Prezzi nuove suv honda

[Barack]

Carissimi,
Da hondista di lunga data (la prima comprata nel 2006) condivido con voi questa amara riflessione.
Ho notato che la Casa ha scelto decisamente un posizionamento alto per i suoi listini, a mio avviso dovuto anche a delle dotazioni davvero completissime. Faccio l'esempio del crv che arte da 49.900 con la elegance che ha già interno in pelle e tetto panorama apribile oltre a tutto il resto. Prezzo che la pone fuori mercato rispetto alla rav che attacca a 41500 nella versione active. Discorso analogo per la zrv. Peccato perché, a mio avviso, si perdono moltissimi potenziali clienti. Non sarebbe il caso, e perché non lo fanno, di proporre versioni entry level con dotazioni analoghe alla concorrenza così da essere almeno confrontabili come listini? Che ne pensate?

 

[march73]

Temo che il discorso sia sempre quello: Honda non ha particolare interesse ad acquisire quote di mercato in Europa ed infatti non vi produce neanche più auto (al contrario di Toyota).
Per cui presenza sì, vendite controllate (il concessionario mi diceva che non possono vendere più di tot auto al mese..) e posizionamento verso l'alto.
D'altronde non è che oggi l'Europa possa poi essere un mercato così appetibile, domani chissà..
(Delle due punterei però sull'abbandono, ahimè..)

 

[edoardosavoia]

sono prezzi a mio avviso improponibili. Quando porto l'auto a fare il tagliando, guardo sempre la nuova Civic, che è bella ma ha un prezzo al quale non la comprerei mai.
Ah, quando mi piacerebbe la versione Si Sedan venduta negli USA

1.5 turbo, 200 cavalli, cambio manuale. A 29 mila dollari più tasse

 

[Barack]

Per farvi capire, permutando il crv di mio papà, 2016 awd manuale, la differenza da sborsare è:
- corolla cross trend 180cv 23;
- rav4 Active 25.5;
- zrv "base" 28;
- crv elegance 33.

Con questi prezzi chi preferirebbe le honda?

 

[march73]

Mah..guarda, eliminata la Corolla Cross che non prenderei neanche regalata, se scendessero a 27,5k per la zrv base (che proprio base non è) potrei anche investire 2k in più per il motore della Civic e la qualità degli interni Honda.
Ma mi rendo conto che normalmente di primo acchito si guarda il prezzo e quindi Honda viene scartata subito.
E' così anche per la Jazz nella sua categoria.

 

[Barack]

Mah..guarda, eliminata la Corolla Cross che non prenderei neanche regalata, se scendessero a 27,5k per la zrv base (che proprio base non è) potrei anche investire 2k in più per il motore della Civic e la qualità degli interni Honda.
Ma mi rendo conto che normalmente di primo acchito si guarda il prezzo e quindi Honda viene scartata subito.
E' così anche per la Jazz nella sua categoria.

Beh ma chi cerca rav e crv non comprerebbe lo zrv, c'è un abisso in termini di spazio a bordo. Finiture siamo d'accordo che siano tutte e tre simili, la differenza la fanno a mio avviso le troppe dotazioni che inevitabilmente hanno una ricaduta sul prezzo.

 

[flori2]

Solo a me la gamma Honda attuale mi sembra brutta forte? Salvo la Jazz.
Se poi aggiungi il prezzo...vabbe...

 

[march73]

Considerando che i SUV/Crossover non mi piacciono in genere e di nessuna marca salverei decisamente anche la Civic che rimane una delle migliori auto sul mercato IMHO.
Aggiungo che la valutazione non è sull'aspetto estetico..la bellezza/bruttezza è alquanto soggettiva e per quanto mi riguarda assolutamente trascurabile.

 

[Davide71]

Daccordissimo sul discorso estetico la macchina la si vive dentro la bellezza esterna dura giusto la settimana iniziale dove la guardi e la fai vedere agli amici poi non la caghi più. Stesso discorso per il colore non sono disposto a pagarla di più mi accontento del base ma è una cosa mia . Per il discorso suv a me piacciono e quella prima era una jeep compass ma io ho sposato la tecnologia di motori honda unita a un segmento più piccolo e appunto ho una jazz nera più pragmatico di così

 

[SUBmARine U-14]

Daccordissimo

Buongiorno, ti suggerirei di sostituire il nick con uno non numerico…..

 

[flori2]

Purtroppo la Civic 11 non mi piace. Troppo liscia e poco "tamarra". Muso troppo spiovente e poco aerodinamico. La 10 mi piace tantissimo in versione Hatchback

 

[Davide71]

Si il nik io l'ho messo ma non riesco a cambiarlo se vado su modifica il mio profilo c'è già il nik nome .se avete suggerimenti...grazie.

 

[amilanononalima]

Non sarebbe il caso, e perché non lo fanno, di proporre versioni entry level con dotazioni analoghe alla concorrenza così da essere almeno confrontabili come listini? Che ne pensate?

Come Audi ad es.? Che sta abbandonando i segmenti minori, a favore di quelli superiori, da C a salire e meglio se suv o crossover? Tra l'altro a proposito di prezzi, le entri level A1 e Q2, sono pure meno vendute della Q3. Si insomma è tutto relativo, considerando che le Audi hanno dotazioni di serie spesso ridicole e se configuri un po', visto che alcune nemmeno il CDB montano di serie, le Honda in confronto diventano auto economiche.

 

[amilanononalima]

Daccordissimo sul discorso estetico la macchina la si vive dentro la bellezza esterna dura giusto la settimana iniziale dove la guardi e la fai vedere agli amici poi non la caghi più.

Ma non direi proprio, l'auto la compri soprattutto perché ti piace esternamente, poi vabbè, se ha gli interni tutti touch, magari no, tipo io con la Citroen C4 Cactus, ma ecco, l'estetica è la cosa principale che spesso decreta il successo o meno di un'auto, prova ne sono le Skoda e le Dacia, migliorate sempre più esteticamente e di contenuti, a scapito dei prezzi, aumentati anche per loro e non di poco.

 

[Davide71]

Rispetto l'opinione ma per quanto mi riguarda l'estetica esterna viene dopo quella interna e all'utilizzo che serve a me .poi certo che do un parere positivo a un qualcosa di esteticamente bello però andando a fondo se non rispecchia i canoni pratici che mi interessano di più non compro questo vale per ogni prodotto