Perche' un nuovo motore benzina 1.6 110cv?

[falchetto31]

Ho notato che da qualche tempo renault ha introdotto questo 1.6 110cv un pò su tutta la gamma,ebbene non riesco a capire bene il perche'.....o meglio forse una mezza idea ce l'ho.
Questo 1.6 e' molto più fiacco del 1.4 tce, vedendo i dati di accelerazione 0-100, e come consumi dichiarati è nettamente più esoso rispetto al 1.4 turbo che ha anche più coppia.
Che senso ha mettere sul mercato un motore del genere quando tutto il mercato automobilistico va verso il downsizing.
Mi viene da pensare che il 1.4 tce sia stato un vero flop(come vendite)forse a causa dei consumi effettivi molto elevati e di chissà quali altri fattori.
Mentre forse un vecchio 1.6 risulta più appetibile alla clientela, spaventata dalla novità della tecnologia tce.
Ho come l'impressione che probabilmente il tce non stia vendendo come sperato e quindi eccco l'introduzione di questo 1.6.
Che ne pensate?

 

[SupercinqueTC]

serviva un motore base, perchè la base benzina da 130 cv su una berlina da famiglia.............non era il massimo come ampiezza dell'offerta a benzina.....

e un 1200 turbo da 100 cv su una macchina così pesante non era il massimo (in VW bisogna vedere se alla lunga questa scelta sarà stata corretta)...
quel 1600 invece non è molto spinto, ma sufficiente a muovere la macchina.
i consumi sono quelli di un 1600 benzina 16valvole.
il tce probabilmente consumerà meno e andrà di più, ma è sciuramente più costoso e più complicato.
con un 1600 tradizionale puoi fare prezzi più bassi (come realmente si verifica nei listini ufficiali).

personalmente prenderei la 1600 16v al posto del 1200 tce su una macchina come la megane o la scenic x mod....

il 1400 tce sta vendendo più della vecchia 1600 benzina (quando c'era solo quella a benzina)