Pagelle Quatttroruote, non sono imparziali: prova Passat Vs 508

[imgay]

Non che mi interessino queste due auto (508 1.6 e-HDi 112cv Sw Business e Passat Variant 1.6 TDI 105cv Comfrtline) nè tantomeno tifi per una delle due però leggendo l'articolo di questo mese di Qr dedicato alla prova in oggetto e in particolare i voti finali, mi è sorto un dubbio, ma la rivista favorisce qualcuno?
Il fatto è che su certe voci i giudizi sono assolutamente incongruenti, uno fra i tanti è quello sul prezzo, 4 stelle per entrambe, ma:
Versioni provate:
Passat: 34.726 (listino 28.801)
508: 30.571 (listino 29.851)
La francese ha però, alla fine, put costando 4.200? in meno, questi acessori, non da poco, in PIU':
Navi
Cambio Automatico
Tetto panoramico
Cerchi lega da 17 (Passat 16)
e altri meno importanti, la diferenza quindi arriva a più di 7000?.
Come si fa a dare 4 stelle a tutt'e due?
Anche altri parametri sono a vantaggio della francese ma la rivista le valuta alla pari. I freni per es. sono migliori sensibilmente quella della 508 (che frena in media in 41m contro i 43 della tedesca che frena peggio pure sui fondi differenziati, asfalto bagnato più ghiaccio, 116 contro 108 , le stelle però sono sempre 4 a entrambe) eppoi uguali anche le stelle per i consumi, 5, ma la Peugeot fa 15.1 in media e la Volkswagen 14.3.
Insomma la Passat ha di meglio solo le finiture e l'ergonomia e perde su tutto il resto, secondo i loro dati oggettivi, però vince a man bassa....

 

[SimoneQ76]

La Passat ha dalla sua parte una maggiore qualità costruttiva, e, cosa tutt'altro che trascurabile, un valore dell'usato senz'altro superiore.

Dopo 5 anni e parecchi chilometri percorsi una Passat TDI vale la metà di quello che l'hai pagata, una Peugeot 406 o la nuova 508 devi pagare qualcuno per prendersela...

Ammetto di essere un po' fissato e di parte anche io, ma per quanto mi riguarda le auto francesi le lascio tranquillamente ai francesi... :lol:

 

[imgay]

La Passat ha dalla sua parte una maggiore qualità costruttiva, e, cosa tutt'altro che trascurabile, un valore dell'usato senz'altro superiore.

Dopo 5 anni e parecchi chilometri percorsi una Passat TDI vale la metà di quello che l'hai pagata, una Peugeot 406 o la nuova 508 devi pagare qualcuno per prendersela...

Ammetto di essere un po' fissato e di parte anche io, ma per quanto mi riguarda le auto francesi le lascio tranquillamente ai francesi... :lol:

Beh io non spenderei 7000 euro solo per un marchio o un nome.
La tedesca la lascio ai tedeschi, a cifre più regionevoli va bene anche una francese, o un'italiana. Oggi le auto sono più o meno tutte simili, anche per quanto riguarda l'affidabilità.
Eppoi io non sceglierei la Passat solo per il fatto che ha il navigatore in una posizione bassissima, da anteguerra.

 

[paulein118]

ma la passat in pista fa il temp-ONE!!! ahahaha

 

[Fonzie1949]

A prescindere dalla scelta_un parziale sull'argomento che penso di completamento al post: dopo la fase dell'acquisto:lil servizio assistenza-corresponsione delle case di appartenenza come sono?

 

[giancotti]

Insomma la Passat ha di meglio solo le finiture e l'ergonomia e perde su tutto il resto, secondo i loro dati oggettivi, però vince a man bassa....

Stai facendo un pò di confusione ... fermo restando che ogni scarrafone è bello a mamma sua e che quindi anche la 508 "può piacere" .... quindi non discuto su quello ..... resta il fatto che la "semplice" lista di accessori abbianata al prezzo di vendita non basta ( e meno male !! ) a fare la differenza oggettiva tra due auto ... altrimenti le coreane avrebbero 5 stelle e la Mercedes manco la stella che ci mettono sul cofano .....

La Passat è un'auto che si è staccata dalla fascia medio-alta e "vorrebbe" puntare a quella alta ( cercando nel contempo di non sgomitare troppo la cugina A4 ) ....

La Peugeot è una casa che ha fatto un buon salto di qualità rispetto a dover'era ( a rivaleggiare con Fiat e Ford ) ma che è ancora anni luce da certi livelli di qualità .... nonchè ( parere pesonale ) di "spessore" e "usabilità" degli accessori ....

