perchè non c'è un forum Abarth ?

[ombra2009]

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[ilSagittario]

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Perchè l'Abarth non esiste più da un pezzo ... si è spenta con le 131, le A112, le Ritmo
Perché una 500 iper vitaminizzata con degli sticker appiccicati, con l'Abarth non ha nulla a che spartire e non giustifica una room dedicata

 

[rob33]

Premesso che in famiglia abbiamo avuto una ritmo 130 abarth ...vorrei capire una ritmo,o una a112 quale caratterizzazione avevano in più rispetto alla 500!motore specifico..assetto specifico...freni maggiorati...caratterizzazione estetica e degli interni...secondo me non manca nulla,anzi!quindi pieno titolo anche per le abarth vorrei di oggi...almeno per me,discorso diverso per ciò che venne fatto con la stilo.saluti

 

[ilSagittario]

Premesso che in famiglia abbiamo avuto una ritmo 130 abarth ...vorrei capire una ritmo,o una a112 quale caratterizzazione avevano in più rispetto alla 500!motore specifico..assetto specifico...freni maggiorati...caratterizzazione estetica e degli interni...secondo me non manca nulla,anzi!quindi pieno titolo anche per le abarth vorrei di oggi...almeno per me,discorso diverso per ciò che venne fatto con la stilo.saluti

E' una 500 sui cui ci ha messo le mani la Fiat, direi anche bene, e poi ci ha appiccicato lo scorpione ed altri adesivi per l'effetto retrò/nostalgico ... l'Abarth lavorava su più modelli e di marche diverse tanto per dire

 

[autofede2009]

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qui nella home del forum Fiat abbiamo da poco messo uno sticky fisso con il nome "Mondo Abarth" dove convogliare tutte le info e curiosità sulle Abarth di oggi e di ieri...
http://forum.quattroruote.it/posts/list/87497.page

se hai domande, curiosità o info puoi contribuire a tenerlo "vivo"...

chiaramente questo è un forum e penso che se ci fosse molto riscontro, 4ruote non avrebbe problemi ad aprire un forum specifico per Abarth...

l'importante a mio avviso è dare riscontri e tenerlo vivo e aggiornato...

 

[rob33]

@ il sagittario
Se la discriminante è l'appartenenza al gruppo fiat allora molte delle abarth citate andrebbero scartate perché nate dopo la confluenza dell' abarth stessa nel reparto corse fiat. Tra molti appassionati tutto ciò che viene fatto dal gruppo fiat è visto con scetticismo. Opinione rispettabile ed in parte condivisibile visti i molti errori fatti in passato. Ma va anche riconosciuto quando fanno un buon lavoro, e, almeno secondo me, la 500 è un ottimo prodotto. Resta da capire dopo l'uscita dal mercato della punto a quale altro prodotto possa essere riservato il 'trattamento' abarth. Saluti

 

[Ma2]

@ il sagittario
Se la discriminante è l'appartenenza al gruppo fiat allora molte delle abarth citate andrebbero scartate perché nate dopo la confluenza dell' abarth stessa nel reparto corse fiat. Tra molti appassionati tutto ciò che viene fatto dal gruppo fiat è visto con scetticismo. Opinione rispettabile ed in parte condivisibile visti i molti errori fatti in passato. Ma va anche riconosciuto quando fanno un buon lavoro, e, almeno secondo me, la 500 è un ottimo prodotto. Resta da capire dopo l'uscita dal mercato della punto a quale altro prodotto possa essere riservato il 'trattamento' abarth. Saluti

Avrebbero potuto fare una Bravo Abarth......

