Opel corsa d 1.3mjt 75cv minimo alto

[Leolampe]

Buona sera sono nuovo nel gruppo, vi spiego il mio problema! Circa 7 mesi fa’ la mia Opel tutto d’un tratto si spegne mentre era in marcia, provo e riprovo ad avviare ma non riparte, dopo 10 minuti circa riprovo e si accende il motore e tutto torna normale, ho pensato di non dar importanza all’accaduto. Passano i giorni e il problema si ripresenta, da questo episodio in poi capita più spesso. Porto la macchina in officina per una diagnosi, e mi dicono probabilmente iniettori, oppure pompa alta pressione.. mando sia iniettori che pompa dal pompista, revisiona e montiamo il tutto, bene per 5 giorni e poi dinuovo!! Dal meccanico altra diagnosi, regolatore pressione, metto nuovo sia regolatore pressione che sensore pressione sul flauto, passa un’altra settimana e siamo sempre punto a capo! Ho pulito l’egr vistoche e elettronica, ho messo filtro gasolio nuovo, niente da fare ! Adesso l’auto ha sempre il minimo alto tipo 1,100giri, strattona , arriva a 3000miri con fatica, a volte non si avvia , ho cambiato sensore giri, ma una cosa strana è che da quando ho questo problema, mi rimane sempre accesa anche la spia esp. Potrebbe essere un problema di centrali a motore ?

 

[drusus]

Dopo tutti gli interventi che sono stati fatti ormai potrebbe essere di tutto, visto che sei partito da un problema di spegnimento improvviso con ripartenza dopo qualche minuto (tipico del sensore giri o comunque di un problema elettrico/elettronico ) a strattonamenti e mancanza potenza, che farebbero invece pensare a problemi di alimentazione .
L'unico consiglio che mi sento di darti è di cambiare meccanico, perché mi pare ovvio che questo sta andando per tentativi (tanto i soldi sono i tuoi) e ogni volta che mette mano peggiora un po' la situazione.
Serve gente seria che riparta da zero e sistemi il tutto..
Ovviamente imho..

 

[Leolampe]

Grazie per avermi risposto, ti aggiorno non appena potrò!