Ciao, io ho una Golf 6 del 2012 1400 con motore serie CGG, e una punteria ha iniziato a fare rumore intorno ai 40000 km, ora ne ha 84000 e il rumore è aumentato tanto che dovrò in questi giorni portarla dal meccanico che cercherà di individuare quella o quelle da sostituire. Mi aveva suggerito di aggiungere al cambio d'olio dei 81000 un additivo per le punterie idrauliche ma il rumore forse è aumentato. All'inizio il rumore si sentiva ad auto fredda e in un paio di minuti spariva, col passare dei chilometri ci voleva sempre più tempo a caricarsi ed ora si sente anche da calda.
Precedentemente ho anche dovuto cambiare in garanzia la frizione a 50000 km e un piccolo componete dell'impianto di raffreddamento, l'evaporatore al quale ci si accede smontando il collettore di aspirazione.
Mi sembra che la qualità Volkswagen sia indubbiamente peggiorata.