 

[ilSagittario]

@ il sagittario
Se la discriminante è l'appartenenza al gruppo fiat allora molte delle abarth citate andrebbero scartate perché nate dopo la confluenza dell' abarth stessa nel reparto corse fiat. Tra molti appassionati tutto ciò che viene fatto dal gruppo fiat è visto con scetticismo. Opinione rispettabile ed in parte condivisibile visti i molti errori fatti in passato. Ma va anche riconosciuto quando fanno un buon lavoro, e, almeno secondo me, la 500 è un ottimo prodotto. Resta da capire dopo l'uscita dal mercato della punto a quale altro prodotto possa essere riservato il 'trattamento' abarth. Saluti

Non c'è scetticismo da parte mia solo non reputo quello che c'è ora "Abarth".
Ripeto l'Abarth metteva le mani su più modelli della produzione nazionale, ha collaborato anche con Porsche, Simca e se non dico una bestilaità anche con Alfa Romeo.
Ha sfornato vetture da corsa a marchio Abarth. Cosa magari impensabile oggi metteva a disposizione un catalogo di accessori meccanici e non.
Ecco sintetizzando cos'era l'Abarth.
Poi per carità i tempi cambiano e si deve ragionare con quello che si ha sotto mano ma a mio parere non giustifica una room dedicata.
Per AMG, tanto per fare un esempio, che mette le mani su tutti i modelli Mercedes non c'è.
Cordialità

 

[stefano_68]

Premesso che in famiglia abbiamo avuto una ritmo 130 abarth ...vorrei capire una ritmo,o una a112 quale caratterizzazione avevano in più rispetto alla 500!motore specifico..assetto specifico...freni maggiorati...caratterizzazione estetica e degli interni...secondo me non manca nulla,anzi!quindi pieno titolo anche per le abarth vorrei di oggi...almeno per me,discorso diverso per ciò che venne fatto con la stilo.saluti

Le vere Abarth risalgono ancora a prima; la Ritmo 125 e poi 130 Abarth erano già allora semplicemente dei marchi di vetture prodotte regolarmente nello stabilimento delle altre Ritmo, cui poi veniva messa la targhetta con lo scorpione: nulla di più.
Una vera divisione comporterebbe che le vetture venissero "trattate" lì, perlomeno a livello di progetto; così come è, come già detto, AMG per Mercedes, piuttosto che Motorsport per BMW.

 

[holerGTA]

in Sardegna non ci sono più Concessionari che vendono Abarth. Per ordinare una macchina dello scorpione occorre andare in Italia :shock:

 

[ilSagittario]

in Sardegna non ci sono più Concessionari che vendono Abarth. Per ordinare una macchina dello scorpione occorre andare in Italia :shock:

La Sardegna ora fa parte della Francia?

 

[holerGTA]

in Sardegna non ci sono più Concessionari che vendono Abarth. Per ordinare una macchina dello scorpione occorre andare in Italia :shock:

La Sardegna ora fa parte della Francia?

Magari fossimo sotto la Francia, staremmo certamente meglio. Tuttavia il modo di dire Italia o Continente è normale e consolidato tra la gente sarda, siamo lontani: la Sardegna è la regione più lontana dalla penisola Italiana.

 

[stefano_68]

Magari fossimo sotto la Francia, staremmo certamente meglio. Tuttavia il modo di dire Italia o Continente è normale e consolidato tra la gente sarda, siamo lontani: la Sardegna è la regione più lontana dalla penisola Italiana.

Boh, i vostri "vicini" corsi non la pensano così, visto che rivendicano l'autonomia da anni, compresi attentati e omicidi all'uopo :!:

 

[holerGTA]

Magari fossimo sotto la Francia, staremmo certamente meglio. Tuttavia il modo di dire Italia o Continente è normale e consolidato tra la gente sarda, siamo lontani: la Sardegna è la regione più lontana dalla penisola Italiana.

Boh, i vostri "vicini" corsi non la pensano così, visto che rivendicano l'autonomia da anni, compresi attentati e omicidi all'uopo :!:

L'autonomia la rivendicano come e più di noi, visto che questi stati nazionali li vediamo come colonizzatori, tuttavia il livello di vita in Corsica è molto più elevato che da noi e i Corsi hanno la continuità territoriale che noi ci sogniamo.

 

[ombra2009]

beh... visto che Abarth ha un listino a parte, cosa che AMG non ha, pensavo che fosse naturale anche un forum "a parte"...
Che oltretutto sarebbe anche più frequentato del forum di tata, lada e/o affini...