Olio motore...

[Riki1294]

Salve ragazzi, siccome in settimana devo fare il tagliando alla mia focus 1.6 ecoboost 150 cv ho preso l'olio motore da norauto. L'ultima volta ho messo il castrol magnatec 5w30 a5 che rispetta la specifica wss-m2c913-c riportata sul libretto uso e manutenzione. Siccome oggi erano sprovvisti ho acquistato il ford formula f sempre 5w30 a5 che rispetta la stessa specifica. La domanda è: i due oli sono esattamente analoghi giusto, c'è semplicemente un cambio di etichetta? Anche perchè ford continua a consigliare castrol e dunque l'olio marchiato ford deve essere per forza il magnatec. Evidentemente la differenza dei 2 euro è legata al marketing....

 

[Grattaballe]

:thumbup:

Marketing inverso, peraltro... l'olio originale Ford si trova (dai ricambisti, ovviamente) a prezzi più bassi del Castrol corrispondente.

 

[Riki1294]

Si si infatti è proprio così. Il ford formula f 12,95 ? contro i 14,95 ? del castrol magnatec.... Stesso olio per forza!

 

[Grattaballe]

A me però risulta che il Formula F non è/era A5 e soprattutto non è più attuale, sostituito dal Motorcraft XR Synth A5 (allo stesso prezzo) o dal Ford/Magnatec professional A5 a circa 19 al litro. Per capirci, questa etichetta non esiste più:

Attached files /attachments/2046919=48744-FormulaF.jpg

 

[p.nuvoletta]

Salve ragazzi, siccome in settimana devo fare il tagliando alla mia focus 1.6 ecoboost 150 cv ho preso l'olio motore da norauto. L'ultima volta ho messo il castrol magnatec 5w30 a5 che rispetta la specifica wss-m2c913-c riportata sul libretto uso e manutenzione. Siccome oggi erano sprovvisti ho acquistato il ford formula f sempre 5w30 a5 che rispetta la stessa specifica. La domanda è: i due oli sono esattamente analoghi giusto, c'è semplicemente un cambio di etichetta? Anche perchè ford continua a consigliare castrol e dunque l'olio marchiato ford deve essere per forza il magnatec. Evidentemente la differenza dei 2 euro è legata al marketing....

Sulla mia Ford focus diesel ho usato il formula f fino a 150 mila km e mi sono trovato bene, oltre i 150 mila km il motore lo sentivo più rumoroso presumibilmente dovuto all'usura, nell'ultimo cambio olio ho messo il castrol magnatec 5w30 syntetic leggermente più viscoso. Il motore da subito mi è sembrato più silenzioso ed è migliorata anche la ripresa nelle accellerazioni e nei sorpassi.