Olio motore Accord 2.2

[kata56]

Ciao a tutti. Ho bisogno di un consiglio.
Ho una Accord 2.2 diesel del 2004 acquistata usata a dicembre 2008. Scaduta la garanzia della concessionaria, per il tagliando mi sono rivolto al mio meccanico di fiducia. Premesso che fino al ora l'olio motore che ho utilizzito è stato quello indicato dalla casa (Bardhall 10W40), il meccanico me lo ha sostituito con il Total gls classic 10W40. Sinceramente non sono convinto del cambio; in etichetta c'è scritto che è adatto un pò a tutto: diesel, benzina catalizzate e no.
Che ne pensate?
Grazie.

 

[albelilly]

Ciao a tutti. Ho bisogno di un consiglio.
Ho una Accord 2.2 diesel del 2004 acquistata usata a dicembre 2008. Scaduta la garanzia della concessionaria, per il tagliando mi sono rivolto al mio meccanico di fiducia. Premesso che fino al ora l'olio motore che ho utilizzito è stato quello indicato dalla casa (Bardhall 10W40), il meccanico me lo ha sostituito con il Total gls classic 10W40. Sinceramente non sono convinto del cambio; in etichetta c'è scritto che è adatto un pò a tutto: diesel, benzina catalizzate e no.
Che ne pensate?
Grazie.

ciao, se n'è gia parlato abbondantemente dell'opportunità di usare o meno il Bardahl: `c'è chi asserisce che è la cosa migliore, c'è chi, come il sottoscritto, suggerisce che non è affatto necessario usare un lubrificante tanto "specialistico" (e tanto caro) per un propulsore che è si eccezionale per le sue qualità intrinseche, ma non è certo un motore sportivo che richiede dall'olio caratteristiche particolarmente estreme; è sufficiente un olio di qualità che risponda alle specifiche consigliate dalla casa. Nulla più.
Testimone il fatto che in Svizzera, dove vivo, si utilizza indifferentemente Shell, Mobil o Castrol. Diversi concessionari della Svizzera tedesca usano anche Motorex (fabbricazione svizzera). Ho letto che in Inghilterra usano indifferentemente BP, mobil o Castrol.
Nel caso del tuo meccanico, egli ha usato un polïvalente, personalmente avrei preferito perlomeno un olio specifico per motori diesel, Agip evolution ad esempio.
Nulla di grave comunque, al massimo anticipa il prossimo cambio.

 

[kata56]

OK, grazie!!

 

[renatom]

Ciao a tutti. Ho bisogno di un consiglio.
Ho una Accord 2.2 diesel del 2004 acquistata usata a dicembre 2008. Scaduta la garanzia della concessionaria, per il tagliando mi sono rivolto al mio meccanico di fiducia. Premesso che fino al ora l'olio motore che ho utilizzito è stato quello indicato dalla casa (Bardhall 10W40), il meccanico me lo ha sostituito con il Total gls classic 10W40. Sinceramente non sono convinto del cambio; in etichetta c'è scritto che è adatto un pò a tutto: diesel, benzina catalizzate e no.
Che ne pensate?
Grazie.

Dovrebbe essere GTS, o è proprio GLS.
Io non sono fanatico dei super-oli, però un olio da 4?/l non l'avrei messo.

http://www.asaoil.it/gts-classic-10w-42.html

Io, personalmente, oli di quel tipo li metto sulla macchina di mia moglie che è una Clio 1.2 60 CV, ma su un turbodiesel, proprio per la presenza della turbina, preferirei un sintetico 100%.

Fossi in te, più di 10-15000 km non ci farei.