Polo

[bovo98]

Ho 18 anni, devo comprare un auto e devo decidere tra il 1.4 tdi 75cv e il 1.0 mpi 75 cv, a parte il costo(non mi interessa), vorrei sapere quale delle due ha più spunto... grazie

 

[4ruotelover]

Decisamente la prima e se dai un'occhiata alle prestazioni dichiarate dalla casa ti saranno subito evidenti le basi della mia risposta.

 

[baffosax]

Se come spunto intendi la coppia motrice il 3 cilindri 1400 ha 210 Nm di coppia a 1500 RPM mentre il 1000 benzina tre cilindri quello da 75 cv sviluppa 95 NM a 3000 RPM veramente pochi ,il 1400 diesel ha avuto inizialmente parecchi problemi non so se sono tutti sistemati comunque sono due motori nuovi,Io prenderei il 4 cilindri 1200 TSI da 90 cv con 160 Nm a 1400 RPM questo motore è stato rivisto ed eliminato i problemi che aveva con la catena di distribuzione hanno messo la cinghia secondo me è quello più adatto come prestazioni e non ha gli eventuali problemi del DPF del diesel ,poi c'è addirittura il 1000 3 cilindri TSI con 110 cv e 200 Nm di coppia un po troppo tirato secondo me.Se ti interessano i consumi il 1000 75 cv la casa lo da per 21,3 KmL il 1400 TDI 27,8 ed il BD 29,4 il 1200 TSI da 90 cv 21,3 considera che devi togliere mediamente il 30% di ciò che dichiarano.

 

[4ruotelover]

Se come spunto intendi la coppia motrice il 3 cilindri 1400 ha 210 Nm di coppia a 1500 RPM mentre il 1000 benzina tre cilindri quello da 75 cv sviluppa 95 NM a 3000 RPM veramente pochi ,il 1400 diesel ha avuto inizialmente parecchi problemi non so se sono tutti sistemati comunque sono due motori nuovi,Io prenderei il 4 cilindri 1200 TSI da 90 cv con 160 Nm a 1400 RPM questo motore è stato rivisto ed eliminato i problemi che aveva con la catena di distribuzione hanno messo la cinghia secondo me è quello più adatto come prestazioni e non ha gli eventuali problemi del DPF del diesel ,poi c'è addirittura il 1000 3 cilindri TSI con 110 cv e 200 Nm di coppia un po troppo tirato secondo me.Se ti interessano i consumi il 1000 75 cv la casa lo da per 21,3 KmL il 1400 TDI 27,8 ed il BD 29,4 il 1200 TSI da 90 cv 21,3 considera che devi togliere mediamente il 30% di ciò che dichiarano.

Anch'io farei la tua stessa scelta, ma il fatto che l'autore del topic sia neopatentato lo vincola fortemente purtroppo!

 

[SirPatrick]

Se è neopatentato il 90CV se lo scorda...

Prendi una macchinetta da 2000 Euro per un anno e poi quando non avrai più limitazioni vai sulla TSI da 90CV oppure la 1.0 TSI da 110CV

http://www.quattroruote.it/auto/volkswagen/polo/polo-10-tsi-110cv-5p-highline-bmt-112167201510

 

[bovo98]

Grazie, purtroppo devo scegliere tra le due perché sono un neopatentato... quindi conviene il diesel anche se so che la coppia non è tutto, tutto sommato il 1.4 forse è meglio per le salite e per molti passeggieri.

 

[bovo98]

Poi più che il 0-100 più veloce mi serviva quella che ha più possibilità di sorpasso, tipo un 50-80, perché è una macchina che tengo fino a quando potrò cambiarla(quando lavorerò)

 

[bovo98]

Se come spunto intendi la coppia motrice il 3 cilindri 1400 ha 210 Nm di coppia a 1500 RPM mentre il 1000 benzina tre cilindri quello da 75 cv sviluppa 95 NM a 3000 RPM veramente pochi ,il 1400 diesel ha avuto inizialmente parecchi problemi non so se sono tutti sistemati comunque sono due motori nuovi,Io prenderei il 4 cilindri 1200 TSI da 90 cv con 160 Nm a 1400 RPM questo motore è stato rivisto ed eliminato i problemi che aveva con la catena di distribuzione hanno messo la cinghia secondo me è quello più adatto come prestazioni e non ha gli eventuali problemi del DPF del diesel ,poi c'è addirittura il 1000 3 cilindri TSI con 110 cv e 200 Nm di coppia un po troppo tirato secondo me.Se ti interessano i consumi il 1000 75 cv la casa lo da per 21,3 KmL il 1400 TDI 27,8 ed il BD 29,4 il 1200 TSI da 90 cv 21,3 considera che devi togliere mediamente il 30% di ciò che dichiarano.

Quindi che faccio?

 

[SUBmARine U-14]

Prendi una macchinetta da 2000 Euro per un anno e poi quando non avrai più limitazioni vai sulla TSI da 90CV oppure la 1.0 TSI da 110CV

Ottima idea

 

[bovo98]

Ottima idea

No mi viene a costare di più, quale tra le due? So che i benzina sono più performanti ma un 1.0 è proprio piccolino, aiutatemi che devo andare a fare il preventivo.

 

[4ruotelover]

Rispondendo strettamente alla tua domanda, la più performante (come già scritto e spiegato sopra) è la 1.4 TDI!
Ad ogni modo, in fase di preventivo, ti suggerire di richiedere un test drive in modo tale da valutare personalmente il comportamento dei due diversi motori in questione.

 

[bovo98]

Rispondendo strettamente alla tua domanda, la più performante (come già scritto e spiegato sopra) è la 1.4 TDI!
Ad ogni modo, in fase di preventivo, ti suggerire di richiedere un test drive in modo tale da valutare personalmente il comportamento dei due diversi motori in questione.

Ok grazie mille

 

[danilorse]

Quindi che faccio?

Io aspetterei un anno per comprare una versione con una motorizzazione adeguata. Se ti serve subito un'auto comprane una da 4 soldi e poi per fine anno potrai cercarti qualche Polo d'occasione a km0, visto che e' in uscita il nuovo modello finalmente su pianale mqb.

 

[baffosax]

Bovo conosco l'ansia della tua età,di avere auto ma se aspetti un anno come suggerito prendi il 1200 TSI il 1000 che citi è veramente fermo è roba da pensionati come me , e poi te ne pentirai.

 

[Rob19]

Ho il 1.4 Tdi 75 cv e sono contentissimo. Ottime prestazioni e consumi.
L'unico difetto un pò rumorosa in accellerazione e al minimo, ma guardando il tachimetro gli perdoni tutto. Per i consumi non considerare i valori dichiarati da Vw . La media misto oscilla dai 23 ai 20 km /l, i 30 li percorri solo se ti metti a 90 costanti ....
A proposito di rumorosità anche il 1000 benzina non scherza è anche lui un 3 cilindri.
Quale scegli scegli , non sbagli stai comprando una VW e basta
Buon acquisto