Penso che l'aver ottenuto le stesse stelle di una Passat debba essere già di per se stesso un buono spunto d'orgoglio .... per un'auto che non ha certo nell'estetica e nell'immagine ( per non parlare della tenuta dell'usato ) i suoi punti di forza ....

bye !!

 

[abarbolini]

Insomma la Passat ha di meglio solo le finiture e l'ergonomia e perde su tutto il resto, secondo i loro dati oggettivi, però vince a man bassa....

Stai facendo un pò di confusione ... fermo restando che ogni scarrafone è bello a mamma sua e che quindi anche la 508 "può piacere" .... quindi non discuto su quello ..... resta il fatto che la "semplice" lista di accessori abbianata al prezzo di vendita non basta ( e meno male !! ) a fare la differenza oggettiva tra due auto ... altrimenti le coreane avrebbero 5 stelle e la Mercedes manco la stella che ci mettono sul cofano .....

bye !!

Si, però mercedes (o BMW o Audi) di solito prendono pochissime stelle alla voce "prezzo". Per cui imgay non ha tutti i torti nell'indicare un uso delle stelline un po' particolare da parte di Quattroruopte. La Passat costa abbastanza di più della 508 e non dovrebbe avere lo stesso giudizio.

 

[chepallerossi]

La Passat ha dalla sua parte una maggiore qualità costruttiva, e, cosa tutt'altro che trascurabile, un valore dell'usato senz'altro superiore.

Dopo 5 anni e parecchi chilometri percorsi una Passat TDI vale la metà di quello che l'hai pagata, una Peugeot 406 o la nuova 508 devi pagare qualcuno per prendersela

i luoghi comuni sono proprio duri a morire, eh?
vatti a vedere i prezzi di passat e 407 del 2006 (5 anni) e poi dimmi se ci sono differenze. ti rispondo io così risparmi tempo: no, di fatto hanno quotazioni simili, quindi, considerando tra l'altro che passat da nuova costa sensibilmente di più, mi pare che la famosa miglior tenuta di valore sia solo una leggenda.

 

[benjopower]

La Passat ha dalla sua parte una maggiore qualità costruttiva, e, cosa tutt'altro che trascurabile, un valore dell'usato senz'altro superiore.

Dopo 5 anni e parecchi chilometri percorsi una Passat TDI vale la metà di quello che l'hai pagata, una Peugeot 406 o la nuova 508 devi pagare qualcuno per prendersela...

Ammetto di essere un po' fissato e di parte anche io, ma per quanto mi riguarda le auto francesi le lascio tranquillamente ai francesi... :lol:

Sulla tenuta del valore hai in parte ragione, ma l'utente si chiedeva, come molti altri del resto , come mai pur avendo la francese in alcuni casi caratterisatiche migliori, queste non vengano riconosciute in fase di giudizio.
Il caso della frenata è lampante.

 

[imgay]

La Peugeot è una casa che ha fatto un buon salto di qualità rispetto a dover'era ( a rivaleggiare con Fiat e Ford ) ma che è ancora anni luce da certi livelli di qualità .... nonchè ( parere pesonale ) di "spessore" e "usabilità" degli accessori ....

Usabilità degli accessori? Cosa vuoi dire? Quattroruote mi pare evidenzi con una certa enfasi l'ergonomia della Passat, però nessun accenno alla posizione molto bassa nel navigatore, molto più bassa di quella già deficitaria della stessa 508.
Quella non è ergonomia?

 

[giancotti]

Usabilità degli accessori? Cosa vuoi dire?

Ho un TSI 160 CV .... e in famiglia c'e pure un 308 SW con l'allestimento alto ( feline ?? ) ..... che "sulla carta" ha gli stessi accessori del Golf ... forse qualcuno in piu' ...

Pero' quelle poche volte che l'ho guidato ho "rimpianto" il "mio" regolatore di velocita' .... la "mia" RCD 510 .... il "mio" specchietto che si orienta in retromarcia .... il "mio" sensore di parcheggio ..... il "mio" condizionatore ( su quello VW e' sempre un'altro pianeta ) .... e questo non perche' la 308 non abbia ( sulla carta ) la stessa roba ma per usarla diventi "matto" .... questo perche' per me' l'usabilita' e' molto piu' importante del resto ...

su VW la lista di quelle che io chiamo "inutility" ( gli accessori ad-minchiam con cui riempono le macchine ) e' magari piu' corta di altre auto ... ma tutto quello che c'e` funziona e anche bene .....

