<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Opel Corsa: nonostante sia nuova, la frizione è tornata a fare TIC-----TAC quando... | Il Forum di Quattroruote
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Opel Corsa: nonostante sia nuova, la frizione è tornata a fare TIC-----TAC quando...

ciao il suono arriva direttamente dalla frizione stessa dicono siano le molle,.. il ricambio è di qualità e appena montato andava benissimo, adesso è ritornato a dare problemi esattamente come quello di serie vecchio del 2010.. si sente in marcia ma in particolar modo un suono tipo TIC ------- TAC QUANDO VAI AVANTI E INDIETRO...

è molto fastidioso.. da ai nervi..

chiedo io.. puo' la meccanica viziare una componentistica come la fizione? sono stati cambiati anche altri componenti e pure il lubrificante che è motul...


perchè deve darmi questo problema? non posso manco smontarla e ridarla al ricambista in quanto la rispedirebbe alla valeo e poi solo loro decidere se si tratta di un pezzo difettoso o meno.. bella roba...

vorrei tanto capire cosa fare adesso perchè se si smonta perdi del lubrificante ed essendo di marca mi rompe er.....

x tanto: cosa posso fare???

il suono rompe le OO

grazie!!! ciao !
 
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a parte i consigli dei mattacchioni miei colleghi:emoji_blush::emoji_blush:sei sicuro che chi ti ha fatto il lavoro fosse all'altezza? l'olio del cambio non c'entra niente, se proprio non lo sopporti è meglio che fai smontare il tutto da un altro per vedere cos'ha fatto il primo e appurare che non sia colpa del complessivo nuovo, e non viene fuori l'olio cambio sicuramente...
 
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Marca e modello dell'auto in questione?
La frizione di serie è sempre stata rumorosa o solo "a fine vita"?

Opel Corsa D - Z12XEP

frizione di serie rumorosa solo a fine vita identico tick tock ed era sfracellata quando è stata tirata fuori... dicono siano le molle..

non so piu che fare dato che il ricambista mi ha detto che la rispedisce a valeo e solo dopo che un LORO ispettore ammette che il pezzo è guasto si procede con il cambio con un articolo identico (o rimborso mi pare)..

andiamo bene.. e i miei diritti di consumatore? nel cesso??
 
ora ci serve qualcuno che conosca il modello e abbia esperienza di frizioni "un po'delicate" e sappia darti qualche dritta.
Quelle Corsa lì hanno molti pezzi in comune con l'ultima GPunto, ma non saprei per il motore/trasmissione specifico.
Magari raccontaci un po' la vita di quest'auto.

E senza voler fare l'avvocato del diavolo, mi sembra abbastanza corretto che l'officina chieda una verifica al costruttore della frizione.
Se tu, invece, non ti fidi in primis di quella specifica officina, devi rivolgerti ad un concorrente, meglio se facendoti seguire da un avvocato che saprà come mettere in mezzo un perito ( comunque di parte, suppongo ) e insieme ispezioneranno l'assemblaggio e il componente. Ma la faccenda diventa lunga e costosa. Oltre non mi sbilancio.
 
Ma sei sicuro che è la frizione a far TIC TAC ?
Magari è un cuscinetto andato lato cambio. Quanta strada hai fatto tra l'installazione della nuova frizione e la ricomparsa del difetto?
 
Opel Corsa D - Z12XEP

frizione di serie rumorosa solo a fine vita identico tick tock ed era sfracellata quando è stata tirata fuori... dicono siano le molle..
non so piu che fare dato che il ricambista mi ha detto che la rispedisce a valeo e solo dopo che un LORO ispettore ammette che il pezzo è guasto si procede con il cambio con un articolo identico (o rimborso mi pare)..andiamo bene.. e i miei diritti di consumatore? nel cesso??

Gia' sentita....
In conce ufficiale:
"Ci porta l' auto
la smontiamo
la controlla un ispettore...."

Ahahahahahahahahahahahahahah

P.s.:
Purtroppo la frizione e' un insieme di componenti....
Azzeccare quella proprio la difettosa,
( e se non e' solo una? )
Non deve essere facile neanche per chi le ripara/cambia.
 
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Ma sei sicuro che è la frizione a far TIC TAC ?
Magari è un cuscinetto andato lato cambio. Quanta strada hai fatto tra l'installazione della nuova frizione e la ricomparsa del difetto?

20 dicembre fino ad oggi saranno 5000-6000km??

sono stati cambiati paraolio - 2 anelli - disinnesto

non so proprio che fare c'è chi dice che sono le molle ...
 
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