Panda 1.1 active fumata nera

[pinuzzo76]

Ciao ragazzi vi pongo un quesito che mi sta mandando in bestia da un po di tempo.
Sono possessore di una panda 1.1 active del 2005 con 60.000 km all'attivo; da un po di tempo mi si è presentato un problema e cioè quando cammino a bassa velocità (tra 20 e 50 km/h) la macchina singhiozza e se faccio delle sgasate da fermo la macchina fuma peggio di un diesel.
Portata in fiat ma è tutto apposto a maggior ragione che non si accende nessuna spia.
Un amico mi ha consigliato di usare un additivo per effettuare una pulizia interna perchè, mi ha spiegato, che la macchina usandola solo in città per pochi km si potrebbe essere intasata un pò.
E' mai capitato a voi una cosa del genere e se si come avete risolto?
Grazie mille. Peppe

 

[nickymartin]

Ciao ragazzi vi pongo un quesito che mi sta mandando in bestia da un po di tempo.
Sono possessore di una panda 1.1 active del 2005 con 60.000 km all'attivo; da un po di tempo mi si è presentato un problema e cioè quando cammino a bassa velocità (tra 20 e 50 km/h) la macchina singhiozza e se faccio delle sgasate da fermo la macchina fuma peggio di un diesel.
Portata in fiat ma è tutto apposto a maggior ragione che non si accende nessuna spia.
Un amico mi ha consigliato di usare un additivo per effettuare una pulizia interna perchè, mi ha spiegato, che la macchina usandola solo in città per pochi km si potrebbe essere intasata un pò.
E' mai capitato a voi una cosa del genere e se si come avete risolto?
Grazie mille. Peppe

Forse si è bruciata la guarnizione della testata, ma dovrebbe fumare bianco (vapore) in accelerazione violenta ed avere minimo irregolare.
Sarebbe da vedere se il liquido di raffreddamento bolle nella relativa vaschetta a motore molto caldo...
Quanto alla pulizia del motore, grazie al cielo non è un motore a gasolio...
Hai dato un'occhiata alle candele?

 

[pinuzzo76]

Si, è stato controllato tutto ma è ok.
L'acqua non bolle, le candele ok; adesso che mi ricordo ti dico che il meccanico mi ha consigliato di "tirarla" un po per qualche km ed in effetti è migliorata per qualche giorno :evil:

 

[umbiBerto]

E fare un pieno con v-Power e/o similari e vedere l'effetto ?

 

[pinuzzo76]

Forse potrebbe essere la soluzione, devo provare.
Adesso mi è venuta in mente una cosa: ma la panda nello scarico ha un catalizzatore.
Questo pezzo lo potrei smontare e pulire con dei prodotti?

 

[danilorse]

Non e' che hai un messo un po' di gasolio ??

In alternativa il fumo nero puo' solo essere benzina bruciata male, quindi problemi di alimentazione dovuti a debimetro non funzionante o candele imbrattate/mal funzionanti.

Ti consiglio inoltre di cambiare officina.

 

[modus72]

Fumo nero uguale miscela ricca di benzina. Il filtro aria è pulito? I condotti che portano al filtro sono liberi o piegati?

 

[umbiBerto]

Che io sappia il catalizzatore benzina non ha prodotti per la pulizia .... in commercio mai visto niente ...

 

[pinuzzo76]

Non e' che hai un messo un po' di gasolio ??

In alternativa il fumo nero puo' solo essere benzina bruciata male, quindi problemi di alimentazione dovuti a debimetro non funzionante o candele imbrattate/mal funzionanti.

Ti consiglio inoltre di cambiare officina.

Ma come mai dopo averla fatta sfogare un po, per quasi 2 settimane è andata come un orologio?

 

[pinuzzo76]

Fumo nero uguale miscela ricca di benzina. Il filtro aria è pulito? I condotti che portano al filtro sono liberi o piegati?

dovrebbe esserlo ma sinceramente non l'ho controllato.
Oggi pom lo farò e vi dirò!

 

[quadamage76]

per pulire un cat benzina c'è sempre l'autostrada...

comunque ha ragione Modus, io controllerei subito la sonda lambda, poi guarderei l'anticipo e pulirei l'iniettore.

 

[pinuzzo76]

Ma scusate per tutti questi problemi non si dovrebbe accendere qualche spia?

 

[dia1973dia]

Mi associo a quanto detto sopra, hai controllato il filtro dell'aria? Le candele te le hanno mai cambiate? Poi mi pare di ricordare che anche per i motori a benzina esistono dei pulitori per gli iniettori che si versano nel serbatoio. Prova a comprarne uno buono e vedi che succede. La spia dell'avaria motore si accende solo quando la centralina elettronica riscontra un'anomalia, evidentemente per lei va tutto bene. Il problema è che questa benedetta spia è l'alibi dei meccanici per non fare il loro lavoro!!!! Ogni volta che hai un problema ti chiedono "si accende la spia?" e tu "no" e loro "ah bè allora non è niente!" :twisted:

 

[quadamage76]

se la lambda è starata mica si accorge che non va.

 

[pinuzzo76]

Le candele le hanno cambiate da poco e il filtro lo controllerò e vi saprò dire.
Ho comprato nel frattempo un pulitore per iniettori e vedremo!