Omaggio dieselgate

[dcivini]

Sono un possessore di passat 2000 con motore incriminato dalla nota vicenda. Circa un mese fa ricevetti la lettera per effettuare il richiamo con aggiornamento della centralina, aggiornamento avvenuto con successo pochi giorni fa.
La durata dell'operazione è di circa una mezz'oretta,( non sono così sensibile da rilevare variazioni tra il prima e il dopo) la macchina va bene come prima.
Il post però l'ho fatto per mettervi al corrente del gentile omaggio con il quale mamma volkswagen pensa di ricucire fiducia e rapporto con la clientela, tramite un cofanetto contenente:
portachiavi
penna
batteria di emergenza per cellulari
buono sconto da attivare su sito vw valore 50€ a fronte di una spesa minima di 200€
biglietto di 4 righe per ringraziarmi della fiducia.

Cosa dire sono commosso

 

[zinzanbr_]

Ognuno credo che valuterà secondo il proprio metro di giudizio se si tratta di un omaggio sufficiente oppure di un contentino per mettere una pietra sopra a una vicenda che ha generato forti scossoni,anche se da noi meno che in altri paesi.
Però sempre meglio di un calcio nelle palle

 

[arizona77]

Sono un possessore di passat 2000 con motore incriminato dalla nota vicenda. Circa un mese fa ricevetti la lettera per effettuare il richiamo con aggiornamento della centralina, aggiornamento avvenuto con successo pochi giorni fa.
La durata dell'operazione è di circa una mezz'oretta,( non sono così sensibile da rilevare variazioni tra il prima e il dopo) la macchina va bene come prima.
Il post però l'ho fatto per mettervi al corrente del gentile omaggio con il quale mamma volkswagen pensa di ricucire fiducia e rapporto con la clientela, tramite un cofanetto contenente:
portachiavi
penna
batteria di emergenza per cellulari
buono sconto da attivare su sito vw valore 50€ a fronte di una spesa minima di 200€
biglietto di 4 righe per ringraziarmi della fiducia.
Cosa dire sono commosso

Come ho gia' avuto occasione di dire:
se non mi fa uno sconto " epico "
mi dispiace,
ma io,
ad un' altra Q5 e/o un' altra Polo
( vista la doppia sola che mi ritrovo )
non ci penso proprio

 

[88Mike]

Avevo due auto afflitte dal software incriminato e me ne sono liberato per i problemi che mi hanno dato sia il 2.0 tdi che il 1.6. Proprio qualche giorno fa ho firmato per la nuova auto rigorosamente a benzina per liberarmi della Polo 1.6 tdi. Adesso ho un'auto ibrida Toyota (e non tornerò mai più indietro) e a breve anche una Yaris a benzina in modo da non dover chiamare il soccorso stradale almeno una volta all'anno.
Me ne faccio ben poco dell'omaggio visto che le auto sottoposte al richiamo diventano delle euro4 completamente fuori omologazione (c'è un video su youtube di altroconsumo a riguardo).
Sono delusissimo da VW dopo 30 anni di auto loro (e relativa assistenza) in famiglia, sia perché le ultime due Passat e Polo sono state un disastro totale, affidabilità zero, sia perché io credevo in VW e dopo il diesel gate ho avuto un'altra conferma che la Volkswagen così come la conoscevamo non esiste più.
Sono il primo a cui dispiace, ma pazienza, preferisco avere auto che funzionano bene sempre e che inquinano il meno possibile.

 

[eugenio62]

Avevo due auto afflitte dal software incriminato e me ne sono liberato per i problemi che mi hanno dato sia il 2.0 tdi che il 1.6. Proprio qualche giorno fa ho firmato per la nuova auto rigorosamente a benzina per liberarmi della Polo 1.6 tdi. Adesso ho un'auto ibrida Toyota (e non tornerò mai più indietro) e a breve anche una Yaris a benzina in modo da non dover chiamare il soccorso stradale almeno una volta all'anno.
Me ne faccio ben poco dell'omaggio visto che le auto sottoposte al richiamo diventano delle euro4 completamente fuori omologazione (c'è un video su youtube di altroconsumo a riguardo).
Sono delusissimo da VW dopo 30 anni di auto loro (e relativa assistenza) in famiglia, sia perché le ultime due Passat e Polo sono state un disastro totale, affidabilità zero, sia perché io credevo in VW e dopo il diesel gate ho avuto un'altra conferma che la Volkswagen così come la conoscevamo non esiste più.
Sono il primo a cui dispiace, ma pazienza, preferisco avere auto che funzionano bene sempre e che inquinano il meno possibile.

Le auto sottoposte al richiamo escono dall'assistenza con la stessa identica omologazione con cui vi entrano.
Quando escono inquinano meno ? non prendiamoci in giro.... probabilmente inquinano come prima e come tutte le auto in circolazione.....

La tua Passat e la tua Polo, visto che avevano l'EA 189, sono di un periodo nero di VW........i possessori di macchine vw di quel periodo hanno tutti i motivi per passare ad altro.

Per le Toyota......
chi ha avuto problemi seri di affidabilità ed ha la necessità di recarsi il meno possibile in assistenza.... sa che questo aspetto è quello fondamentale.....

Se si riesce a digerire la sua linea, i suoi interni, ed il suo cambio....le Toyota ibride non hanno rivali...

 

[eugenio62]

Ognuno credo che valuterà secondo il proprio metro di giudizio se si tratta di un omaggio sufficiente oppure di un contentino per mettere una pietra sopra a una vicenda che ha generato forti scossoni,anche se da noi meno che in altri paesi.
Però sempre meglio di un calcio nelle palle

Sono andato, per curiosità, a valutare i prezzi delle Golf usate con i motori EA 189........quì in Italia sembra non sia successo nulla..prezzi alti e superiori alla quotazione di 4R.
Negli annunci nessuna menzione al richiamo avvenuto o meno...

Alla fine, ad un proprietario di una vettura VW incriminata, non è successo nulla......stesso valore residuo e 30/60 minuti di assistenza.

Fuori dai forum......il polverone del diesel gate è già finito....in vw Italia lo sanno e non si sforzano di farsi perdonare di un disagio che alla fine non è avvenuto.

 

[arizona77]

Per le Toyota......


Se si riesce a digerire la sua linea, i suoi interni, ed il suo cambio....le Toyota ibride non hanno rivali...

Gia'....Non e' mica facile pero'