Passat 2.0 140 cv - Audi a4 2007

[domenicovox]

Salve a tutti , sono nuovo nel forum , mi accodo ai tantissimi possessori insoddisfatti di passat. Presi la mia passat variant 2007 con 75 mila km nel dicembre 2010 , fino ad adesso sono rimasto a piedi oltre 5 volte. Tre volte per gli iniettori , una volta con la pompa del gasolio e adesso per finire pompa olio rotta a 115 mila km e motore fuso. Adesso avevo deciso di venderla , e mi ero orientato su una Audi a4 stesso anno , vorrei sapere le sigle motore che non hanno tutti questi grandissimi difetti come passat . Infatti ho sentito dire che alcune a4 non sono afflitte ne dagli iniettori , ne dal problema pompa olio,, se sapete le sigle motore. La passat la devo togliere.... oppure anche se sapere indicarmi le sigle motore di audi a3 sempre 2007 che non hanno problemi .....GRZ[

 

[il_chicco_show]

Salve a tutti , sono nuovo nel forum , mi accodo ai tantissimi possessori insoddisfatti di passat. Presi la mia passat variant 2007 con 75 mila km nel dicembre 2010 , fino ad adesso sono rimasto a piedi oltre 5 volte. Tre volte per gli iniettori , una volta con la pompa del gasolio e adesso per finire pompa olio rotta a 115 mila km e motore fuso. Adesso avevo deciso di venderla , e mi ero orientato su una Audi a4 stesso anno , vorrei sapere le sigle motore che non hanno tutti questi grandissimi difetti come passat . Infatti ho sentito dire che alcune a4 non sono afflitte ne dagli iniettori , ne dal problema pompa olio,, se sapete le sigle motore. La passat la devo togliere.... oppure anche se sapere indicarmi le sigle motore di audi a3 sempre 2007 che non hanno problemi .....GRZ[

Continua a comprare auto usate mi raccomando...

Se proprio intendi farlo nuovamente, compra dei motori benzina aspirati, evita le auto dotate di turbina, sai di norma chi vende le auto presto (entro i 5 anni) le maltratta (tira a freddo, non aspetta prima di spegnerle per fare raffreddare la turbina, spesso se ne arcisbatte della manutenzione... etc.) e se ne sbarazza prima di dover patire i problemi che l'auto quasi inevitabilmente mostrerà.

 

[rome17]

Salve,
Passat 2.0 TD 140 CV anno 2006:
ho avuto la stessa ROTTURA IMPROVVISA POMPA OLIO e TURBINA a 106.000 Km con tutti i tagliandi fatti regolamente in service Wv.

lo scorso anno ho avuto la ROTTURA della TURBINA a 90.000Km( rottura di una piccola parte di una paletta derivata da cricca esistente)

In entrambi i casi senz'altro per difetto di progettazione o materiale .

Ho scritto a WV ma non riconoscono il difetto anche se il ricambio sostituito è stato modificato da WV .........

Ho avuto da sempre Audi e WV ma credo che questa sia l'ULTIMA!
Roberto

[mod gallongi: caro Roberto ,sono assolutamente dalla tua parte quanto all'insoddisfazione ,sei legittimato in questo ,però ti invito ,nel caso tu voglia farlo ,a partecipare al forum in maniera più costruttiva anziché ripetere continuamente la stessa frase ...per altro,ti invito a segnalare in apposita sezione guasti il tuo problema alla redazione . Grazie della collaborazione ,buon forum]

 

[FurettoS]

[MOD]

Come già fatto presente evitiamo di aprire, riesumare o intervenire in modo sistemico su thread multipli per lo stesso argomento!