In quel senso VW e' un po' l'Iphone delle auto ....

PArere personale ovviamente !!! Comprati tranquillo il 508 .... che l'importante e' che piaccia a te' !!!

bye !!!

 

[CBcobra]

Usabilità degli accessori? Cosa vuoi dire?

Ho un TSI 160 CV .... e in famiglia c'e pure un 308 SW con l'allestimento alto ( feline ?? ) ..... che "sulla carta" ha gli stessi accessori del Golf ... forse qualcuno in piu' ...

Pero' quelle poche volte che l'ho guidato ho "rimpianto" il "mio" regolatore di velocita' .... la "mia" RCD 510 .... il "mio" specchietto che si orienta in retromarcia .... il "mio" sensore di parcheggio ..... il "mio" condizionatore ( su quello VW e' sempre un'altro pianeta ) .... e questo non perche' la 308 non abbia ( sulla carta ) la stessa roba ma per usarla diventi "matto" .... questo perche' per me' l'usabilita' e' molto piu' importante del resto ...

su VW la lista di quelle che io chiamo "inutility" ( gli accessori ad-minchiam con cui riempono le macchine ) e' magari piu' corta di altre auto ... ma tutto quello che c'e` funziona e anche bene .....

In quel senso VW e' un po' l'Iphone delle auto ....

PArere personale ovviamente !!! Comprati tranquillo il 508 .... che l'importante e' che piaccia a te' !!!

bye !!!

Scusa se mi permetto,
ma sono possessore di una 308sw feline, e in famiglia c'è una Audi A3 (quindi, si spera, un filino meglio della Golf) e devo dissentire su quello che descrivi.
1) il clima: impostato su 20.5-21.0 in automatico non necessita di alcuna regolazione, in più ci sono le bocchette posteriori e non si ha mai la sensazione di calura nell'abitacolo;
2) i sensori di parcheggio: su Peugeot c'è una barra luminosa sul display che simula l'avvicinamento dell'ostacolo, assieme al sonoro (non mi risulta ci sia su Golf, a meno che non ci sia una vocina che ti avvisa "hey attento!!!" ;
3) l'autoradio con comandi al volante lo trovo buono, con ottima ricezione anche dove non prende il "concert" dell'Audi A4 di mio suocero, casomai sono le casse acustiche molto economiche, sostituiscile e vedrai che cambiamento!;
4) il regolatore di velocità... :shock: lascio dire a te cosa c'è in quello della 308 che non va, lo utilizzo da quasi 3 anni e non capisco dove ci siano i problemi...

Alcuni accessori che difficilmente trovi di serie nella tua VW sono i sedili singoli e regolabili posteriori; la luce baule che diventa torcia; il lunotto apribile separatamente; le tendine nei vetri posteriori; luci pozzanghera su tutte 4 le porte... 8)
Ti voglio solo dire che qualche volta bisogna valutare oggettivamente, non affettivamente certe cose, aggiungo che l'auto in questione in quasi 60.000 km non ha ricevuto nessun intervento se non la sostituzione di una luce diurna anteriore, quindi anche a livello qualitativo e di affidabilità c'è un avvicinamento preoccupante per Volksvagen... 8)

 

[paolinotdi]

ma le 5 stelle per entrambe sui consumi le condividete? ok consumano poco in città, ma per il resto penso che le versioni 2.0 consumino meno...tolti i taxisti chi si prende una sw da 5m e 1600Kg per girare in città?

Le mercedes classe C provate sul numero precedente con 170cv praticamente consumavano come la passat ed erano automatiche (sempre tolta la città).

Ciao,
PAOLO

 

[Facandini]

La mia personale esperienza con la peugeot 307 1.6 benzina 5 porte ... disastrosa per qualità reale , progettuale costruttiva e affidabilità .

La qualità percepita era invece più che buona.

 

[mquat65]

La mia personale esperienza con la peugeot 307 1.6 benzina 5 porte ... disastrosa per qualità reale , progettuale costruttiva e affidabilità .

La qualità percepita era invece più che buona.

Ti quoto avendo avuto un'esperienza simile alla tua: 307 2.0 benzina (quindi in teoria doveva essere dotata di meccanica semplice e robusta) che ha avuto problemi piu' o meno gravi dai 40000Km in poi... E anche la qualita' percepita e' venuta meno affrontando le prime rampe: si sentivano scricchiolii provenire dalle portiere che ricordavano l'affondamento del titanic...