Pneumatici ed indici di velocità.

[gilgam]

Ho una BMW 530XD TG 170KW (anno 2006) con ruote 225/50R17Y (le uniche di quella misura previste sul libretto).
Vorrei montare degli pneumatici 4S (pensavo agli hankook optimo 4s h730, ma il discorso vale anche per le altre marche), senza cambiare i cerchi, ma li trovo solo con indice di velocità V, quindi due categorie sotto la Y.

Per l'inverno forse sarebbero in regola, ma mi sapete dire se, a norma di CdS, potrei circolare anche d'Estate? Con gomme estive non credo, ma con 4S?

Ho scritto anche ad un famoso venditore online che mi ha risposto (ma sinceramente mi fido poco):
"Le confermo che può montare pneumatici 4 stagioni con indice di velocità in V, il bollino è stato abolito in quanto sono uscite le nuove normative. L'importante è avere il pneumatico marchiato M+S."
E' vero che possono usare d'estate degli pneumatici 4S con indice V, anche se l'auto supera i 240KM/h (l'avevo scritto nella domanda al fornitore, il mio dubbio è per l'inverno ma soprattutto per l'estate)?
E che non serve più il bollino da appiccicare nell'abitacolo se monto d'inverno, ad esempio, degli pneumatici con indice Q?

Altra domanda: il libretto prevede pneumatici estivi con indice di velocità Y ma la mia auto ha una velocità massima di 242KM/h, quindi, se non andassero bene i 4S V e dovessi prendere delle gomme estive, in teoria andrebbero bene anche i W (pensavo agli Hankook Ventus Prime 2 K1152 225/50 R17 98W XL). Li posso montare senza problemi oppure no?

Mi sapete dare una risposta sicura?
Grazie in anticipo!

 

[Mauro 65]

In Italia il bollino non è mai stato previsto da nessuna norma di legge o regolamento di esecuzione, solo una circolare lo citava in modo improprio (perché il codice minimo Q è in ogni caso superiore al limite max teorico di 150 km/h (mai attuato). Puoi circolare con le M+S in qualsiasi codice pari o superiore a Q anche in estate senza bollino. Icio che all' estero ci sono regole diverse (in Germania ad esempio il bollino ovviamente è obbligatorio)
I codici di velocità di fatto partono da T per le misure piccole ed anche da H per le medie, e addirittura da V per le misure più grandi e con caratterizzazione sportiva.
Tuttavia su quel tipo di auto non vedo bene le 4S ... dipende anche dalla zona in cui prevalentemente guidi.

P.S. per le estive non esiste deroga sui codici di velocità. Se a libretto prevedono le Y, Y deve essere (o superiore, ma non rammento cosa ci sia dopo Y ...).
Altra co.siderazione: perché guardavi una gomma con indice di carico XL (extra load)? Se non è previsto a libretto, è una sofferenza inutile per la tua schiena e per la precisione di guida ...