<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Per tutti i possessori di crv terza serie anno 2007 | Il Forum di Quattroruote

Per tutti i possessori di crv terza serie anno 2007

Devono aprire i tappi posti sotto le portiere per far defluire l'acqua.Per un errore di montaggio non è stato fatto impedendo così di far uscire sporco e ritardando l'asciugatura delle portiere.Da 2008 sono posizionati correttamente .Eliminati dal 2009.Vista circolare interna Honda.
 
Basta toglierli ed asportare il quadratino frontale pretagliato poi rimetterli in sede,Sulla produzione successiva restano solo i fori senza i tappi neri.
 
la mia è stata fabbricata alla fine del 2007, immatricolata 5/2009 , ed i tappi mancano; probabilmente nel preconsegna, seguendo le istruzioni, li hanno tolti.
Grazie ancora per l'utile segnalazione.
ciao
 
eminem2 ha scritto:
In che posizione si trovano questi tappi? Grazie
Nella parte interna degli spotelli se ti abassi a portiera aperta si vedono chiaramente sono quattro neri e quadrati per gli sportelli anteriori e tre per quelli posteriori.
 
albelilly ha scritto:
la mia è stata fabbricata alla fine del 2007, immatricolata 5/2009 , ed i tappi mancano; probabilmente nel preconsegna, seguendo le istruzioni, li hanno tolti.
Grazie ancora per l'utile segnalazione.
ciao
Anche se può sembrare una schiocchezza pensa alla gravità delle conseguenze:acqua che ristagna a lungo nelle portiere provoca corrosioneSe poi ci si aggiunge lo sporco che si accumula.......Ho letto che si sono verificati casi di acqua che dalle portiere è entrata per eccessivo livello nell'abitacolo.Il mio crv purtroppo aveva tutti i fori chiusi e molto sporco accumulatosi con il tempo compresi aghi di cedro del mio giardino.Il difetto si riscontra anche sulle civic 07 . Però un richiamo da parte di Honda non costava molto trattandosi di aprire o asportate i copriforo.
 
larft ha scritto:
albelilly ha scritto:
la mia è stata fabbricata alla fine del 2007, immatricolata 5/2009 , ed i tappi mancano; probabilmente nel preconsegna, seguendo le istruzioni, li hanno tolti.
Grazie ancora per l'utile segnalazione.
ciao
Anche se può sembrare una schiocchezza pensa alla gravità delle conseguenze:acqua che ristagna a lungo nelle portiere provoca corrosioneSe poi ci si aggiunge lo sporco che si accumula.......Ho letto che si sono verificati casi di acqua che dalle portiere è entrata per eccessivo livello nell'abitacolo.Il mio crv purtroppo aveva tutti i fori chiusi e molto sporco accumulatosi con il tempo compresi aghi di cedro del mio giardino.Il difetto si riscontra anche nelle civic 07 . Però un richiamo da parte di Honda non costava molto trattandosi di aprire o asportate i copriforo.

certo, hai ragione un richiamo ci sarebbe voluto proprio....generalmente cmq questi lavori vengono fatti senza nemmeno dirlo al cliente all'occasione del tagliando, come ti ho gia detto a me in CH e magari anche ad altri in Itaia, hanno fatto il lavoro già nel preconsegna.
 
Fatto, e dalle portiere posteriori è uscita un bel po' d'acqua...Ma ho trovato solo 3 tappi sulle portiere anteriori :rolleyes:
 
eminem2 ha scritto:
Fatto, e dalle portiere posteriori è uscita un bel po' d'acqua...Ma ho trovato solo 3 tappi sulle portiere anteriori :rolleyes:

Si anche sulla mia i tappi sono 3 sia sulle anteriori che sulle posteriori, i miei tappi avevano il quadratino di plastica ma non era sigillato era mobile, certo non credo fosse molto funzionale, mi chiedo però perchè dopo 3 anni e dopo almeno 3 tagliandi i tappi fossero ancora li.....
 
anche nella mia fk3 in preconsegna li avevano lasciati, poi li ho tolti dopo aver letto qui sul forum alcune disavventure causate proprio da questi tappi non rimossi. Non pensavo riguardasse altri modelli, ma tant'è ...
 
gv57crv ha scritto:
eminem2 ha scritto:
Fatto, e dalle portiere posteriori è uscita un bel po' d'acqua...Ma ho trovato solo 3 tappi sulle portiere anteriori :rolleyes:

Si anche sulla mia i tappi sono 3 sia sulle anteriori che sulle posteriori, i miei tappi avevano il quadratino di plastica ma non era sigillato era mobile, certo non credo fosse molto funzionale, mi chiedo però perchè dopo 3 anni e dopo almeno 3 tagliandi i tappi fossero ancora li.....

Quotone, a che serve lasciare la finestrella pretagliata mobile (neanche tanto mobile poi)? Potevano fare direttamente il tappo forato no? Misteri.
E poi non ho ancora capito perchè applicare una tappo di gomma che poi non è neanche un tappo!! Non era più comoda la semplice lamiera forata senza "tappo" in gomma? :rolleyes:
 
eminem2 ha scritto:
gv57crv ha scritto:
eminem2 ha scritto:
Fatto, e dalle portiere posteriori è uscita un bel po' d'acqua...Ma ho trovato solo 3 tappi sulle portiere anteriori :rolleyes:

Si anche sulla mia i tappi sono 3 sia sulle anteriori che sulle posteriori, i miei tappi avevano il quadratino di plastica ma non era sigillato era mobile, certo non credo fosse molto funzionale, mi chiedo però perchè dopo 3 anni e dopo almeno 3 tagliandi i tappi fossero ancora li.....

Quotone, a che serve lasciare la finestrella pretagliata mobile (neanche tanto mobile poi)? Potevano fare direttamente il tappo forato no? Misteri.
E poi non ho ancora capito perchè applicare una tappo di gomma che poi non è neanche un tappo!! Non era più comoda la semplice lamiera forata senza "tappo" in gomma? :rolleyes:
Secondo me forse vengono inizialmente messi per non far colare all'esterno qualche cera antiruggine che viene spruzzata nelle cavità delle lamiere e poi misteriosamente dimenticati.Però si sono accorti dopo un anno dell'error!.Comunque ho sbagliato sono tre su tutte le portiere.Scusate.
 
gv57crv ha scritto:
eminem2 ha scritto:
Fatto, e dalle portiere posteriori è uscita un bel po' d'acqua...Ma ho trovato solo 3 tappi sulle portiere anteriori :rolleyes:

Si anche sulla mia i tappi sono 3 sia sulle anteriori che sulle posteriori, i miei tappi avevano il quadratino di plastica ma non era sigillato era mobile, certo non credo fosse molto funzionale, mi chiedo però perchè dopo 3 anni e dopo almeno 3 tagliandi i tappi fossero ancora li.....
Si vede che la concessionaria dove vai per i tagliandi non legge le circolari interne o non è molto attenta come del resto la mia (cinque tagliandi fatti e nessuno li ha visti ) :evil:
 
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