fine della linea
la Linea l'ho vista quando ancora era un prototipo e l'avevo scambiata per un Opel Vectra, poi ne ho vista una in sicilia targata straniera e devo dire che per essere una Grande Punto con la coda si presentava davvero bene, davvero più passa il tempo più penso che potrebbe essere un buon business vendere delle Fiat c marchio proprio, tutte quelle che la casa madre non vuole portare in Italia. Io da privato compro uno stock di vetture, gli appiccico il mio marchio e le vendo.....quello che fa DiRisio con le Chery. Oltretutto la Linea era sì una seg.B con la coda ma avrebbe cannibalizzato sia la Punto che la Bravo, stava a metà strada. Questa vettura nuova potrebbe avere un senso se non ci fossero Viaggio e Ottimo (e Dart), che senso ha progettare una 3 volumi da zero? Non sarebbe stato più conveniente far costruire alla Tofas la Viaggio-Ottimo-Dart?
(monellocattivomonellocattivo)
